La compañía alemana Germanwings acaba de anunciar una nueva ruta para 2012 desde Jerez de la Frontera : vuelos baratos a Colonia . Se operará con una frecuencia inicial de un vuelo a la semana cuya salida empezará en la ciudad germana los domingos a las 7:40, llegando a España en 3 horas, para regresar a las 11:15, con hora prevista para el aterrizaje en torno a las 4:05. Esta ruta se hará con el tipo de avión que compone la flota, un Airbus A319-100 , del que la aerolínea low cost teutona posee una treintena de unidades. Germanwings utiliza como base el aeropuerto de Colonia/Bonn pero también está en Stuttgart, Hamburgo y Berlín. Aparte de Jerez, en España se puede viajar con esta aerolínea desde Barcelona, Tenerife, Gran Canaria, Málaga, Palma de Mallorca, Fuerteventura e Ibiza. Volviendo al anuncio de Jerez-Colonia/Bonn, la fecha prevista para su comienzo es el 25 de marzo , por lo que los potenciales usuarios ya pueden empezar a adquirir billetes en la web oficial si lo desean. Germanwings oferta dos tipos de tarifas : Basic , la más económica, y Best , que permite asientos con más espacio, 10 kilos extra de equipaje y servicio de comida a bordo. Para ese 25 de marzo se pueden encontrar tarifas de ida desde 49,99 euros . Para la vuelta hay varias opciones dependiendo de la fecha que se elija, pero si se retorna el 8 de abril, por ejemplo, hay billetes a 99,79 euros, lo que dejaría el total en 149,78 euros en el momento de hacer esta consulta.

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Germanwings enlazará Jerez con Colonia-Bonn a partir de marzo

Avianca ha anunciado la apertura de una nueva ruta hacia Río de Janeiro desde Bogotá , gracias a lo cual ambas ciudades estarán conectadas con una frecuencia de tres conexiones semanales. Los vuelos a Bogotá empezarán a funcionar desde la ciudad brasileña a partir del 4 de noviembre . En dicha fecha la aerolínea se convertirá en la única en este momento en operar entre estas dos ciudades de manera directa y sin escalas. Los enlaces serán cubiertos con un Airbus A319 con capacidad máxima para un total de 120 pasajeros . Los asientos en este aeronave irán divididos entre clase Turista (con 108 plazas) y Ejecutiva (12 plazas). La aerolínea busca con estas conexiones atraer a los viajeros de negocios, por un lado, pero también de aquéllos que se desplazan por motivos turísticos. Por otro lado, el presidente de la compañía ha destacado que, gracias a la amplia red de destinos de la empresa, los clientes que viajen hacia la capital colombiana podrán aprovechar para conectar con otras ciudades de su red doméstica como Cali, Medellín, Cartagena o San Andrés, así como con otros destinos internacionales entre los que se cuentan Caracas, Quito, Guayaquil, México, Panamá, Punta Cana, Santo Domingo, Aruba y Curazao.

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Vuelos directos Bogotá-Río de Janeiro con Avianca

Es muy probable que, el próximo verano, los vuelos baratos a Madrid desde cualquier punto de España y viceversa contratados con la aerolínea Iberia sean operados por una filial más económica . Pese a la manifiesta oposición de buena parte de la plantilla de trabajadores, desde los pilotos a las tripulaciones de cabina, Iberia ha seguido adelante con su proyecto de crear una aerolínea de vuelos de bajo coste que opere los deficitarios viajes de corto y medio recorrido (nacionales y europeos) mientras la grande se centra en los de larga distancia; lo que el consejero delegado Rafael Sánchez Lozano describía como “la diferencia entre perder dinero y ganar dinero” . Y ahora la idea está más cerca de convertirse en realidad. Ello se debe a que anteayer, jueves 6 de octubre, el consejo de administración de IAG (International Airline Group), grupo resultante de la fusión de la compañía española con British Airways , dio el visto bueno a la operación. Era un rumor a gritos que se trataría ese tema pese a no estar en la orden del día. Lo que ya no resultaba tan previsible es que IAG no sólo aprobara el asunto sino que accediera a que la low cost fuera exclusivamente de Iberia y no de todo el grupo. La nueva areolínea tiene ya nombre elegido, Iberia Express , y empezará a funcionar en abril con 4 aviones Airbus A320 alquilados a la flota de su hermana mayor. Pero aspiran a crecer y a alcanzar la docena de unidades antes de que termine 2012. Todo lo cual no interferirá en la relación estrecha que se mantiene actualmente con Air Nostrum y Vueling , que servirán de modelo. Pero la relación que sí sufrirá será la laboral. A pesar de que, según el consejero delegado, Iberia Express no sólo no supondrá el despido de nadie sino que creará 500 puestos de trabajo -aunque sí admite la posibilidad de muchas prejubilaciones , por la alta edad media de la plantilla-, los pilotos han puesto el grito en el cielo, nunca mejor dicho. El SEPLA , sindicato mayoritario, considera que la creación de la low cost es “ilegal” porque incumple el acuerdo pactado cuando se llevó a cabo la fusión de British, según el cual la dirección se comprometía a no segregar la compañía sin llegar antes a un consenso . Así que aún quedará tela que cortar.

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IAG da el visto bueno a Iberia Express

El 31 de marzo pasado concluía el primer ejercicio en el cual Emirates Airlines ha mantenido operaciones hacia nuestro país. Y se puede decir que este primer año ha arrojado muy buenos resultados, pues la aerolínea ha conseguido entre 60 y 70 millones de euros con su actividad en España. La compañía emiratí opera vuelos a Madrid desde Dubai todos los días, con una frecuencia diaria cubierta por un Airbus 340 . La buena acogida de la ruta ha hecho que la aérea se plantease aumentar la capacidad de estas conexiones, con lo cual a partir de octubre el avión que realizará los servicios será un Boeing 777 de 360 plazas, un centenar más de asientos que los Airbus que viene utilizando hasta ahora. A lo largo del tiempo que Emirates lleva operando esta frecuencia diaria Madrid-Dubai, desde su inauguración en agosto de 2010, ha contabilizado un tráfico de 160.000 pasajeros transportados. Por otro lado, ha alcanzado una ocupación media del 85 % . Las perspectivas de cara al futuro, después de estos resultados que “no podrían ser más positivos”, señalan que es posible que se incremente el número de conexiones con la capital española. Asimismo, desde la aérea emiratí han indicado que entre sus planes está el comienzo de operaciones desde Barcelona . En estos momentos la aerolínea tiene una red de destinos conformada por 114 aeropuertos de todo el mundo, con otra decena de destinos hacia los cuales comenzará a enlazar en los próximos meses.

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Emirates durante su primer año en España

El mes de octubre trae nuevas posibilidades para los clientes de TAM que vuelen desde México o Brasil, pues a partir de finales del mes próximo la aerolínea inaugurará una nueva ruta . Y es que una de las conexiones que se incorpora a la programación de la aérea brasileña es la que enlazará Sao Paulo y Ciudad de México . Los nuevos enlaces estarán disponibles para poder volar a partir del 30 de octubre, según ha afirmado la compañía. Con la entrada de este trayecto en la red de TAM, la empresa continúa con su política de expansión por destinos latinoamericanos . Actualmente, son ya un total de 18 destinos internacionales los que mantiene desde Brasil. Entre ellos, son tres en Estados Unidos, cinco en Europa y en Sudamérica ya suman un total de diez ciudades. Los vuelos a Sao Paulo desde la capital mexicana serán operados con un Airbus A330 , el cual cuenta con asientos divididos entre la clase Económica, Ejecutiva y Primera clase.

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Sao Paulo-Ciudad de México, nueva ruta de TAM

Septiembre está siendo pródigo en incidentes aéreos . Si en la primera mitad del mes hubo grandes tragedias con las caídas de los aviones rusos y chileno, los episodios más recientes, correspondientes a la semana anterior, se han saldado sin víctimas gracias a una mezcla de buena suerte y habilidad por parte de los pilotos. Por ejemplo, el pasado 18 de septiembre el aeropuerto de Hong Kong vivió unos segundos de alerta roja cuando dos aviones rompieron la distancia de seguridad y se situaron a menos de 2.000 metros uno de otro . Fue a 70 kilómetros de la pista, cuando un Boeing B777 de Cathay Pacific avisó de que sólo le quedaba combustible para 10 minutos de vuelo y un Airbus A300 de Dragonair (curiosamente su filial low cost para vuelos baratos a Hong Kong) que se disponía a aterrizar tuvo que cederle su sitio , ganando altura en el último momento. Los 613 pasajeros de ambos aparatos probablemente no se enteraron del peligro que sufrieron. Más repercusión tuvo la negra jornada vivida por el aeropuerto Manuel Carlos Piar , en la ciudad venezolana de Puerto Ordaz , que experimentó dos aterrizajes forzosos casi seguidos sin relación entre sí. El primero, el más grave y espectacular, fue protagonizado por un DC9 50 de Aeroportal cuya turbina derecha se incendió. Su maniobra de toma de tierra resultó violenta , rebotando varias veces en la pista hasta que consiguió detenerse. Tan brusca fue que produjo la rotura de las pilonas que sostenían sus motores posteriores, que quedaron colgando del fuselaje . No fue necesaria la acción de los bomberos pero los servicios médicos sí que tuvieron que atender crisis nerviosas de parte de los 125 pasajeros, no sólo por el incidente sino porque primero se les mantuvo 20 minutos dentro de la cabina y luego, ya en la terminal, no se les permitía salir de la zona equipajes, lo que derivó en altercados con representantes de la compañía. Sin reponerse aún del susto, los responsables del aeropuerto se encontraron con una nueva situación de peligro poco después: otro DC9, esta vez de Aserca , tenía que hacer un aterrizaje forzoso nada más despegar hacia Maiquetía al llenarse la cabina de humo . Eso sí, su descenso fue normal y no hubo ningún problema más. Este modelo de avión está considerado ya obsoleto y las supervisiones de certificación que realiza Venezuela son muy cuestionadas. Los nervios están a flor de piel porque todavía se recuerda el accidente de hace un año en ese mismo aeropuerto con un aparato de Conviasa.

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Nuevos incidentes aéreos en Hong Kong y Venezuela

Emirates Airlines tiene varias novedades preparadas para los próximos meses. No se trata solamente de ampliación de frecuencias en algunas de sus rutas, como sus conexiones Dubai-Isla Mauricio, sino también la incorporación de nuevas ciudades a su red de destinos. Para febrero del año próximo una de las novedades de la compañía es la inauguración de enlaces hacia dos destinos africanos: Zambia y Zimbabwe . Será a partir del 1 de febrero de 2012 cuando comiencen a funcionar las conexiones hacia Lusaka y Harare , las capitales de estos dos países, respectivamente. Cada una de las rutas contará con un total de cinco frecuencias por semana, las cuales serán operadas desde Dubai. El avión encargado de cubrir estos servicios es un Airbus A330-200 con asientos divididos entre clase First (12 plazas), Business (42 plazas) y Economy (con capacidad para 183 pasajeros). Aún así, es posible que el número de asientos se incremente en un futuro, según ha afirmado el director ejecutivo de la Autoridad de Aviación Civil de Zimbabwe, quien ha señalado que tiene esperanzas en que Emirates “incrementará la capacidad, la conectividad y las opciones” con este país. Con la incorporación de los vuelos a Lusaka y Harare, son ya 21 destinos los que Emirates mantiene actualmente en África . Esto demuestra la firme apuesta de la compañía por este continente, que está experimentando una “demanda creciente” en estos momentos.

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Emirates Airlines incorpora nuevos destinos africanos

Emirates Airlines tiene varias novedades preparadas para los próximos meses. No se trata solamente de ampliación de frecuencias en algunas de sus rutas, como sus conexiones Dubai-Isla Mauricio, sino también la incorporación de nuevas ciudades a su red de destinos. Para febrero del año próximo una de las novedades de la compañía es la inauguración de enlaces hacia dos destinos africanos: Zambia y Zimbabwe . Será a partir del 1 de febrero de 2012 cuando comiencen a funcionar las conexiones hacia Lusaka y Harare , las capitales de estos dos países, respectivamente. Cada una de las rutas contará con un total de cinco frecuencias por semana, las cuales serán operadas desde Dubai. El avión encargado de cubrir estos servicios es un Airbus A330-200 con asientos divididos entre clase First (12 plazas), Business (42 plazas) y Economy (con capacidad para 183 pasajeros). Aún así, es posible que el número de asientos se incremente en un futuro, según ha afirmado el director ejecutivo de la Autoridad de Aviación Civil de Zimbabwe, quien ha señalado que tiene esperanzas en que Emirates “incrementará la capacidad, la conectividad y las opciones” con este país. Con la incorporación de los vuelos a Lusaka y Harare, son ya 21 destinos los que Emirates mantiene actualmente en África . Esto demuestra la firme apuesta de la compañía por este continente, que está experimentando una “demanda creciente” en estos momentos.

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Emirates Airlines incorpora nuevos destinos africanos

Con el objetivo de ofrecer nuevas mejoras a sus pasajeros, la compañía British Airways ha puesto en funcionamiento un plan de inversiones que abarca varios de los ámbitos tanto a bordo como en tierra. El programa que la aérea británica llevará a cabo a lo largo de cinco años para este fin supone para ésta una i nversión de 5.700 millones de euros . Para empezar, se incorporarán nuevos aviones a su flota a lo largo de los próximos ejercicios. El primer pedido que recibirá es de tres aeronaves Boeing 777-300 que les serán entregados dentro de los próximos seis meses, a los cuales seguirán otros aviones que se incorporarán a partir de 2013: doce Airbus 380 y 24 Boeing 787 Dreamliner. Se realizarán asimismo mejoras en el interior de sus aeronaves de largo recorrido para las clases World Traveller y World Traveller Plus, así como en First. Otra de las novedades de la aerolínea en cuanto a los servicios ofrecidos a bordo será la implementación de una oferta de catering más amplia y con vinos de mayor calidad. Por otro lado, los pasajeros podrán beneficiarse, al igual que la tripulación de la empresa, de la utilización de nuevas tecnologías . Entre estas, cabe destacar las facilidades derivadas de las nuevas aplicaciones para Blackberry y Android, que permitirá a sus usuarios obtener la tarjeta de embarque de sus vuelos con British. Dentro de este programa de inversiones de la compañía se incluye también la renovación de las salas VIP para mejorar la experiencia de viaje de sus clientes desde antes del embarque, y mejoras especialmente notorias en su base en el aeropuerto de Londres Gatwick .

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Nuevas mejoras de British para sus clientes

Con el objetivo de ofrecer nuevas mejoras a sus pasajeros, la compañía British Airways ha puesto en funcionamiento un plan de inversiones que abarca varios de los ámbitos tanto a bordo como en tierra. El programa que la aérea británica llevará a cabo a lo largo de cinco años para este fin supone para ésta una i nversión de 5.700 millones de euros . Para empezar, se incorporarán nuevos aviones a su flota a lo largo de los próximos ejercicios. El primer pedido que recibirá es de tres aeronaves Boeing 777-300 que les serán entregados dentro de los próximos seis meses, a los cuales seguirán otros aviones que se incorporarán a partir de 2013: doce Airbus 380 y 24 Boeing 787 Dreamliner. Se realizarán asimismo mejoras en el interior de sus aeronaves de largo recorrido para las clases World Traveller y World Traveller Plus, así como en First. Otra de las novedades de la aerolínea en cuanto a los servicios ofrecidos a bordo será la implementación de una oferta de catering más amplia y con vinos de mayor calidad. Por otro lado, los pasajeros podrán beneficiarse, al igual que la tripulación de la empresa, de la utilización de nuevas tecnologías . Entre estas, cabe destacar las facilidades derivadas de las nuevas aplicaciones para Blackberry y Android, que permitirá a sus usuarios obtener la tarjeta de embarque de sus vuelos con British. Dentro de este programa de inversiones de la compañía se incluye también la renovación de las salas VIP para mejorar la experiencia de viaje de sus clientes desde antes del embarque, y mejoras especialmente notorias en su base en el aeropuerto de Londres Gatwick .

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Nuevas mejoras de British para sus clientes