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Nuevas conexiones internacionales de Spanair desde Menorca

La compañía Spanair ofrecerá este invierno conexiones desde Menorca con nueve destinos domésticos y once internacionales, y modificará los horarios en la ruta a Barcelona para reducir los tiempos de enlace con otros vuelos nacionales o al extranjero, dentro de la red Star Alliance. La aerolínea informó de la nueva programación, que inaugurará el próximo día 30 de octubre, en la que otra novedad con la conexión de Barcelona es un vuelo que operará a última hora de la tarde de los domingos. El objetivo, aseguró Spanair, es que se pueda aprovechar al máximo el fin de semana en ambos destinos, tanto en Menorca como en la capital catalana. De este modo, los domingos los vuelos a Menorca desde Barcelona se retrasa hasta las 19,30 horas y el de regreso desde la Isla operará a las 20,55 horas. En cuanto a los tiempos de espera en El Prat, éstos se han fijado en 50 minutos para los vuelos domésticos y de una hora y media para los internacionales. Spanair mantendrá las operaciones de invierno de 2010 con Barcelona y Madrid. En el primer caso operará 26 vuelos semanales, con dos vuelos diarios excepto los sábados, que sólo habrá uno con salida a las 12,55 horas desde la Isla; y en el segundo, la oferta será de 14 vuelos a la semana, con uno diario de ida y vuelta. Los nueve destinos nacionales a los que se podrá volar con Spanair desde Menorca son Málaga, Alicante, Bilbao, Granada, La Coruña, Gran Canaria, Asturias, Sevilla y Vigo, con tiempos de conexión que van desde 30 minutos a 1 hora y 35 minutos. El tiempo medio de espera para las conexiones domésticas será de 50 minutos. En cuanto a los aeropuertos internacionales, mediante los vuelos operados por Spanair y otras aerolíneas de Star Alliance, los menorquines podrán viajar a Estocolmo, Banjul (Gambia), Bamako (Mali), Marsella, Munich, Varsovia, Zurich, Bruselas, Frankfurt, Ginebra y Lisboa. En dichos vuelos internacionales el tiempo medio de conexión en el aeropuerto de Barcelona-El Prat será de una hora y media, desde los 50 minutos de espera para enlazar con el vuelo a Estocolmo y las tres horas necesarias para conectar con el avión a Mali.

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Nuevas conexiones internacionales de Spanair desde Menorca

No habrá huelgas en agosto

Al final se impuso la voluntad de entendimiento en todas las partes y los viajeros pueden respirar tranquilos: no habrá huelgas este mes de agosto . Ni en España ni en Alemania, ni en el servicio de handling ni en el control aéreo. Los primeros que habían convocado paros, para el lapso entre las 6:00 y las 12:00 de este martes, fueron los controladores germanos: reivindicaban un aumento salarial del 6,5% ante el que el DFS (gestor nacional de control aéreo) les ofrecía un 3,2% más una paga extra y un incremento adicional de al menos otro 2% para el próximo año. Los sindicatos rechazaron la contraoferta y anunciaron huelga pese a las protestas de la canciller Angela Merkel , que la tildó de inconveniente en plena temporada de vacaciones; su ministro de Transportes incluso afeó al colectivo su actitud por los jugosos salarios que cobran sus miembros, en torno a 120.000 euros al año. La DFS recurrió a la Justicia para frenar las movilizaciones pero éstas fueron consideradas legales, por lo que al final tuvo que ser un mediador el que lograra una prórroga de varias semanas mientras prepara un calendario de arbitraje. Respecto al handling en los aeropuertos españoles, la readmisión de 4 trabajadores despedidos en el aeropuerto de Barcelona-El Prat y las garantías ofrecidas por la empresa WWF de respetar el convenio colectivo han solucionado el conflicto, por lo que agosto se presenta como un mes tranquilo al respecto. Otra cosa será septiembre, puesto que los pilotos de Air Europa , temerosos de su futuro ante el final de su propio convenio en diciembre y la posibilidadr de que se prescinda de personal por una fusión o venta de la compañía por el grupo propietario, Globalia, ya han advertido de acciones para después del verano. La externalización de algunas rutas , como los vuelos baratos a Cancún , Punta Cana y Canarias, por ejemplo, es un indicativo para ellos de que se está trabajando en ese sentido y el representante sindical opina que “sería irresponsable que nos quedásemos de brazos cruzados”. La aerolínea, por supuesto, niega esa visión y aduce que no sólo no están reduciendo vuelos sino que ampliarán rutas a Amsterdam, Ginebra y Milán en noviembre. Además acusa al sindicato de inmiscuirse constantemente en la gestión empresarial, frustrando incluso un acuerdo de código compartido con Orbest.

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No habrá huelgas en agosto

Promociones de Iberia para Business

Iberia está realizando actualmente una campaña de promoción de sus destinos para los viajeros de negocios. Ha lanzado ofertas especiales para la clase Business para que sus viajeros que quieran gozar de mayores comodidades a bordo puedan volar a buenas tarifas este verano . Los precios que anuncia en este momento sería para los pasajeros que hagan las reservas antes del 1 de agosto. Una de las posibilidades que ofrece la compañía, para volar hasta el 11 de septiembre, serían las ofertas para viajar a Canarias . Aquí encontraremos billetes desde la Península a partir de 388 euros por ambos trayectos (todos los gastos incluidos). Tiene también muchos destinos internacionales dentro de sus promociones para esta temporada con precios parecidos. Se incluyen, por ejemplo, vuelos a Francia , Alemania, Italia, Holanda y Portugal con precios que comienzan en los 398 euros la ida y vuelta. A partir de 468 euros se pueden conseguir con la aérea española billetes en Business para visitar ciudades como Bruselas, Ginebra, Zúrich, Londres, Atenas, Viena, Praga, Dubrovnik y Zagreb, y Dublín. Le siguen otros tantos destinos, incluso fuera de Europa , como es el caso de destinos marroquíes o turcos. Los clientes de Iberia podrán elegir también la clase Business Plus en caso de que elijan para su viaje de verano destinos intercontinentales . En esta clase la compañía ofrece conexiones de ida y vuelta hacia destinos estadounidenses desde 2.208 euros , entre otras opciones.

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Promociones de Iberia para Business

Código compartido entre Iberia y Air Berlin

Desde el pasado jueves 7 de julio está operativo el acuerdo de código compartido firmado entre Air Berlin e Iberia . Con él, ambas aerolíneas esperan ampliar sus redes europeas, cada una con los destinos de su nueva aliada. El código de la compañía española se incorporará así a las rutas que despegan desde los aeropuertos alemanes de Berlín, Düsseldorf, Munich y Frankfurt a otros del mismo país como Hamburgo, Sttutgart y Hannover, además de algunos extranjeros como Helsinki, Gotemburgo, Oslo y Salzburgo. A la vez, el código de la low cost germana se encontrará en los vuelos baratos a Ginebra , Zurich y ciudades teutonas que opera Iberia desde Madrid . Todo ello para facilitar las cosas y aumentar las opciones a los viajeros, como demuestra el hecho de que el beneficio se extenderá también a sus programas de fidelización: Iberia Plus y Topbonus serán complementarios . Como explica Javier Lozano , consejero delegado de Iberia: “Este acuerdo beneficia claramente a los clientes de ambas aerolíneas, ya que van a tener a su disposición mejores conexiones y mayores opciones de vuelos, no solo entre España y Alemania, sino también a otras ciudades del norte y centro de Europa en las que las dos compañías operamos” . Palabras refrendadas por su homólogo en la otra aerolínea, Joachim Hunold : “Como resultado de estos vuelos adicionales hacia y desde España, podemos ofrecer a nuestros clientes mayores opciones de vuelos y reforzar así nuestra presencia en uno de nuestros mercados más importantes”. Iberia pasa por un buen momento tras su definitiva unión con British Airways para formar IAG, mientras que Air Berlin ha experimentado un importante y prometedor crecimiento en estos últimos seis meses que auguran una buena temporada estival.

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Código compartido entre Iberia y Air Berlin

En abril crece el tráfico en el aeropuerto de Bilbao

El tráfico en el aeropuerto de Bilbao ha tenido buenos resultados el mes de abril, puesto que ha crecido en un 5,6 % con respecto al mismo periodo del año anterior. En total, fueron un total de 346.129 viajeros los que pasaron por el aeropuerto bilbaíno de La Paloma a lo largo del mes de abril. Sin embargo, es necesario destacar que el tráfico ha alcanzado estas cifras gracias al tráfico internacional , puesto que si tenemos en cuenta únicamente el ámbito doméstico veremos que en este mercado el número de pasajeros no ha crecido sino que ha experimentado un descenso. Así, mientras en los enlaces con otros países el tráfico se incrementó en un 37 %, los viajeros en las conexiones dentro de España han descendido en un 3,9 %. En cuanto a los datos agregados de los cuatro primeros meses de 2011, el número de usuarios del aeropuerto de Bilbao ha llegado a las 1.170.260 personas, lo cual significa un aumento del 2,7 % si lo comparamos con el mismo periodo de 2010. Entre enero y abril en las conexiones dentro de nuestro país viajaron un 2,9 % menos de pasajeros, mientras que para los vuelos a nivel internacional se registró una subida del 18,1 % superior. Por otro lado, se espera que el tráfico hacia otros países siga obteniendo buenos resultados, puesto que este año se estrenan aquí varios destinos: para esta temporada, vuelos a Luxemburgo y Manchester , mientras la próxima temporada empezará a haber también enlaces con Ginebra y Estambul .

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En abril crece el tráfico en el aeropuerto de Bilbao

Bilbao y Ginebra estarán conectadas con Easyjet

Para la próxima temporada de invierno, Bilbao y Ginebra estarán conectadas directamente gracias a la nueva ruta que abrirá Easyjet . Los nuevos enlaces de la aérea británica comenzarán a operarse el 31 de octubre. A partir de esta fecha, los vuelos a Ginebra desde la capital vizcaína contarán con tres frecuencias semanales, realizándose todos los lunes, miércoles y viernes. Estas conexiones son un gran aporte para el sector turístico en Bilbao, ya que servirá no solamente para acercar Suiza hacia esta ciudad sino que también podrá ser utilizada por aquellos pasajeros que vuelen desde Lyon . Y es que esta ciudad francesa se haya a solamente 150 kilómetros desde Ginebra, con la cual está unida con los trenes de Alta Velocidad. Por otro lado, es necesario destacar que será la primera vez que el aeropuerto bilbaíno estará conectado con un destino suizo a través de vuelos directos . La inauguración de la ruta supone, por tanto, y según ha afirmado el director general de Bilbao Air, “un paso muy importante para el proceso de internacionalización del Aeropuerto de Bilbao”. Asimismo, ha señalado que Suiza es uno de los países en donde la gente viaja más, lo cual, sumado a la alta renta per cápita de sus ciudadanos, podría convertir a los vuelos de Easyjet en una notable fuente de ingresos por turismo para la ciudad vasca.

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Bilbao y Ginebra estarán conectadas con Easyjet

Bilbao y Ginebra estarán conectadas con Easyjet

Para la próxima temporada de invierno, Bilbao y Ginebra estarán conectadas directamente gracias a la nueva ruta que abrirá Easyjet . Los nuevos enlaces de la aérea británica comenzarán a operarse el 31 de octubre. A partir de esta fecha, los vuelos a Ginebra desde la capital vizcaína contarán con tres frecuencias semanales, realizándose todos los lunes, miércoles y viernes. Estas conexiones son un gran aporte para el sector turístico en Bilbao, ya que servirá no solamente para acercar Suiza hacia esta ciudad sino que también podrá ser utilizada por aquellos pasajeros que vuelen desde Lyon . Y es que esta ciudad francesa se haya a solamente 150 kilómetros desde Ginebra, con la cual está unida con los trenes de Alta Velocidad. Por otro lado, es necesario destacar que será la primera vez que el aeropuerto bilbaíno estará conectado con un destino suizo a través de vuelos directos . La inauguración de la ruta supone, por tanto, y según ha afirmado el director general de Bilbao Air, “un paso muy importante para el proceso de internacionalización del Aeropuerto de Bilbao”. Asimismo, ha señalado que Suiza es uno de los países en donde la gente viaja más, lo cual, sumado a la alta renta per cápita de sus ciudadanos, podría convertir a los vuelos de Easyjet en una notable fuente de ingresos por turismo para la ciudad vasca.

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Bilbao y Ginebra estarán conectadas con Easyjet

El país de los relojes

Si a alguien le preguntan sin más ¿cuál es el país del chocolate? seguramente diría Bégica… ¿el de los pantalones vaqueros?, Estados Unidos… ¿el del vodka?, Rúsia… ¿y el de los relojes?, pues sin duda, Suiza . Y es que este pequeño país centro-europeo se ha ganado por muchos motivos el ir asociado indudablemente a todo lo que está relacionado con relojería. Tradición, calidad, precisión, singularidad, constancia, diseño, innovación… una larga lista de cualidades que describen a la perfección la industria relojera suiza, que produce pequeños instrumentos de control del tiempo con una complejidad tecnológica sin igual. Y es sin duda la mezcla perfecta de conocimientos tradicionales y tecnología moderna lo que ha hecho mantener su prestigio desde hace más de 500 años. Los relojes suizos han sobrevivido al tiempo ignorando las modas y superando las crisis económicas, destacando siempre sobre todos los demás modelos de relojes. Los relojes suizos son los más reconocidos del mundo y Feldo uno de sus mejores representantes La tradición comenzó en Ginebra y se extendió rápidamente a la entera cordillera del Jurá. Y aunque hubo momentos difíciles, tiempos de inestabilidad política, de competencia dura, de procesos laborales problemáticos y fragmentados…, el tiempo de la industria relojera suiza nunca se paró . Y es que las innovaciones técnicas y creativas permanentes permitieron a Suiza mantenerse como puntera del desarrollo. Hay relojes para cada gusto y cada bolsillo: desde el reloj de plástico barato de producción en serie, hasta las obras maestras de la relojería con bordes de oro y diamantes. La oferta es muy completa, y la calidad más que reconocida, convirtiendo los relojes suizos en un producto popular en todo el mundo desde siempre . Siendo una industria tan importante para este país, es evidente que también será enorme la oferta de fabricantes que presentan cada año sus mejores productos , compitiendo por calidad y diseño. No obstante, está claro que muchas de las propuestas se limitan a ser copias unas de las otras, o revisiones poco acertadas de modelos que en tiempos pasados consiguieron mucho éxito. Esto no tiene porqué ser del todo malo, pero seguramente para muchos de nosotros nos resulta poco interesante lucir un reloj de pulsera que no presente ningún plus creativo ni algún tipo de exclusividad. Por suerte, no todas las firmas son iguales ni siguen estas políticas de producción seriada. Feldo Luxury es una de las principales marcas de relojes y joyas de lujo de Europa , y de las que mejor ha asimilado esta filosofía de la exclusividad y de búsqueda de la innovación . Siempre ha intentado descubrir nuevas formas de creatividad, mirando hacia el futuro del diseño, de la moda y del lifestyle , o estilo de vida. El diseño de relojes suizos de la marca es un sitio virtual donde dar visibilidad y voz a los jóvenes creativos que anticipan nuevas tendencias. Con dichos modelos eligen otra vez la innovación aplicada no solo a la estética de los relojes, sino expandiendo sus horizontes hacia el descubrimiento de nuevas direcciones y creaciones con las que sorprender. Feldo Luxury es especialista en la fabricación y distribución de joyas, relojes y accesorios de gama alta que nunca antes habíamos visto . Su máxima se resume en poseer una intuición única en el innovador enfoque del diseño y del desarrollo de los modelos de relojes suizos. Sus productos representan y personifican la constante búsqueda hacia la perfección. La mejora continuada de todo lo que realizan en el terreno de los relojes suizos supone un proceso y desarrollo que abarca todos los aspectos de diseño, innovación y detalle. Feldo presenta una amplia gama de productos de diseño inigualable Con unos productos auténticamente “Made in Swiss”, Feldo está a la vanguardia, debido a la tecnología más avanzada para que resulte para todos lo más fascinante y confortable posible . Pero esta tecnología no sería nada sin el refinamiento que debe adaptarse especialmente a las necesidades del usuario, siendo el complemento esencial a la delicadeza. Podemos comprobar a simple vista que estos relojes desprenden rendimiento y calidad. Los relojes suizos Feldo se encentran entre los mejor construidos y más fiables del mercado . Aun así, la firma quiere asegurarse de que el usuario estará cubierto si algo le sucede a su pieza. Por eso disponen de un excelente equipo de post-venta, que atenderá cualquier aclaración que pueda surgir después de la venta. Feldo presenta una gama de productos muy amplia y aunque todos siguen una línea primordial que los identifica como productos exclusivos de la marca, cada reloj tiene su toque especial propio que viene definido tanto por los materiales, como por los acabados, colores, formas, etc. Eso los dota de una personalidad única que solo consiguen los mejores relojes de fabricación suiza. Por otra parte, hay aún más posibilidades de personalización, ya que en muchos modelos se puede alternar la correa de serie de fibra de carbono con otras de distintos colores y materiales. haciendo que el número de combinaciones posibles en estos relojes lujo se eleve de forma sorprendente. El tamaño realmente considerable de las esferas y cintas de algunos modelos, concuerda perfectamente con la tendencia actual (tanto en hombre como en mujer). Por último, cabe recordar que Feldo , como fabricante exclusivo, solo sirve a sus clientes el reloj de diseño con todo completo: una elegante caja con su certificado de autenticidad y tarjeta de garantía . Además garantizan en el envió, que el reloj es un producto nuevo y no se trata de un modelo anterior o usado, realizando envíos a todo el mundo indiferentemente donde se encuentre el cliente. Hay que añadir que su departamento de servicio se encuentra en Suiza, con lo que podemos realizar con toda confianza la compra del reloj sabiendo que todo queda en territorio europeo. Feldo también cuenta, claro está, con una red de distribuidores oficiales en los que poder adquirir este y otros productos de la marca.

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El país de los relojes

Emirates elegida aerolínea de 2011

Emirates, la compañía aérea con sede en Dubai, fue designada con el máximo reconocimiento de la publicación Air Transport World , que el presidente de la aerolínea, Tim Clark, recogió en forma de premio a la ‘Aerolínea del Año’ durante la cena de gala celebrada en Washington, D.C. Para Tim Clark ‘los últimos años han sido unos de los más exigentes de la historia de nuestra industria, pero, a pesar de los retos, hemos continuado centrando nuestros esfuerzos en mantener los más altos estándares de producto, confort para el pasajero y eficiencia operacional. Este premio es un reconocimiento a nuestro compromiso con la innovación y la excelencia de servicio al tiempo que continuamos ampliando nuestra red global y ofreciendo a nuestros clientes más oportunidades de descubrir el mundo desde Dubai’. Desde el inicio de sus servicios en 1985, Emirates ha crecido hasta convertirse en una de las aerolíneas más grandes y más dinámicas del mundo, transformando a Dubai en un hub del más alto nivel dentro del transporte aéreo global. La aerolínea es líder en el desarrollo de rutas aéreas flexibles que permiten ahorrar carburante y reducir las emisiones de CO2. Estas ventajas, combinadas con otros logros, han cosechado más de 400 galardones internacionales que premian a la aerolínea en casi todas las categorías. Algunas de las innovaciones pioneras de Emirates incluyen el hecho de ser la primera aerolínea en introducir pantallas individuales en los respaldos de los asientos y en permitir a los pasajeros realizar llamadas autorizadas a bordo desde los teléfonos móviles. Además, los A380s, buques insignia de Emirates, son los únicos aviones comerciales que cuentan con duchas-spa a bordo para los pasajeros que viajan en First Class . La aerolínea ha experimentado un crecimiento rápido y coherente, superior al 20% por año de promedio. Autosuficiente y sin ninguna protección en el ámbito financiero, Emirates ha transportado a 27,5 millones de pasajeros en el año financiero 2009-10, casi 4,7 millones más que en los 12 meses anteriores. Actualmente Emirates vuela a 110 ciudades en 66 países en Europa, Norteamérica, Sudamérica, Oriente Medio, África, el subcontinente indio y la región de Asia-Pacífico. La aerolínea lanzó una nueva ruta a Basora (Irak) el 2 de febrero y ha anunciado nuevos servicios a Ginebra a partir del el 1 de junio y vuelos a Copenhague a partir del 1 de agosto.

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Se prevén 2700 nuevas rutas aéreas en 2011

Las aerolíneas de todo el mundo prevén abrir 2.700 nuevas rutas en el transcurso del presente año 2011 según un estudio publicado por la web especializada en aviación anna.aero. Según las cifras que maneja esta web, se abrirán 300 rutas más que en 2010, cuando se pusieron en marcha 2.400, y 600 más que en 2009, en pleno centro de la crisis, cuando se abrieron unas 2.100 rutas nuevas. Seguún anna.aero: “Incluso con no deseables nuevos impuestos, aumentos del precio del combustible y problemas con el euro, las cosas están lo suficientemente estables” En el transcurso de 2010, las aerolíneas vuelos de bajo coste Ryanair e easyJet contabilizaron al menos un tercio de las nuevas aperturas de rutas. Para 2011, Ryanair lidera de nuevo la clarificación con al menos 60 nuevas rutas, aunque easyJet cuenta solo con 18 nuevas aperturas planeadas para el presente ejercicio. Detrás de estas dos aerolíneas se sitúan las europeas Jet2 y Wizz Air, que ocupan la segunda y tercera posición en el ranking, respectivamente. Las doce primeras posiciones de la clasificación se reparten entre Europa, con siete aerolíneas y Estados Unidos, con cinco, reflejando que estos mercados son los mas liberalizados y con menores barreras a la hora de explorar nuevos mercados. En total, anna.aero ha identificado 140 diferentes aerolíneas que han anunciado sus planes para abrir nuevas rutas este año. Por países, Estados Unidos será el que lidere el número de aperturas, seguido de España, Reino Unido, Alemania, Italia y Francia . La web destaca también los esfuerzos de las aerolíneas de Oriente Próximo en abrir rutas, como Emirates, que abrirá rutas desde Dubai a Basra y vuelos a Ginebra, Etihad, que fletará vuelos a Bangalore, y Qatar Airways, que abrirá nuevas rutas desde Doha hacia Bucarest, Budapest, Bruselas, Stuggart y Aleppo.

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