Uno de los grandes atractivos de Londres es también su contrapartida, aunque se trata de algo común a las grandes capitales: la imposibilidad de verlo todo en una sola visita. Londres tiene lugares de referencia que hay que ver: museos como el British , la National Gallery o la Tate ; templos como la catedral de San Pablo o la Abadía de Westminster; parques como Regents o Hyde ; plazas como Picadilly Circus o Trafalgar Square … En esta última se suelen ubicar muchos eventos al aire libre y uno de los que ya asoman por el horizonte es la Hanukka , una festividad judía que coincide con el principio de las navidades cristianas (del 20 al 28 de diciembre) aunque no tienen nada que ver entre sí. La Janucá, como se dice en castellano, conmemora la recuperación de Israel por los Macabeos tras la expulsión de sus dominadores griegos y, en concreto, un milagro: que las velas de la menorah del templo de Jerusalén, un candelabro, aguantasen ardiendo 8 días pese a la escasez de aceite. Por eso el candelabro hebreo tiene 9 brazos y es el símbolo de estas fechas. Y por eso se coloca uno gigante , de 1o metros, en Trafalgar Square, centro de la zona donde habita esa comunidad, retransmitiéndose la ceremonia del encendido de su primera llama (una bombilla en este caso); cada día se sumará una más hasta completar todos los brazos. Aparte, los judíos entonan salmos y canciones y degustan unas delicias típicas , como bollos rellenos de mermelada. Sea para vivir la Hanukka , la Navidad, por trabajo o, simplemente, para visitar la ciudad en plan turístico, hay una amplia oferta de vuelos baratos a Londres desde muchas ciudades de España. Como cabe esperar, la mayoría están operado por las low cost EasyJet y Ryanair . La primera vuela, en esas fechas aproximadas (entre 18 de diciembre y el 5 de enero), desde Málaga, Gran Canarias y Asturias por 65,66, 68,73 y 241,66 euros respectivamente. La aerolínea irlandesa tiene salidas también desde muchos aeropuertos; uno de ellos es Madrid, donde se pueden encontrar billetes desde 45,98 euros para viajar del 17 de diciembre al 5 de enero. Otra compañía que hace la ruta es Air Berlin . En este caso, desde Palma de Mallorca, de donde tiene programada una salida para el 19 de diciembre con regreso al 11 de enero al precio de 273,98 euros.

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Fiesta judía en Trafalgar Square

La compañía alemana Germanwings acaba de anunciar una nueva ruta para 2012 desde Jerez de la Frontera : vuelos baratos a Colonia . Se operará con una frecuencia inicial de un vuelo a la semana cuya salida empezará en la ciudad germana los domingos a las 7:40, llegando a España en 3 horas, para regresar a las 11:15, con hora prevista para el aterrizaje en torno a las 4:05. Esta ruta se hará con el tipo de avión que compone la flota, un Airbus A319-100 , del que la aerolínea low cost teutona posee una treintena de unidades. Germanwings utiliza como base el aeropuerto de Colonia/Bonn pero también está en Stuttgart, Hamburgo y Berlín. Aparte de Jerez, en España se puede viajar con esta aerolínea desde Barcelona, Tenerife, Gran Canaria, Málaga, Palma de Mallorca, Fuerteventura e Ibiza. Volviendo al anuncio de Jerez-Colonia/Bonn, la fecha prevista para su comienzo es el 25 de marzo , por lo que los potenciales usuarios ya pueden empezar a adquirir billetes en la web oficial si lo desean. Germanwings oferta dos tipos de tarifas : Basic , la más económica, y Best , que permite asientos con más espacio, 10 kilos extra de equipaje y servicio de comida a bordo. Para ese 25 de marzo se pueden encontrar tarifas de ida desde 49,99 euros . Para la vuelta hay varias opciones dependiendo de la fecha que se elija, pero si se retorna el 8 de abril, por ejemplo, hay billetes a 99,79 euros, lo que dejaría el total en 149,78 euros en el momento de hacer esta consulta.

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Germanwings enlazará Jerez con Colonia-Bonn a partir de marzo

La aerolínea germana aérea Condor Airlines acaba de anunciar la ampliación de su catálogo de destinos con diversas rutas que implican a aeropuertos españoles. Esta compañía opera en tres comunidades hispanas: Andalucía (Málaga y Jerez), Baleares (Mallorca, Menorca e Ibiza) y Canarias (Gran Canaria, Tenerife, Fuerteventura, Lanzarote y La Palma). Todas ellas enlazadas con ciudades de Alemania que son las incrementan ahora dichos enlaces. Así, el verano que viene habrá disponibles 6 nuevas rutas con Canarias a la vez que se incrementan las frecuencias entre Jerez y Frankfurt . De momento, el archipiélago balear se considera bien cubierto y no es necesario modificarlo al haber programado más de un centenar de operaciones . Volviendo al escenario canario, las novedades son los vuelos baratos a Berlín desde Lanzarote y los que unen Hamburgo con la isla de La Palma . Pero también está previsto aumentar las frecuencias en las rutas entre Fuerteventura y los aeropuertos de Berlín , Frankfurt y Düsseldorf . Condor es una veterana aerolínea fundada en 1955 que dispone de una flota de 47 aviones y opera más de 70 destinos, algunos de ellos fuera de Europa.

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Nuevas rutas de Condor entre Canarias y Alemania

Lejos de atisbarle una solución, el conflicto que mantienen Air Europa y sus pilotos se agrava cada vez más, con ambas partes manteniendo sus posturas sin dar un paso atrás. Dos son los factores que permiten deducir que la situación irá a peor. En primer lugar, la negativa de la compañía a sentarse a negociar con el SEPLA al considerar que los trabajadores no pueden interferir en las decisiones empresariales (ellos denuncian la “externalización” de las rutas). En segundo lugar, la huelga indefinida convocada por este sindicato mayoritario para los lunes y jueves de cada semana. Resulta que esos paros están resultando de eficacia nula como medida de presión porque el Ministerio de Fomento impuso unos servicios mínimos del 87%, con las rutas más importantes inalteradas, caso de los vuelos baratos a Gran Canaria y otros aeropuertos del archipiélago. De hecho el SEPLA acusa a Fomento de colaborar con la aerolínea. Con este estado de cosas parecía obvia el siguiente paso: la denuncia del convenio colectivo , que se hallaba prorrogado hasta el 31 de diciembre de 2011. Los pilotos ya los han hecho, junto con la impugnación de los servicios mínimos . Lo curioso es que también Air Europa lo ha denunciado, con lo que, si no hay solución en 14 meses, habrá que nombrar un mediador .

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Denunciado el convenio colectivo de Air Europa

La compañía Spanair ofrecerá este invierno conexiones desde Menorca con nueve destinos domésticos y once internacionales, y modificará los horarios en la ruta a Barcelona para reducir los tiempos de enlace con otros vuelos nacionales o al extranjero, dentro de la red Star Alliance. La aerolínea informó de la nueva programación, que inaugurará el próximo día 30 de octubre, en la que otra novedad con la conexión de Barcelona es un vuelo que operará a última hora de la tarde de los domingos. El objetivo, aseguró Spanair, es que se pueda aprovechar al máximo el fin de semana en ambos destinos, tanto en Menorca como en la capital catalana. De este modo, los domingos los vuelos a Menorca desde Barcelona se retrasa hasta las 19,30 horas y el de regreso desde la Isla operará a las 20,55 horas. En cuanto a los tiempos de espera en El Prat, éstos se han fijado en 50 minutos para los vuelos domésticos y de una hora y media para los internacionales. Spanair mantendrá las operaciones de invierno de 2010 con Barcelona y Madrid. En el primer caso operará 26 vuelos semanales, con dos vuelos diarios excepto los sábados, que sólo habrá uno con salida a las 12,55 horas desde la Isla; y en el segundo, la oferta será de 14 vuelos a la semana, con uno diario de ida y vuelta. Los nueve destinos nacionales a los que se podrá volar con Spanair desde Menorca son Málaga, Alicante, Bilbao, Granada, La Coruña, Gran Canaria, Asturias, Sevilla y Vigo, con tiempos de conexión que van desde 30 minutos a 1 hora y 35 minutos. El tiempo medio de espera para las conexiones domésticas será de 50 minutos. En cuanto a los aeropuertos internacionales, mediante los vuelos operados por Spanair y otras aerolíneas de Star Alliance, los menorquines podrán viajar a Estocolmo, Banjul (Gambia), Bamako (Mali), Marsella, Munich, Varsovia, Zurich, Bruselas, Frankfurt, Ginebra y Lisboa. En dichos vuelos internacionales el tiempo medio de conexión en el aeropuerto de Barcelona-El Prat será de una hora y media, desde los 50 minutos de espera para enlazar con el vuelo a Estocolmo y las tres horas necesarias para conectar con el avión a Mali.

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Nuevas conexiones internacionales de Spanair desde Menorca

Binter Canarias tiene buenas noticias para sus clientes. No se trata del lanzamiento de una nueva ruta ni del aumento de sus frecuencias, sino de un nuevo paquete turístico que combina el avión con otros medios de transporte. El destino final para el recorrido sería la isla de La Graciosa . La llegada hasta esta isla canaria con el billete combinado de avión + autobús + barco ha nacido gracias al acuerdo que se ha firmado entre la aerolínea y Líneas Romero, la compañía naviera. Los enlaces aéreos que ofrece Binter dentro de este pack son los vuelos a Lanzarote ya sea desde Tenerife como desde Gran Canaria. El nuevo producto, que está en marcha desde ayer , significa que a partir de este momento la aérea canaria comunica ocho islas del archipiélago. Estos servicios comprenden el billete de avión conectando con Lanzarote desde alguno de los otros dos aeropuertos mencionados, el billete de autobús desde la terminal de Lanzarote hasta la localidad de Órzola y el traslado en barco hasta el destino final en La Graciosa. La Graciosa es un lugar accesible únicamente a través del mar (o llegando a su helipuerto) y se trata de la menos poblada de las ocho islas canarias habitadas.

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Paquete turístico de Binter para visitar la isla de La Graciosa

Parece que la huelga indefinida de los pilotos de Air Europa , cuyo comienzo fue convocado por el SEPLA (sindicato de pilotos) para pasado mañana, jueves 22 de septiembre , sigue adelante. Han pasado ya tres semanas desde el inicio de la confrontación y el anuncio de paros y las partes interesadas no han realizado ninguna reunión para intentar llegar a un acuerdo. O, al menos, eso es lo que critican los representantes del 95% de los pilotos, interpretando que la empresa prefiere la huelga a ceder: “La negativa a negociar con nosotros demuestra la falta de compromiso de Air Europa con sus pasajeros, ya que prefiere soportar una huelga antes que sentarse a buscar una solución al conflicto” . Este colectivo inició sus protestas ante lo que consideraba una externalización innecesaria de varias rutas de la aerolínea, como los vuelos baratos a Gran Canaria que se empezaron a hacer en código compartido con Orbest y se continuaron pese a la promesa de ponerles fin este pasado mes de julio. La dirección, en cambio, niega las acusaciones y se muestra indignada con que la plantilla pretenda inmiscuirse en la gestión empresarial. El SEPLA también tuvo palabras de crítica contra los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Fomento en su resolución de Servicios Esenciales y asegura que procederá a su impugnación por considerarlos excesivos , especialmente en comparación con los dictados para huelgas anteriores de mayor extensión: los paros sólo afectarán de lunes a jueves y además lo harán apenas en un 13%. Los fines de semana quedan exentos, así como las operaciones programadas con anterioridad y posterioridad a la convocatoria. Y es que está previsto que se mantengan todos los vuelos a Baleares y Canarias, el 100% de los transoceánicos y el 50% de los nacionales (incluyendo los que enlazan con capitales europeas); en este último caso se redondeará al alza (o sea, si por ejemplo hay 5 programados habrán de realizarse 3).

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Fijados los servicios mínimos en la huelga de pilotos de Air Europa

Las aerolíneas de vuelos de bajo coste transportaron en Canarias 4,06 millones de pasajeros durante los ocho primeros meses del año, un 27,5% más con respecto al mismo periodo de 2010, frente a las compañías tradicionales, que trasladaron a 2,7 millones de viajeros, un 15,7% más, según datos difundidos por el Instituto de Estudios Turísticos (IET), dependiente del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Sólo en agosto, las aerolíneas de vuelos baratos movilizaron 519.921 pasajeros, un 20% más que el mismo mes del año pasado y un 12% más que el mes anterior; frente a las compañías tradicionales, que desplazaron en las islas 301.261 personas, lo que representa un 12,4% más que en agosto de 2010 y un 9,9% más que el mes de julio. En total, el tráfico aéreo en el archipiélago transportó en agosto 821.182 pasajeros, un 17,1% más que el mismo mes del año pasado. Respecto al acumulado, Canarias tuvo durante los ocho primeros meses de 2011 6,7 millones de pasajeros, un 22,5% más que el mismo dato de 2010. En conreto tomaron vuelos a Tenerife 1,4 millones de pasajeros, un 29,4% más; y a Gran Canaria, más de un millón de viajeros, un 28,4% más. Por mercados, Reino Unido y Alemania lideran las entradas en compañías de bajo coste, con un 36,5% y un 19,9% de los pasajeros que eligieron esta vía, respectivamente, con aumentos del 10% para el mercado británico (9,1 millones de viajeros) y del 6,9% para el alemán (4,9 millones de pasajeros). Italia, tercer emisor, incrementó un 19,9% las llegadas hasta 2,6 millones de viajeros, el equivalente al 10,7% del total de las entradas por esta vía. Le siguió Francia, con el 5,5% del total y 1,3 millones de viajeros, un 30,6% más que hace un año.

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Las aerolíneas de vuelos baratos siguen creciendo en Canarias

Al ir entrando en septiembre se va acabando poco a poco el verano y el tiempo de la playa pero llega el momento de otras atracciones. Es el caso de la temporada de teatro , que estrena algunas de las obras que se representarán en el país a lo largo del año. Y Madrid es uno de los puntos clave en esos estrenos. Uno de los más sonados ha sido la presentación de The Hole , una revisión del cabaret nocturno más irreverente que protagoniza Paco León con un texto de Secun de la Rosa y colaboración de figuras indescriptibles como Vinila von Bismarck. Se estrenó el 15 de septiembre en un remozado Teatro Calderón, ahora rebautizado Teatro Haagen-Dazs Calderón , cuyo patio de butacas ha sido sustituido por medio centenar de mesas para tomar algo mientras se asiste al espectáculo. El destino más fácil de encontrar en España es precisamente éste, los vuelos baratos a Madrid, dado que todos los aeropuertos conectan con la capital. Echando un ojo a puntos distantes del país se pueden encontrar lugares como Sevilla o Palma de Mallorca, donde los vuelos más asequibles para la segunda mitad de septiembre están operadas por Ryanair : desde 38,87 y 45,80 euros prespectivamente, viajando del 29 de este mes al 6 de octubre en el primer caso y del 26 al 3 en el segundo. Pero la irlandesa no es la única compañía que se puede elegir. Desde Asturias es TravelGenio la que tiene la mejor opción, con Air Europa y Spanair (ida y vuelta) a partir de 180,92 euros. Y si alguien viaja desde Gran Canaria puede optar por el viaje que anuncia LogiTravel : desde 65,38 euros en vuelo de ida y vuelta operado por Spanair del 30 de septiembre al 3 de octubre.

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Vuelos baratos a Madrid para asistir a The Hole

Aena Aeropuertos aplicará en 2012 una rebaja del 47,6% en las tarifas que se aplican a la aviación general. Las aeronaves de entre 1 y 2 toneladas de peso pagarán menos por aterrizar en 40 de los 47 aeropuertos de la red de Aena Aeropuertos . La rebaja de las tarifas es posible gracias al proceso de reforma y modernización del sector aeroportuario impulsada por el Ministerio de Fomento. La reducción de costes gracias a las medidas tomadas ha favorecido ya la reducción de las tarifas de navegación aérea de ruta en un 15 por ciento entre 2011 y 2012. En cuanto a la aviación general, los aeropuertos de Bilbao, Fuerteventura, Girona, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Santiago, Sevilla, Tenerife Norte y Valencia aplicarán el próximo año una reducción del 64% con respecto a las tasas de 2011. Aterrizar en estos aeropuertos costará a las aeronaves ligeras 30 euros. Por su parte, Almería, Asturias, A Coruña, FGL Granada-Jaén, La Palma, Murcia-San Javier, Reus, Santander, Vigo y Zaragoza rebajarán sus tarifas en un 51% en relación al presente año. El coste del aterrizaje será de 17 euros. En el caso de los aeropuertos y helipuertos de Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Hierro, Huesca- Pirineos, La Gomera, León, Logroño, Melilla, Sabadell, Salamanca, SanSebastián, Son Bonet, Pamplona, Torrejón, Valladolid y Vitoria la reducción será del 41% con comparación con 2011. Los aviones ligeros apenas 10 euros por aterrizar en esos aeropuertos. Sólo en los grandes aeropuertos de la red (Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Alicante, Málaga-Costa del Sol, Gran Canaria y Tenerife Sur) la tarifa subirá un 2,9% , por debajo de la tasa actual de inflación.

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Importante reducción en las tasas aeroportuarias para aeronaves entre 1 y 2 toneladas