Las visitas a Disneyland son todo un clásico en lo que a viajes familiares se refiere. Son múltiples las actividades que encontramos en éste parque temático que hacen las delicias de los más pequeños. Sentirte como una auténtica princesa, convertirte en el héroe del cuento y visitar los escenarios de los clásicos de Walt Disney son tan sólo algunas de ellas. El problema es que esta gran franquicia tiene repartidos por el mundo una gran y variada plataforma de estos parques Disney y a menudo es difícil decantarse por alguno de ellos. La proximidad a tu lugar de residencia, su programa de actividades o el tamaño del parque son algunos de los criterios más empleados para saber qué parque Disneyland elegir . Una de las estatuas principales que se encuentran en el parque de Disneyland Paris. En ella aparecen Walt Disney, creador de la factoria, y el dibujo animado que le dio la fama, Mickey Mouse. La lista la encabeza, como no podía ser de otra forma, el que se encuentra en California . El 17 de julio de 1955 se inauguraba este primer parque Disney en Anaheim , a 40 kilómetros al sudeste de Los Ángeles (Estados Unidos). Su creador, Walt Disney, construyó este parque original de atracciones con la idea de crear el ‘lugar más feliz del mundo’ donde la magia y la fantasía suponían el elemento base y la tecnología el soporte por el cual hacerla realidad. Entre sus primogénitas atracciones se encuentran Main Street U.S.A. como la calle principal de Disneylandia y lugar de congregación de tiendas de alimentos y otros souvenirs ; La Tierra de Aventuras o Adventureland donde navegar por las selvas africanas; La Plaza de Nueva Orleáns en la que se encuentra la famosa masión embrujada; Los Bosques de Critter Country donde la naturaleza y sus sonidos pacíficos cobran el protagonismo; Con Frontierland o la tierra de los vaqueros el Viejo Oeste cobra vida; Fantasyland zona en la que encontraras la entrada del Castillo de la Bella Durmiente y el mundo de los cuentos de hadas de Blanca Nieves, Cenicienta, Peter Pan, Dumbo, Mr. Toad, Alicia en el País de las Maravillas y Pinocho; El Pueblo de Mickey o Mickey’s Toontown te dará la bienvenida a la comunidad de otro de los clásicos; y por último, pero no por ello menos importante, encontramos la Tierra Futurística de Tomorrowland , una extensión de la tecnología y los inventos que presenta atracciones como Star Tours y Space Mountain que ofrecen lo último en tecnología moderna, hasta el centro educativo giratorio llamado ‘Innovaciones’. Otro de los puntos importantes que se encuentra en el gigante americano lo localizamos en Florida, a 20 millas al suroeste de Orlando . Disneyland Orlando , de unos 75 kilómetros, cuenta con cuatro parques temáticos como Magic Kingdom , Epcot , Disney-MGM Studios y Disney’s Animal Kingdom y otros dos parques acuáticos como Blizzard Beach y Typhoon Lagoon contiene además 32 hoteles, seis campos de golf, dos spas y hasta un servicio de bodas entre otros complejos. El 1 de octubre de 1871 Walt Disney World Resort abrió este nuevo parque que, gracias a su buen clima, abre todos los días del año. Pero ¿qué tiene este parque de Florida que no tenga California? Pues básicamente su grandiosidad. Su gran tamaño le permite albergar multitud de atracciones -similares al que encontramos en California- y una amplia oferta hotelera adaptada a todos los bolsillos. Uno de los muchos espectáculos de fuegos artificiales que se pueden disfrutar en alguno de los seis parques que tiene la compañía Disney. Pero si lo que prefieres es un parque situado en la zona europea tu opción es Disneyland Paris . Situado a 32 kilómetros de la capital francesa , este parque parisino cuenta con una extensión de 1943 hectáreas en las que distribuye sus cinco parques temáticos . Este espacio de magia y fantasía es el homólogo del californiano aunque mucho más pequeño por lo que las cinco zonas que encontraremos allí son: Main Street U.S.A, Frontierland y su lejano Oeste del siglo XIX, Adventureland , Fantasyland y Discoveryland . Ya tenemos tres destinos de la zona occidental pero la oriental no se queda a atrás y el gigante asiático junto con Japón suponen los últimos tres destinos en los que encontramos estos mundos Disney. Abierto el 15 de Abril de 1983 en Urayasu, a las afueras de Tokio , Disneyland Tokio es el tercer parque de la compañía Disney y el primero fuera de las fronteras de Estados Unidos de América. Conocidos como unos apasionados de esta franquicia, los japoneses no perdieron la oportunidad de tener su propio Resort temático. Un parque famoso por sus espectaculares producciones de entretenimiento , en especial, por sus cabalgatas y fuegos artificiales. Mantiene las mismas atracciones del parque de California e introduce otras como World Bazaar donde se encunentra la calle Main Street Cinema donde proyecta, diaria y simultáneamente, seis películas de dibujos animados y que contiene una galería especial de Mickey Mouse arte y mercancía que conmemora el centenario aniversario del nacimiento de Walt Disney . Finalmente tenemos Hong Kong y Shangai en China. El Disneyland Resort de Hong Kong fue el primero en instalarse en China. Este centro de ocio y diversión para toda la familia contiene una variada oferta hotelera y dispone del ‘lago de la inspiración’ , un área de recreo que ofrece alquiler de barcos. Además los visitantes descubrirán un parque temático con cuatro “países mágicos” que parten del Castillo de la Bella Durmiente , una encantadora recreación del original de Disneylandia en Anaheim, California. El Disneyland Park de Hong Kong dispone de atracciones clasicas como la montaña espacial, el crucero por el río de la jungla y la fiesta del té del Sombrerero loco que se unen a otros nuevos como la ‘filarmágica de Mickey’ con un espectáculo musical en 3D protagonizado por Mickey Mouse o espectáculos en vivo como el festival del Rey león y los novedosos jardines fantasía donde los huéspedes pueden encontrar a los diferentes personajes Disney. Por otro lado encontramos el proyecto de Shangai Disney Resort que se convertirá -tras su estreno en la localidad de Pudong- en el primer complejo de Disney en China continental y que incluirá un parque diseñado bajo los parámetros de la tradición de los parques temáticos de Disneyland en todo el mundo. Con dos hoteles temáticos, restaurantes y una gran variedad de instalaciones recreativas a los que se unirán, además, varias zonas temáticas con sus propias atracciones similares a los que ya se encuentran en los anteriores destinos pero con los avances teconlógicos propios de un estreno. Foto 1 de JavierPsilocybin . Foto 2 de Pichardo2227 .

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¿Qué parque Disneyland elegir?

Las ruinas de Herculaneum en Italia, dan cuenta de un pasado ostentoso Al igual que Pompeya, Herculano se perdió en un río de lava y cenizas del Vesubio en el año 79 , es una ciudad de clase alta, donde habitaban los miembros de la familia imperial y que fue descubierto hace unos 250 años y sigue siendo un tesoro para los arqueólogos. En muchos sentidos, Herculano es sin duda un lugar más interesante para visitar que Pompeya, con lo cual, los viajes baratos a este destino son siempre recomendados. Rodeado por roca volcánica, su ubicación le da una idea mucho más clara de la magnitud de la erupción volcánica . Mientras que los techos de Pompeya se derrumbaron con el peso de la lluvia de cenizas, sólo unos pocos centímetros de cenizas cayeron sobre Herculano, causando poco daño. Posteriormente, se produjo una sucesión de seis flujos de lodo hirviente (una mezcla de ceniza y gases) que luego se solidificó. Estos gradualmente enterraron edificios de la ciudad, causando un daño relativamente pequeño. El buen estado de conservación del sitio se debe a su rápido llenado por estos flujos, lo que impidió el colapso de edificios. Finalmente, la roca volcánica, o toba, que cubría el lugar desde hace años 1700 formó un sello hermético . Como consecuencia hay muchos edificios bien conservados, muchos de ellos con los pisos superiores intactos, y algunos frescos y mosaicos excelente tanto en paredes y pisos a la vista. Herculano realmente te da una idea de cómo vivían los antiguos romanos. Para el viajero independiente es una ventaja adicional sobre Pompeya. La congestión de las calles alrededor de las excavaciones significa que el acceso para los autobuses turísticos es imposible. Así, hay muchos menos visitantes en Herculano que en Pompeya, con lo cual no tendrás que luchar entre las hordas de turistas con el fin de entrar en los edificios y se puede explorar las ruinas sin ser abrumados por los grupos de turistas. Estas excavaciones también cubren un sitio mucho más pequeño que las de Pompeya y por tanto, ante todo el sitio es mucho menos agotador. Para ver en Herculano: Baños. Tanto los baños de hombres y mujeres, que están uno junto al otro, y están bien conservados. Fueron alimentados por un pozo grande, que traía agua desde una profundidad de 8.25m, calentado por un horno grande y distribuidas por todo el baño por una red de tuberías que también ha servido para proporcionar calefacción central. Casa de Neptuno y Anfitrite. Merece la pena visitarlo sólo por sus mosaicos impresionantes, especialmente la de Neptuno y Anfitrite (la diosa del mar y la esposa de Poseidón). Gimnasio. Este gran complejo se extiende sobre gran parte del lado sureste de la excavación y está a su derecha al caminar por la taquilla. Villa de los Papiros. La costa se modificó significativamente por la erupción, pero esta villa grande y lujosa originalmente se extendía hasta el mar en cuatro terrazas. La villa contenía una buena biblioteca de pergaminos y, aunque estos fueron carbonizados, hay esperanza de que la tecnología moderna pronto hará posible leerlos. Casa del Venado. Esta fue otra vivienda frente al mar de lujo. Casa samnita. Esta es una de las propiedades más antiguas descubiertas hasta ahora en el sitio. Las excavaciones sugieren que, en varias ocasiones, el piso superior estaba alquilado y el patio fue vendido. Lo que queda ahora es un gran atrio cubierto y decorado con elegancia, con unas cuantas habitaciones pequeñas a su alrededor. Casa del hermoso patio. El atractivo patio se dice que se asemejan a un patio medieval italiana más que un edificio romano. En una vitrina hay dos esqueletos fusionado con roca volcánica. Colegio de la Augustales. El Augustales fuera una orden de sacerdotes romanos responsable de atender al mantenimiento del culto de Augusto, que era considerado el primer emperador del Imperio Romano. El edificio consta de una amplia y bien decorada sala techada. MAV (Museo Arqueológico Virtuale). Un museo interactivo agradable que recrea la vida como lo fue en Herculano y Pompeya antes la erupción. Gran diversión para los niños, aunque algunos padres no se den cuenta de la visita virtual a uno de los burdeles de Pompeya. La Reserva Natural del Vesubio. Los autobuses salen en la mañana de la estación de Circumvesuviana a la Reserva. Usted puede visitar el cráter en una visita guiada. Villa Campolieto. Una hermosa villa siglo 18 con vistas a la costa. Se encuentra abierto al público los fines de semana solamente. Fotografías: simonov en Flickr

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Herculano: La ciudad perdida del Vesubio

Con el objetivo de ofrecer nuevas mejoras a sus pasajeros, la compañía British Airways ha puesto en funcionamiento un plan de inversiones que abarca varios de los ámbitos tanto a bordo como en tierra. El programa que la aérea británica llevará a cabo a lo largo de cinco años para este fin supone para ésta una i nversión de 5.700 millones de euros . Para empezar, se incorporarán nuevos aviones a su flota a lo largo de los próximos ejercicios. El primer pedido que recibirá es de tres aeronaves Boeing 777-300 que les serán entregados dentro de los próximos seis meses, a los cuales seguirán otros aviones que se incorporarán a partir de 2013: doce Airbus 380 y 24 Boeing 787 Dreamliner. Se realizarán asimismo mejoras en el interior de sus aeronaves de largo recorrido para las clases World Traveller y World Traveller Plus, así como en First. Otra de las novedades de la aerolínea en cuanto a los servicios ofrecidos a bordo será la implementación de una oferta de catering más amplia y con vinos de mayor calidad. Por otro lado, los pasajeros podrán beneficiarse, al igual que la tripulación de la empresa, de la utilización de nuevas tecnologías . Entre estas, cabe destacar las facilidades derivadas de las nuevas aplicaciones para Blackberry y Android, que permitirá a sus usuarios obtener la tarjeta de embarque de sus vuelos con British. Dentro de este programa de inversiones de la compañía se incluye también la renovación de las salas VIP para mejorar la experiencia de viaje de sus clientes desde antes del embarque, y mejoras especialmente notorias en su base en el aeropuerto de Londres Gatwick .

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Nuevas mejoras de British para sus clientes

Con el objetivo de ofrecer nuevas mejoras a sus pasajeros, la compañía British Airways ha puesto en funcionamiento un plan de inversiones que abarca varios de los ámbitos tanto a bordo como en tierra. El programa que la aérea británica llevará a cabo a lo largo de cinco años para este fin supone para ésta una i nversión de 5.700 millones de euros . Para empezar, se incorporarán nuevos aviones a su flota a lo largo de los próximos ejercicios. El primer pedido que recibirá es de tres aeronaves Boeing 777-300 que les serán entregados dentro de los próximos seis meses, a los cuales seguirán otros aviones que se incorporarán a partir de 2013: doce Airbus 380 y 24 Boeing 787 Dreamliner. Se realizarán asimismo mejoras en el interior de sus aeronaves de largo recorrido para las clases World Traveller y World Traveller Plus, así como en First. Otra de las novedades de la aerolínea en cuanto a los servicios ofrecidos a bordo será la implementación de una oferta de catering más amplia y con vinos de mayor calidad. Por otro lado, los pasajeros podrán beneficiarse, al igual que la tripulación de la empresa, de la utilización de nuevas tecnologías . Entre estas, cabe destacar las facilidades derivadas de las nuevas aplicaciones para Blackberry y Android, que permitirá a sus usuarios obtener la tarjeta de embarque de sus vuelos con British. Dentro de este programa de inversiones de la compañía se incluye también la renovación de las salas VIP para mejorar la experiencia de viaje de sus clientes desde antes del embarque, y mejoras especialmente notorias en su base en el aeropuerto de Londres Gatwick .

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Nuevas mejoras de British para sus clientes

Jaulian (Urdu: جھولیاں) se encuentran las ruinas de un antiguo monasterio budista cerca de Taxila, Punjab (Pakistán), Pakistán. Taxila fue fundada por un antiguo rey indio en algún momento alrededor del séptimo siglo antes de Cristo, Taxila (o Takshashila) es una historia de tres ciudades perdidas que hoy puedes visitar por medio de vuelos económicos , pero haciendo algunas combinaciones. El primero de estos pueblos fue construido en una colina, más tarde conocido como Montículo Bhir. En un estilo del Antiguo Testamento-la confusión de begats y la intriga política , la ciudad se ha perdido y conocido como Sirkap, construida por los invasores griegos. Allí se disfrutó de un período de importancia en el mundo de la filosofía y las artes, que continuó bajo el Kushan , que se hizo cargo de Taxila y la refundó como Sirsukh. Con el tiempo, la ciudad se perdió a los hunos en el siglo sexto, que destruyeron la ciudad y lo dejó en ruinas. Hoy el sitio se puede visitar, se encuentra a unos pocos kilómetros al noroeste de Islamabad. El Museo de Taxila cuenta con todo tipo de artefactos, que ayudan a tener una idea de la compleja historia de esta ciudad que alguna vez fue grande. Lo ideal es aspirar a una visita en noviembre o marzo, para evitar el frío del invierno y el calor y la lluvia del verano y el otoño. Por supuesto que de aquellos tiempos de la ciudad gloriosa poco ha quedado y hoy Taxila es una pequeña ciudad a 35 km de Islamabad, y el hogar de su propia universidad de Ingeniería y Tecnología, con unos 5.000 estudiantes. Sin embargo, Taxila es también uno de los sitios arqueológicos más famosos del mundo, además de ser un importante centro histórico del budismo , y un centro importante de aprendizaje, ya que la filosofía, las artes, la religión y la cultura se han enseñado. En Taxila, también se puede ver el gran Buda y seguir los pasos de Alejandro Magno (327 aC), y Asoka, el famoso rey budista (272 aC). En el año 50, la gran dinastía Kushan fue establecida, y 200 años después se convirtió en su centro de Taxila más célebres de la filosofía, las artes y el aprendizaje, que atrajo a peregrinos y estudiantes de lugares tan lejanos como China y Grecia. El último período de la antigüedad histórica de Taxila se produjo en el siglo V dC, cuando los hunos establecieron la gran civilización de Gandhara, que duró varios siglos. El museo de Taxila alberga una buena colección de oro, monedas de plata, piedras preciosas, joyas y otras antigüedades de estos tiempos pasados. El budismo en esta región se remonta a Siddhartha Gautama , que nació alrededor de 560 aC en el noreste de la India. Algunos investigadores dicen que era de origen mongol. No hay retrato de él existe y las primeras estatuas de él datan de varios siglos después de su muerte, y fueron el resultado de la influencia griega. Los investigadores ahora creen que el único rasgo confiable acerca de la apariencia personal Siddhartha Gautama es que sus orejas eran bastante grandes. Él era un hindú que creía en la reencarnación, pero no está en el sistema de castas separadas. Él solía meditar con frecuencia y mientras meditaba bajo un árbol, un día, alcanzó el nivel de “iluminado” , tras lo cual fue conocido por todos como “el Buda”. Los siguientes 45 años viajó por el país, enseñar, orar y fundador de los grupos locales. La tradición dice que Devadatta (el equivalente budista de Judas) una vez que conspiraron para matar a Gotama, y ​​contrató a 30 arqueros para el trabajo. Pero cuando los asesinos lo vieron, cayeron al suelo sin lograr su cometido. Gautama mismo vivió ileso y más tarde murió de muerte natural a la avanzada edad de 80 en alrededor de 485 aC. El hinduismo, como el judaísmo, era y sigue siendo una religión nacionalista, mientras que el budismo se asemeja a la cristiandad en su enfoque sobre la universalidad y la evangelización. El Buda enseñaba que la existencia está ligada a dukkha (sufrimiento), Evanescence annicca) y anatta (irrealidad). Estos conceptos ya conocidos en su tiempo, pero las soluciones prácticas que propone para los problemas sociales eran nuevos. Fotografía: Fotopedia

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Takshashila: una historia de tres ciudades perdidas

A mediados de octubre tiene lugar en Cardiff una de las carreras de larga distancia más populares de todo el Reino Unido. Pues la Media Maratón que se celebra en esta ciudad galesa pasa por lugares destacados y muy pintorescos de la ciudad. El recorrido, que este año se hará el 16 de octubre , pasa por el Castillo de Cardiff, el Millennium Stadium, el Ayuntamiento de la ciudad o el edificio del Parlamento Galés, entre otros puntos interesantes. Quienes quieran estar allí para este evento tendrán suerte porque los  vuelos a Cardiff más económicos encontrados por los usuarios de nuestra web nos permiten viajar para esta época. Desde el buscador de Vuelos Baratos vemos billetes desde el aeropuerto de Girona por 60,98 euros la ida y vuelta. Esta conexión sería para hacer la ida el 16 de septiembre y volver el 7 de noviembre, pero es solamente un ejemplo. Pues podremos encontrar muchas más opciones saliendo desde otros aeropuertos o en fechas distintas. Si van en octubre , la agenda cultural ofrece muchas más opciones que la maratón, pudiendo encontrar cosas para hacer para todos los gustos. Otra propuesta que puede ser atractiva para muchos es el  May You Live in Interesting Times , un festival que se hará entre los días 22 y 24 de dicho mes. El tema principal de esta bienal organizada en el Chapter Arts Centre de esta ciudad galesa es la tecnología y la innovación, ofreciendo una amplia programación de proyecciones, talleres y exposiciones, entre otras cosas.

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Media Maratón en una escapada a Cardiff

TAM Airlines había empezado hace tiempo a ofrecer a sus pasajeros en sus rutas domésticas la posibilidad de utilizar sus teléfonos móviles y conectarse a Internet a bordo . Pues resulta que la aérea brasileña ha ampliado ahora estos servicios, que ya están disponibles en algunas de sus rutas internacionales . Esto se ha hecho posible gracias a que la compañía ha extendido sus servicios OnAir a los aviones Airbus y Boeing para sus vuelos de larga distancia hacia otros países. Los viajeros podrán conectarse a Internet desde el aire, no solamente a través de sus teléfonos sino también con tablets u ordenadores portátiles, así como cualquier otro dispositivo que pueda conectarse a la red WiFi. Los aviones en los cuales TAM podrá dar esta facilidad a sus clientes serán en sus Boeing 777-300ER , así como 10 Airbus A330 y 27 del modelo A350 que le serán entregados entre 2014 y 2018. El proceso de incorporación de la nueva tecnología a estas aeronaves se llevará a cabo de forma gradual, con los primeros aviones funcionando con WiFi a bordo a partir de la segunda mitad de 2012. La idea de la aerolínea es que pueda llegar a instalar la red de OnAir para poder brindar la posibilidad de conectarse a la red inalámbrica en un total de 80 de sus aviones en los próximos años.

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TAM amplía sus servicios de WiFi a bordo

Empieza a generalizarse la utilización de biocombustibles entre las aerolines internacionales como forma de reducir emisiones de CO2 . Estos días se han hecho públicos anuncios al respecto por parte de dos líneas aéreas europeas de peso, como la alemana Lufthansa y la finlandesa Finnair . La primera acaba de anunciar que suministrará queroseno sintético a un avión de su flota que realiza vuelos entre Frankfurt e Hamburgo con una frecuencia de 4 operaciones diarias por trayecto. En concreto es un Airbus A321 y el plazo de la experiencia, 6 meses , habiendo empezado el pasado 15 de julio. No será necesario modificar el motor y se prevé el ahorro de 1.500 toneladas de gases contaminantes. El bioqueroseno de Lufthansa es un derivado de biomasa a base de jatrofa , camelina y grasas animales , todo ello obtenido en un proceso de producción sostenible y ecológico garantizado que lleva a cabo la empresa Neste Oil , una compañía petrolífera finesa. El coste del proyecto se sitúa en 6,6 millones de euros, de los que un tercio ha sido financiado con ayuda del Ministerio Federal Alemán de Economía y Tecnología como parte de un plan aeronáutico más ambicioso. Y hablando de Finlandia, su aerolínea de referencia, Finnair , también acaba de hacer llegar a los medios de comunicación el uso de biocombustible en 3 de sus vuelos comerciales de la ruta Amsterdam-Helsinki . Al igual que el caso germano, la mezcla será al 50% y de carácter experimental, sometida a estudio para extraer las conclusiones pertinentes.

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Lufthansa y Finnair prueban biocombustibles en vuelos regulares

Hace pocos días llegó de Rusia la noticia de que se ha convertido una costumbre de moda en ese país apuntar a los aviones con punteros láser intentando molestar a los pilotos. Hasta una treintena de incidentes de ese tipo se ha registrado en lo que va de año, especialmente en los aeropuertos de Sheremetievo y Vnúkovo, así como en los vuelos a Rostov, por lo que la Policía ha solicitado a la Duma (la cámara legislativa) la prohibición de vender estos aparatos en su versión más potente (los de 1.000 miliwatios) y la puesta en marcha de un proyecto de ley que tipifica el uso inadecuado del puntero con multas e incluso diez años de prisión. En algunos lugares, como Chechenia , ni siquiera se ha esperado a que haya una reglamentación y y el presidente Ramzán Kadírov ordenó retirar del mercado los artilugios tras un nuevo incidente en Grozni el pasado domingo: “Advierto oficialmente de que el castigo será severo. No se aceptarán explicaciones de que los padres no saben qué hacen sus hijos. No hay diferencia en la forma de poner en peligro la vida de los pasajeros: con un disparo de fusil o apuntando con un láser” , dijo. El uso de los punteros contra aviones es comparado en Rusia con terrorismo basándose en que no sólo pueden deslumbrar a los pilotos sino provocar fallos en los instrumentos ópticos de la nave, como las cámaras de aproximación. Sin embargo, no todos están de acuerdo al respecto con la prohibición de su venta, ya que el uso depende de la responsabilidad de cada persona. El problema es que la costumbre se ha extendido y ya hay noticias de incidentes similares en todo el mundo. EEUU y Canadá y países del Reino Unido están planteando medidas de restricción de uso. En Australia , por ejemplo, se ha sugerido la posibilidad de imponer un impuesto especial para que los punteros suban de precio y no se compren más que para trabajar. Además se ha creado una página web con toda la información sobre esta tecnología, instrucciones, características, consejos e incluso la sugerencia de dotar de unas gafas especiales antiláser a los pilotos para las maniobras de despegue y aterrizaje.

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Los punteros láser, amenaza para la seguridad de la aviación

Internet y dispositivos de telefonía móvil ya son las principales herramientas que utilizan los viajeros para buscar vuelos baratos a su destino preferido, de ahí que las líneas aéreas hayan empezado a volcarse en estas vías para facilitar el las cosas a sus clientes y, de paso, sacar partido. Vueling , por ejemplo, acaba de anunciar la puesta en marcha de una aplicación de compra de billetes para cualquiera de sus destinos a través de iPhone , convirtiéndose así en la primera aerolínea española en hacerlo. Esta compañía siempre ha estado atenta a las últimas tecnologías y, si en 2008 puso a disposición del cliente un portal móvil de consulta y compra , hace poco lo actualizó para adaptarlo a todos los aparatos móviles. Ahora es el iPhone el que se incorpora al equipo mediante una aplicación que está disponible para descargas en la Apple Store , tanto en inglés como en español, y que permite de forma sencilla elegir asiento, hacer el check-in y descargar la tarjeta de embarque, aparte de la posibilidad de realizar cambios de fecha u horario en los vuelos y acceder a Atención al cliente . Además, registrándose en myvueling quedan guardados los datos del usuario para operaciones futuras. Ahora Vueling prepara una versión para el sistema Android de Google, que según cálculos acumula el 48% de las operaciones de este tipo (el 52% restante es en iPhones), que se sumará al que ya está disponible en Facebook . Queda clara, pues, la decantación por las nuevas tecnologías del sector aéreo. Sin ir más lejos, estos días también Lufthansa ha empezado a ofrecer una aplicación para iPads con información actualizada de la ruta, mapa del trayecto, datos sobre los aeropuertos y boletín meteorológico, además de ofertas de la propia compañía, compra de billetes, acceso al estado de millas de fidelización y del avión en que se vuela. La nueva aplicación Lufthansa iPad se puede descargar de forma gratuita, en todo el mundo, en Inglés o Alemán para la instalación en el iPad desde la App Store Tienda . Aparte de en iPad, está disponible para los usuarios de iPhone, BlackBerry, Android y J2ME dispositivos smartphone .

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Aplicaciones para iPhone e iPad de Vueling y Lufthansa