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Estadísticas de vuelos baratos en lo que va de año

El IET (Instituto de Estudios Turísticos) ha hecho públicos los datos del sector de la aviación comercial española en lo que va de año. De ellos se deduce que entre enero y mayo hay una tendencia progresiva al alza por parte de la mayoría de las aerolíneas, aunque la parte del león se la llevan las de vuelos de bajo coste con más de la mitad de los pasajeros: 12,61 millones , el 55,9%, que es un 18,4% más que en el mismo período del año pasado. Las tradicionales transportaron 9,9 millones de personas , lo que también supone un incremento respecto a 2010 del 8,3%. Las cifras suben porcentualmente a medida que se acerca el verano. En mayo las low cost trasladaron 3,46 millones de clientes, un 11,5% más que ese mismo mes del año anterior, y las tradicionales 2,35 millones, un 5,2% más. De los turistas extranjeros , que fueron 5,8 millones, el 59,6% llegó en vuelos baratos . Por países, como es habitual en las compañías económicas fueron mayoritarios los británicos y alemanes con 4,3 millones y 2,5 millones respectivamente, que en porcentajes equivalen a un 34,3% y un 20,2%. Luego están los italianos (1,4 millones de viajeros) y franceses (737.700), seguidos de suecos, noruegos, holandeses, belgas y suizos. Todos ellos incrementaron su presencia respecto a 2010 en porcentajes de dos dígitos. Los aeropuertos más utilizados fueron los de las ciudades más grandes y turísticas. Los vuelos baratos a Barcelona -El Prat (1,7 millones de pasajeros, creciendo un 7%), Madrid-Barajas (1,4 millones, subiendo un 18,4%), Málaga (1,4 millones y un 16,5%), Alicante (1,24 millones y un 9,8%) y Tenerife Sur (951.000 y un 29,8%). Ello no tiene por qué concordar necesariamente por comunidades autónomas y, así, Cataluña encabezó las llegadas (2,6 millones de usuarios), seguida Canarias (5 millones) y Baleares 1,9 millones).

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Los retrasos en los aeropuertos se agravan por el mal tiempo

Conseguir que el tráfico aéreo español se desarrolle con normalidad parece una quimera. Cuando parecían haber quedado atrás las huelgas habituales del SEPLA en tiempo de vacaciones, las de los controladores e incluso las nubes de ceniza de los volcanes islandeses, los pasajeros siguen amontonándose en las salas de espera de los aeropuertos esperando las salidas de unos vuelos que se retrasan desesperantemente. Analizar el por qué y solucionarlo es la conclusión obvia pero el problema surge al determinar cuál es la causa , ya que que la culpa salta de unos a otros como arma arrojadiza. A lo largo del mes de abril la puntualidad registró una caída de 5 puntos según datos de AENA, unas cifras que no son una excepción puesto que Eurocontrol , organismo europeo encargado del control de tráfico, ya advirtió la semana pasada del asunto y denunció la falta de capacidad en España para absorber la demanda de ese mes. Lo malo es que llegó mayo y las cosas no cambiaron. En los últimos días incluso fueron a peor debido al frente de tormentas situado sobre el centro de la Península, que afectó a más de la mitad de los vuelos a Madrid obligando a reducir el número de aterrizajes de los 48 a la hora habituales a 40. Pero la metereología es algo circunstancial, un mero agravante de una situación que parece inatajable. Según AENA la mayoría de los retrasos se dan en la T4 y, como en esa terminal opera Iberia básicamente, la acusación es directa hacia la compañía española. El ente aeroportuario explica que los retrasos allí son más de 10 puntos superiores al resto de Barajas. Sólo que en al resto de aeropuertos ocurre lo mismo. El ministro de Fomento resaltaba hace poco que la media de retrasos ha descendido respecto al mismo período del año anterior -es cierto, 2 minutos- pero aeropuertos como los de Málaga, Tenerife Sur o Palma de Mallorca han aumentado el porcentaje. Por su parte, Iberia se encuentra inmersa en una difícil negociación del convenio con sus pilotos , renuentes a aceptar el plan de la aerolínea de crear una low cost para viajes de corta y media distancia y que hace poco amenazaron con una huelga para este verano. De hecho hay quien sospecha que ya han empezado una encubierta, que sería lo mismo que Air Europa denunció sobre los controladores aéreos .

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Los retrasos en los aeropuertos se agravan por el mal tiempo

Nuevas rutas de Granada, Málaga y Sevilla a Canarias

La aerolínea Orbest , del grupo turístico Orizonia Corporación, operará a partir de junio un total de 18 vuelos cada semana desde los aeropuertos de Granada, Málaga y Sevilla a los principales destinos de las Islas Canarias (Tenerife, Lanzarote y Fuerteventura). Heredera de Iberworld, la anterior marca de Orizonia para vuelos chárter, Orbest responde a un cambio de estrategia comercial, asociada a una imagen de marca “más moderna y cercana”, que implica el establecimiento de conexiones en rutas nacionales. Sevilla será el aeropuerto con mayor número de conexiones, con doce vuelos semanales. A diario vuelos a Tenerife desde Sevilla ; tres vuelos por semana a Lanzarote con salidas jueves y sábados; y otros dos vuelos a Fuerteventura saliendo martes y jueves. Las nuevas conexiones de la aerolínea Orbest unirán también Málaga cuatro veces por semana con las islas, con vuelos lunes y domingos al aeropuerto de Tenerife norte; martes y jueves al de a Lanzarote y los sábados con vuelo a Fuerteventura. Desde Granada, Orbest volará una vez por semana, los jueves, a Tenerife sur y a Lanzarote. Por otra parte, Orbest seguirá volando desde Granada, Málaga y Sevilla como línea chárter, a través de paquetes vacacionales organizados por tour operadores y agencias.

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Tensiones entre el Gobierno de España y Ryanair que puede acabar en reducción de rutas

La aerolínea de vuelos de bajo coste Ryanair ha enviado una carta al Ministerio de Fomento en la que amenaza con dar marcha atrás en sus planes de crecimiento en España si no se levantan las sanciones contra la compañía,pues acumula en multas de diversos organismos 1,3 millones de euros. Ryanair sumó 65 infracciones entre 2009 y 2010, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea le sancionó en 30 ocasiones, a las que se sumaron otras cuatro multas por problemas de ruido de sus aviones. Ryanair tacha las multas de “desproporcionadas” (hasta 18.000 euros en relación a un solo vuelo) y “discriminatorias”, y apunta  a “una política vengativa” que “supone una violación de los derechos” de la compañía. El “crecimiento y éxito parece haber atraído un nivel cada vez mayor de interferencia burocrática a través de una absurda serie de investigaciones regulatorias”, recoge el documento firmado por O’Leary, que se escuda en que las sanciones violan la presunción de inocencia y no atienden el derecho de defensa legal de la empresa. Ryanair es una de las principales compañías que operan en España, con una previsión para 2011 de 500 rutas en 23 aeropuertos que transportarán 33 millones de pasajeros y generarán unos 33.000 puestos de trabajo, según algunas estimaciones. Por ejemplo en vuelos a Tenerife y Gran Canaria, es una de las compañías más populares, lo que le ha granjeado críticas por parte de otras aerolíneas que la han acusado de beneficiarse de privilegios por parte del Gobierno regional.

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Tensiones entre el Gobierno de España y Ryanair que puede acabar en reducción de rutas

Tenerife, elegida el mejor lugar de playa para veranear

Tenerife, al tope de los destinos de playa para este verano Si estás por tomar uno de los próximo vuelos a Tenerife , en DondeViajar te comentamos que este destino de Islas Canarias sigue siendo uno de los favoritos por los viajeros de todo el mundo para disfrutar de las mejores playas, el sol y lo más bello de esta región del Atlántico. Puntualmente, Tenerife ha quedado en el primer puesto del Traveler´s Choice , la consulta que el sitio Tripadvisor hace regularmente a sus usuarios y viajeros sobre los distintos destinos y lugares más atractivos para conocer. En este caso, se preguntó sobre las mejores playas para ir a descansar y disfrutar en esta cada vez más cerca temporada estival , y las de Tenerife quedaron en el primer lugar dentro del ranking de arenales de Europa . El sitio web destacó la gran variedad de playas , hechas por el hombre, que esta isla canaria tan rica en naturaleza , belleza e infraestructuras acordes tiene para ofrecer. Sus aguas claras y tranquilas , con viento constante, y las muchas posibilidades de deportes acuáticos , entre los que destacan el windsurf, el buceo, el nado y el submarinismo, han sido los elementos más valorados para la elección . Sus playas, de aguas claras y predominantemente tranquilas, así como la variedad de deportes acuáticos fueron los puntos más destacados Pero además de haber posicionado en el lugar más destacado a Tenerife, España tiene más por lo que sentirse orgullosa: los cinco primeros puestos fueron ocupados por zonas costeras del país . Así, la vibrante Ibiza le siguió en la lista gracias a sus 161 kilómetros de litoral y su medio centenar de arenales . Además, la divertida vida nocturna y sus fiestas mundialmente conocidas, así como su oferta gastronómica y de deportes acuáticos han sumado puntos para la elección de los viajeros. Luego, se ubicaron los arenales de la Costa del Sol , en específico, de Marbella y de Málaga , en tercero y cuarto lugar. Esta región costera del Sur Español también está muy bien conceptuada: no sólo sol, arena y mar, sino también propuestas de ocio, casinos y puertos deportivos hacen de ambos destinos muy demandados también por estas fechas de calor. Finalmente, el quinto lugar fue para el otro archipiélago “top” de España , Islas Baleares , y en específico, Palma en Mallorca : no sólo es considerado una lugar genial tanto para pasear como para vivir, sino también se destacan sus playas para todos los gustos , algunas de doradas arenas y otras blancas, donde la actividad y las alternativas de ocio redundan . Fuente Tripadvisor Foto 1 Eric Borda en Flickr Foto 2 vanadiuum en  Flickr

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La Suiza de las Canarias

Desde comienzos del fuego volcánico, Lanzarote, la más oriental de las Islas Canarias, se ha transformado en un jardín ordenado de pueblos blancos, casas y lugares de interés perfectamente empaquetados en un paquete compacto y tentador. La Suiza de las Islas Canarias -llamada así por las estrictas normas y regulaciones en la construcción, decoración e incluso señales de tráfico- es accesible para llegar en vuelos baratos a Lanzarote . Pero es mucho más que un destino barato. Lanzarote es ideal para aquellos que anhelan el clima primaveral de las Canarias sin el frenesí de las otras islas hermanas, demasiado ruidosas . Sin embargo, eso no quiere decir que no hay drama o acción en el programa. El legado de las explosiones volcánicas ha dejado una galería de exposiciones en toda la isla , que van desde salas de conciertos bajo tierra para barbacoas alimentado de lava. El primer punto de atracción debe ser el Parque Nacional de Timanfaya, un desierto desolado, negro sembrado de conos de ceniza y flujos de lava petrificada . Aunque vagar en libertad está prohibido, hay una serie de opciones organizadas para la captura de los aspectos más destacados incluidos los viajes en autobús, caravanas de camellos y paseos guiados. El Parque Nacional de Timanfaya tomada de Wikipedia El tema volcánico continúa bajo tierra en los Jameos del Agua y la Cueva de los Verdes en el norte de la isla. Estas cavernas subterráneas han sido iluminadas y decoradas de manera única por el hijo famoso de la isla, el fallecido César Manrique, un nombre que es sinónimo de protección del medio ambiente de Lanzarote. Para comprar y llevar de souvenir, en la región se encuentran tejidos de sombreros de Yaiza, delicados encajes hechos a mano por las monjas locales, joyas semi-preciosas a partir de la piedra local y olivino con el nombre del propio Sr. Lanzarote, César Manrique. Si las compras de moda son una necesidad, la cabeza de la Calle Real de Arrecife o el Centro de Biosfera en Puerto del Carmen son la parada obligada . Si te gusta un regateo, prueba en el mercado de la mañana del domingo en Teguise para la más amplia selección de baratijas. Al caer la noche y a lo largo de la Avenida de las Playas en Puerto del Carmen, encontrarás en las guaridas de neón habitual a los ávidos de emociones nocturnas. Lejos de ser tan frenética como Tenerife, los bares y clubes a lo largo de este tramo tienen buena vida nocturna. Como era de esperar de una isla, los mariscos juegan un papel predominante en los menús de Lanzarote. El pescado es tradicionalmente preparado a la sal, a la plancha o se sirve en un guiso, como en el Sancocho Canario. Gran parte de la cocina es similar a la del sur de España , con tapas comunes y especialidades canarias como las papas arrugadas y salsa de mojo más o menos obligatoria. Es también probable que pruebes el gofio, una harina de maíz tostado , servido en diversas formas y una dieta básica de los primeros habitantes. Teniendo en cuenta el terreno inhóspito, la industria vinícola de la isla merece un reconocimiento para la producción de un mundo de fama Malvasia de sus viñedos cubiertos de ceniza. Con sólo 60 kilómetros de largo y 25 kilómetros de medición, no importa dónde estás haciendo base en la isla, todos los puntos de interés están a dos horas como máximo. Hay un servicio regular de autobuses a la mayoría de ciudades y pueblos, aunque también puedes alquilar un coche o un servicio de transporte privado para mayor flexibilidad. Fotografía: tekdiver en Flickr

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Spanair y Aegean lanzan nuevos vuelos de código compartido

A partir de este 28 de marzo, la programación de Spanair y de Aegean Airlines incorporará nuevas rutas, ya que ambas aerolíneas comenzarán a operar vuelos en código compartido . Estas dos compañías miembro del grupo Star Alliance empezarán a explotar conjuntamente las conexiones con la capital griega desde Madrid y Barcelona. Gracias al nuevo acuerdo, quienes vuelen con estas aéreas se beneficiarán de nuevos enlaces y contarán con más beneficios Premium , al tener la posibilidad de acumular y canjear millas y puntos de los respectivos programas de fidelización. Los pasajeros de Spanair, con los vuelos a Atenas de Aegean , podrán llegar hasta varios destinos griegos hacia los cuales opera esta aerolínea desde este hub . Hasta ahora, estos enlaces tienen una frecuencia diaria desde ambos aeropuertos españoles, pero para la temporada estival pasarán a contar con diez conexiones semanales. Por su parte, Spanair proveerá a los viajeros de la otra empresa vuelos de el aeropuerto barcelonés de El Prat a Bilbao, Coruña, Málaga, Sevilla y Palma de Mallorca, así como conexiones desde Madrid-Barajas hacia Bilbao, Coruña y Tenerife-Norte. El acuerdo comercial entre las dos aéreas de Star Alliance hará posible además la facturación de las maletas hasta el destino final , garantizando una mayor comodidad para los pasajeros.

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Los trabajadores de AENA votán SÍ al preacuerdo y desconvocan la huelga

Los turistas y usuarios de aeropuertos en general pueden respirar tranquilos, al igual que las líneas aéreas y agencias de viajes. El negro nubarrón de la huelga aeroportuaria que amenazaba con interrumpir el tráfico aéreo normal en las terminales españolas de la red AENA se aleja definitivamente desde hoy al haber triunfado el SÍ de los trabajadores del ente gestor en el referéndum celebrado ayer. Como se recordará, los sindicatos mayoritarios, UGT, USO y CCOO, que aglutinan al 85% de la plantilla, habían convocado 22 días de paros (20, 21, 24 y 30 de abril; 2, 14, 15, 19 y 20 de mayo; 13, 23 y 30 de junio; 1, 2, 3, 4, 5, 15 y 31 de julio; y 1, 15 y 31 de agosto) para protestar contra el proyecto de la empresa de privatizar algunos aeropuertos de su red nacional. Pero el 16 de marzo, en una reunión con la otra parte, alcanzaron un preacuerdo que comunicaron a sus representados en asambleas informativas. Se acordó entonces llevar a cabo una votación para saber si los trabajadores ratificaban dicho compromiso. El proceso se llevó a cabo ayer en 40 terminales con los representantes sindicales pidiendo el voto afirmativo. De las 10.000 personas convocadas participaron 7.300, el 73%, de todos los servicios: personal de pistas, mantenimiento, informática ,administración, bomberos, operaciones y atención al cliente. El 70% de los sufragios fue un SÍ y sólo ganó el NO en Asturias (53 votos negativos frente a 40 positivos), Granada (35-33), Gran Canaria (60-26), Reus (27-26), San Sebastián (34-20) y Tenerife Sur (133-101).

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Los trabajadores de AENA votán SÍ al preacuerdo y desconvocan la huelga

15 rutas en la temporada estival del aeropuerto de Granda

El aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén ofrecerá durante la temporada de verano, que abarcará desde el próximo domingo y hasta el 29 de octubre, quince rutas, once de ellas nacionales y las cuatro restantes internacionales. Aumentan en cuatro los destinos del aeródromo respecto a la pasada temporada estival: Menorca, Zaragoza, Ibiza y Romoa, según ha informado hoy Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).Los tres primeros serán operados con vuelos chárter, mientras que el último tendrá conexiones regulares (lunes y viernes desde el 22 de abril, y también los miércoles a partir del 29 de junio). En cuanto al resto de las rutas, se realizarán vuelos a París desde Granada , Praga y Bérgamo. En territorio nacional, las opciones pasarán por Madrid, Melilla, Palma de Mallorca, Tenerife Norte, Tenerife Sur, Barcelona, Gran Canaria y Lanzarote, según Aena

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Nuevos vuelos de Germanwings de Mallorca a Alemania

La compañía Germanwings ha anunciado que en abril aumentará la frecuencia de algunas de sus rutas desde Palma de Mallorca hacia Alemania . Será a partir de Semana Santa cuando se empiece a reflejar su apuesta por el aeropuerto mallorquín con el incremento de las conexiones hacia algunos destinos alemanes. El 20 de abril sus vuelos a Colonia desde aquí pasarán de los tres a los cuatro enlaces diarios que opera actualmente dos veces por semana, los días miércoles y jueves. De esta forma, se estarían aumentando en un 33 % las conexiones hacia esta ciudad. Habrá que esperar un poco más para verificar el incremento de las operaciones en la ruta de Germanwings que une Mallorca y Hannover . Estos vuelos iniciarán el 6 de julio a realizar una conexión adicional todos los miércoles y viernes, coincidiendo con el inicio de la temporada alta. En principio, el 19 de agosto la ruta volvería a operarse con su número de frecuencias habitual. Esta compañía alemana tiene su base principal en el aeropuerto de Colonia-Bohn. Mantiene una red de destinos que incluye aproximadamente 70 ciudades , entre las que se incluyen siete en nuestro país: Barcelona, Ibiza, Las Palmas de Gran Canaria, Madrid, Málaga, Tenerife y Palma de Mallorca.

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