Al parecer noviembre es el mes del jazz en algunas ciudades de nuestro país. Al igual que Granada, que comentábamos hace unos días que celebra su Festival Internacional de Jazz el mes próximo, también Madrid tendrá el suyo propio. Este año empieza el día 2 de noviembre y finaliza el 4 de diciembre, con una programación que incluye cerca de 50 conciertos en distintos escenarios de la ciudad. Además los amantes de esta música tendrán para elegir también entre los espectáculos de otros dos eventos de jazz en la capital que coinciden con el Festival de Jazz de Madrid , que son el de Ciudad Lineal y el de San Juan Evangelista. Por otro lado, en noviembre será también el turno de la danza. Pues entre los días 7 y 27 espectáculos que van desde el flamenco a la danza japonesa o el ballet se juntarán para formar parte del festival Madrid en Danza . Aún así, se trata solo de algunos de los ejemplos de razones que podremos encontrar para buscar vuelos a Madrid , ya que la agenda cultural y los lugares por recorrer de la capital conforman una interminable lista. Para aquéllos que tengan que llegarse en avión, hallarán vuelos a muy buenas tarifas. Ejemplo de esto son las conexiones encontradas por nuestros usuarios para volar desde Palma de Mallorca, por ejemplo, por un precio final de 12,50 euros . En este caso sería para estar allí del 15 al 22 del mes próximo.

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Varios motivos para viajar a Madrid en noviembre

La compañía Vueling ha terminado el mes pasado con muy buenos resultados, pues si nos fijamos en el número de pasajeros transportados a lo largo de septiembre vemos que ha registrado un aumento del 21,6 % con respecto al año pasado. En este noveno mes de 2011 la cifra alcanzada por la aérea española fue de 1,26 millones de viajeros . Por otro lado, la ocupación que han tenido sus operaciones ha superado en 4,1 puntos porcentuales a la que reflejan sus resultados de septiembre de 2010, siendo el pasado mes su índice de ocupación del 79,7 % . El crecimiento de la aerolínea en estos índices fue además acompañado de un considerable aumento de la oferta, ya que Vueling ofreció a sus clientes en septiembre un total de 9.013 operaciones , lo cual supone un incremento del 17 % en comparación con la cantidad de operaciones del mismo periodo del año pasado. Según afirma la compañía, buena parte de los pasajeros han sido transportados en vuelos a Madrid para continuar su recorrido hacia otros destinos, utilizando el Aeropuerto de Barajas como centro de conexión . En concreto, los viajeros en conexión han sumado más de medio millón a lo largo de lo que va de año. Por último, las cifras son buenas considerando todo el tercer trimestre de 2011, pues volaron con esta aérea un 20,8 % más de viajeros que en los mismos meses del ejercicio anterior. La mejora también se reflejó en el factor de ocupación, que subió 3,1 puntos en este trimestre.

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Vueling transporta un 21,6 % más de viajeros en septiembre

El 31 de marzo pasado concluía el primer ejercicio en el cual Emirates Airlines ha mantenido operaciones hacia nuestro país. Y se puede decir que este primer año ha arrojado muy buenos resultados, pues la aerolínea ha conseguido entre 60 y 70 millones de euros con su actividad en España. La compañía emiratí opera vuelos a Madrid desde Dubai todos los días, con una frecuencia diaria cubierta por un Airbus 340 . La buena acogida de la ruta ha hecho que la aérea se plantease aumentar la capacidad de estas conexiones, con lo cual a partir de octubre el avión que realizará los servicios será un Boeing 777 de 360 plazas, un centenar más de asientos que los Airbus que viene utilizando hasta ahora. A lo largo del tiempo que Emirates lleva operando esta frecuencia diaria Madrid-Dubai, desde su inauguración en agosto de 2010, ha contabilizado un tráfico de 160.000 pasajeros transportados. Por otro lado, ha alcanzado una ocupación media del 85 % . Las perspectivas de cara al futuro, después de estos resultados que “no podrían ser más positivos”, señalan que es posible que se incremente el número de conexiones con la capital española. Asimismo, desde la aérea emiratí han indicado que entre sus planes está el comienzo de operaciones desde Barcelona . En estos momentos la aerolínea tiene una red de destinos conformada por 114 aeropuertos de todo el mundo, con otra decena de destinos hacia los cuales comenzará a enlazar en los próximos meses.

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Emirates durante su primer año en España

La capital de España es ahora un lugar muy interesante en el que pasar unos días. Visitar sus museos, entre los que se encuentran aquellas tan importantes como el Prado o el Reina Sofía , o ir de compras a algunos de los establecimientos más importantes de las principales calles comerciales, como Serrano o Goya. Ahora en Madrid podemos encontrar todo el pulso de la ciudad con un ambiente todavía cálido del final del verano. Pero la propuesta de hoy versa en la vida cultural de la capital de España. Cine, teatro, y otras actividades surgen por doquier haciendo de este destino un lugar muy interesante para el turismo de ocio y cultura . ¿Nos gustan los musicales y queremos sorprender a los más pequeños de la casa? Pues ahí va la propuesta: el Musical de Shrek , ese hombre de verde que ahora pasa de las pantallas de cine al teatro. Asistiendo, haremos las delicias de nuestros pequeños durante una hora y media de música, color y sorpresas. Aprovecha hasta el 30 de noviembre para dar una sorpresa a los más pequeños. Madrid se encuentra perfectamente comunicada a través de numerosas aerolíneas con el resto del mundo. Iberia, Spanair o Air France son algunas de ellas, y los lugares de partida son innumerables. Algunos ejemplos son París, Valencia, Grecia o Londres. Para concretar nuestras opciones, lo mejor es visitar un buscador de vuelos baratos . En él podrás encontrar vuelos a Madrid por 48 euros ida y vuelta, saliendo el 27 de octubre y teniendo la vuelta el 9 de noviembre. Nuestro aeropuerto de salida, Asturias.

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Vuelos a Madrid y su intensa vida cultural

Ryanair ha realizado bastantes cambios para esta temporada de invierno en Jerez de la Frontera. Pues la aerolínea irlandesa, a pesar de haber anunciado que se hará cargo de la ruta Jerez-Barcelona, ha suprimido varias de sus rutas desde el aeropuerto jerezano. Una de ellas es la que conecta con la  Madrid , pues el 30 de octubre será el día en el que la compañía opere el último de sus vuelos a Madrid desde esta localidad gaditana. Esto se corresponde con una más de las reducciones que Ryanair está llevando a cabo aquí desde que instaló su nueva base en Sevilla , debido a la mayor rentabilidad que le proporcionan las rutas hacia el aeródromo sevillano. A causa de estos recortes, el personal del aeropuerto de Jerez se ha mostrado preocupado por esta situación de inestabilidad. Y es que, según afirman desde el propio aeródromo, esta aérea de bajo coste “quita y pone” rutas desde aquí sin dan explicaciones desde la inauguración de sus conexiones en la capital andaluza. Con la supresión de los enlaces con la capital española de Ryanair, esta ciudad de Cádiz contará con rutas únicamente hacia Madrid gracias a las operaciones de Iberia, a Mallorca con la aerolínea Air Berlin y hacia Barcelona , la única ruta que mantendrá Ryanair desde aquí.

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Ryanair suspende sus vuelos Jerez-Madrid

Ryanair aumentará a partir del 30 de octubre sus vuelos a Jerez desde Barcelona para aprovechar la retirada de Vueling de la misma ruta, que ahora será operada en exclusiva por la aerolínea irlandesa. La compañía pasará de operar cuatro vuelos semanales (lunes, miércoles, viernes y domingos), como ha hecho desde junio, a siete semanales (uno diario). Además, mantendrá esta actividad durante la temporada baja. Los billetes para estos trayectos ya están a la venta en su sistema de reservas. Los vuelos a Barcelona serán los únicos que Ryanair flete durante el invierno en Jerez. Una temporada más, renunciará a sus conexione entre Cádiz y los aeropuertos de Londres y Frankfurt, un negocio que ha clasificado como estacional. Tampoco operará desde el 30 de octubre los vuelos a Madrid, que quedarán en manos de Iberia hasta la próxima temporada, que arranca en abril.

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Ryanair aumenta los vuelos en Jerez tras la retirada de Vueling

Las autoridades españolas siguen avanzando para la creación de una figura que ejerza de vigilante de la política de tarifas. Incluso dotandole de poder para intervernir si  los operadores privados son incapaces de consensuarla con sus clientes. Con un ámbito de actuación inicial  en los aeropuertos de Madrid Barajas y Barcelona El Prat. El Consejo de Ministros españo aprobó el viernes, mediante real decreto-ley, la puesta en marcha de la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria . Su tarea será “velar por la objetividad, no discriminación, eficiencia y transparencia de los sistemas de establecimiento y revisión de las tarifas aeroportuarias” , según explicó el Ministerio de Fomento el viernes. Este mandato resulta clave en el actual contexto, en que está avanzado el proceso de privatización de la gestión de las plazas de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat. La actualización de los precios en ambos aeropuertos será anual y dependerá de las negociaciones entre sus operadores y las aerolíneas que utilizan la infraestructura. La concesión por 20 años sale con unas tarifas de partida, que son los de 2011, y con la actualización durante 2012 y 2013 ya establecida: IPC más cinco puntos, en virtud de lo que establece la Ley 1/2011. Los consorcios que acudan a ambos concursos deberán poner sobre la mesa un pago mínimo inicial de 3.100 millones de euros por Barajas y de 1.400 millones euros por El Prat. De forma adicional irán pagando a Aena Aeropuertos un canon anual a lo largo de la vida del contrato. Solo en caso de que no hubiera acuerdo en el marco de las tarifas reguladas entraría en acción la nueva Comisión de Regulación Económica Aeroportuario, para que “los posibles desacuerdos sean resueltos de forma neutral, ágil y transparente, de acuerdo a principios de regulación económica internacionalmente reconocidos”, citaba el comunicado de Fomento del viernes. La misión del regulador no acabará en vigilar las actualizaciones y modificaciones tarifarias en vuelos a  Madrid y Barcelona, sino que su responsabilidad se extiende sobre los otros 45 aeropuertos españoles en manos de Aena Aeropuertos.

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Autoridades españolas crean una figura para mediar entre aeropuertos y aerolíneas

El 7 de diciembre de 1996 Cuenca fue declarada por la UNESCO Ciudad Patrimonio de la Humanidad , gracias a su magnífica preservación del paisaje urbano original, fortaleza medieval , su rica arquitectura civil y religiosa desde los siglos XII al XVIII, y a esa excepcional fusión de la ciudad con el bellísimo entorno natural en que se enclava. La ciudad se ubica en una comarca montañosa: la Serranía conquense . La Serranía se conforma, junto a la Paramera de Molina y el macizo de la Sierra de Albarracín, como la rama interior o castellana de la mitad meridional del Sistema Ibérico . La capital, Cuenca, es el núcleo principal y punto de referencia de todo el sector serrano. Para llegar hasta la ciudad castellana, una buena elección es buscar opciones en el aeropuerto de Madrid Barajas, apenas dos horas distante en coche y bastante menos si elegimos el tren. Con un intenso tráfico durante todo el año, es sencillo encontrar billetes a precios económicos. Aerolíneas como Air Europa o Vueling ofrecen conexiones desde diferentes ciudades españolas. Concretar nuestro vuelo es cosa de niños si visitamos un buscador de vuelos baratos . En él podremos encontrar vuelos a Madrid desde 40 euros, con salidas desde Palma de Mallorca el 19 de octubre y vuelta el 21 del mismo mes.

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Cuenca, ciudad monumental

Los retrasos aéreos son un problema no solamente para los pasajeros, sino que la mala gestión aeroportuaria que está en sus causas principales genera costes para varios sectores. La crisis actual de los retrasos en los aeropuertos de nuestro país afecta también a las aerolíneas, a los controladores aéreos y a Aena , mientras los tres continúan culpándose mutuamente. El retraso en las operaciones en los aeródromos de España, especialmente en algunos como Madrid-Barajas, tiene consecuencias negativas para cada uno de estos sectores. Para empezar, las demoras significan un incremento de los costes económicos para las compañía aéreas, aunque se trate de un retraso de solamente 15 minutos. A lo largo del último año, las pérdidas por estos motivos significaron un total de 377 millones de euros para las aerolíneas. Las empresas de la aviación culpan a la gestora aeroportuaria por estos gastos extras, que se suman al de las tasas aeroportuarias. Por otro lado, los controladores aéreos siguen en conflicto con Aena a causa de la escasez de trabajadores y la imposibilidad de cubrir los horarios entre los 2.400 controladores que trabajan para esta entidad. La gravedad de la situación en estos momentos podemos verla perfectamente en el aeropuerto madrileño, en donde se ha pasado de 1,5 a 4,57 millones de minutos de demora entre 2010 y el año anterior. Si tenemos en cuenta los datos del último mes de junio, solo en Barajas el número llega a los 6.482 minutos de media diaria en retrasos.

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El problema de los retrasos aéreos

El aeropuerto de Madrid-Barajas tiene novedades para la época de verano, pero no solamente en cuanto a nuevas rutas o a un aumento de frecuencias. Pues para esta temporada estival el aeropuerto madrileño tendrá un aparcamiento más económico para que los pasajeros puedan dejar sus automóviles a bajo coste. El nuevo aparcamiento tiene capacidad para 220 vehículos que se distribuirán en una superficie de 5.883 metros cuadrados. Este está ubicado junto a la T1 , pero hay autobuses que lo conectan con el resto de terminales mediante una parada de autobús cercana al parking. La estancia mínima por la cual tendrán que permanecer para poder reservar su plaza en el aparcamiento  low-cost será de dos días . El precio mínimo que cubriría los dos primeros días, será de 15 euros . Si el periodo se amplía a los 3 días pagaríamos un total de 22,50 euros, siendo 30 euros por 4 días y añadiéndose luego 5 euros por cada día extra. Pero es necesario aclarar, dadas las pocas plazas con las que cuenta si consideramos el tráfico que registra Madrid-Barajas, será necesario que los viajeros hagan la reserva de su puesto aquí a través de Internet o por teléfono.

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Barajas tendrá un aparcamiento de bajo coste