El pasado 31 de marzo la compañía Air France inauguró ruta a Camboya después de 37 años sin volar hacia este país. Las nuevas conexiones hacia la ciudad camboyana de Phnom Penh tendrán una frecuencia de tres enlaces por semana. Esta ciudad es uno de los once nuevos destinos que comenzará a ofrecer el grupo Air France-KLM durante este año. De hecho, este grupo franco-holandés tiene programado aumentar su oferta en un 5,7 % en 2011. Los vuelos a Phnom Penh se realizan, de momento, con un avión Airbus A340-300 , el cual tiene una capacidad de 275 pasajeros. Serán 224 asientos en clase turista, 21 en clase Premium y otros 30 en clase de negocios. Sin embargo, más adelante la capacidad se ampliará a los 309 viajeros con la utilización de un Boeing 777-200 . En cuanto a los horarios, la programación de estos nuevos enlaces con Camboya permiten a los pasajeros conectar cómodamente con la red de destinos de Air France, que suma ya casi 900 ciudades repartidas en todo el mundo.

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Nuevos vuelos de Air France a Camboya

Fruto de la alianza entre el grupo Air France-KLM y la compañía Delta Airlines , los pasajeros de estas aerolíneas pueden beneficiarse ahora de nuevas conexiones a nivel internacional. Así, para la temporada que comienza se inaugurarán nuevos enlaces que conectarán distintos aeropuertos de Florida con algunas de las principales ciudades europeas. Para empezar, el pasado 26 de marzo comenzaron a funcionar los vuelos a Londres ( Heathrow ) que Delta opera desde Miami . Estos enlaces directos, que cuentan con una frecuencia diaria, se suman a aquéllos que comenzó a ofrecer KLM de Miami a Amsterdam . Esta última ruta, puesta en marcha el pasado 21 de marzo, tiene una frecuencia de cuatro conexiones semanales. Por su parte, Air France abrirá el 7 de junio servicios directos desde Orlando hacia su centro de conexiones en el aeropuerto de París Orly , los cuales se operarán tres veces por semana. Gracias a la alianza entre estas compañías, sus viajeros tendrán acceso a una mayor cantidad de destinos , así como más posibilidades en cuanto a horarios. Por otro lado, se beneficiarán de poder acumular y canjear millas al volar con cualquiera de estas empresas. En palabras del vicepresidente ejecutivo de la aérea norteamericana, los nuevos servicios directos “darán un estímulo económico a ambos lados del Atlántico”.

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Nuevas rutas con Delta y Air France-KLM

Los temporales de nieve que afectaron a varios aeropuertos europeos durante el mes de diciembre no sólo dejaron varados a muchos pasajeros sino que supusieron también importantes pérdidas para las compañías aéreas. En el caso de Air France -KLM, han cifrado sus pérdidas a causa de la nieve en unos 70 millones de euros . Durante el mes pasado, el número de pasajeros transportados por el grupo Air France-KLM descendió en un 1,6 % con respecto a las cifras registradas en el mismo periodo de 2009. El nivel de ocupación actuó en sentido contrario, aumentando 1,4 puntos porcentuales en comparación con el año pasado, situándose en una tasa del 82,6 %. Tanto estos datos como los de las pérdidas de millones para este grupo aéreo han tenido su causa en la interrupción forzada de  vuelos a causa del temporal de nieve, el cual afectó no sólo a Europa sino también a Estados Unidos . Dentro la red europea , el sector más afectado dentro de las operaciones de Air France-KLM, el número de viajeros transportados fue de 3,53 millones (un 3,3 % menos que en diciembre de 2009). En cuanto al cómputo global del año, a pesar de que en algunos mercados el tráfico se haya disminuido, el factor de ocupación de estas aerolíneas ha aumentado para todos ellos.

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Air France-KLM pierde 70 millones de euros por la nieve

La compañía Air France ofrece actualmente cuatro frecuencias diarias en sus conexiones Bilbao-París . Sin embargo, a partir de la temporada de verano, la cual comienza a finales del mes de marzo, aumentará la cantidad de enlaces que mantiene entre ambas ciudades. Así, los vuelos a Bilbao desde el aeropuerto parisino de Charles de Gaulle  pasarán a ser cinco en vez de cuatro cada día. Los aviones despegarán del aeropuerto bilbaíno diariamente en los siguientes horarios: 07:10, 10:25, 13:10, 15:40 y 20:40 horas. Pero el aumento de conexiones en esta ruta no es la única novedad de la aérea francesa. Otra buena noticia es que ha incorporado a su flota su Boeing número 200. Se trata de un 777-300ER con capacidad para transportar un total de 383 viajeros. Los pasajeros se dividirán entre la clase turista, que cuenta con 317 asientos, 42 asientos en la clase de negocios y otros 24 en clase Premium (la primera clase de Air France). El nuevo avión será utilizado para ofrecer los servicios que mantiene la aerolínea de París a la ciudad vietnamita de Ho Chi Minh . Volviendo a Bilbao, el temporal que afectó Europa en los últimos días también ha tenido sus consecuencias en Bilbao, y precisamente la gran mayoría de las conexiones que tuvieron que ser canceladas tenían París como destino.

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Nuevas frecuencias Bilbao-París de Air France

La compañía Air France ha hecho público que el año que viene comenzará a operar una nueva ruta de París de Phnom Pehn . Las nuevas conexiones con la capital camboyana, que se realizarán con escala en Bangkok, comenzarán a funcionar el próximo 27 de marzo . La ruta contará con tres frecuencias semanales, las cuales se operarán todos los lunes, miércoles y viernes de París a Phnom Penh y los martes, jueves y sábados en el sentido inverso. Los vuelos a Phnom Penh despegarán del aeropuerto parisino de Charles de Gaulle a las 19:30 horas, y llegarán al día siguiente a las 14:35. El regreso se hace a las 20:15 y se llega a Francia a las 06:00 horas del otro día. Los servicios serán ofrecidos inicialmente por un Airbus A340-300 , que dispone de un total de 275 asientos. Éstos se dividen entre clase Business, con 30 asientos, Premium Voyager, de 21 plazas, y clase Económica, que cuenta con 224 plazas. Más adelante, durante la temporada de verano, Air France cambiará este aeronave por un Boeing 777-200ER con capacidad para 309 asientos. Gracias a la apertura de estos nuevos enlaces con Camboya, la aerolínea francesa ofrece una de las ofertas más completas para viajar hacia Asia.

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Nueva ruta París-Phnom Penh de Air France

La alianza entre Air France y KLM ha llevado a estas aerolíneas a ofrecer servicios comunes pese a mantener sus propias estructuras e imágenes de empresa. Y entre estos servicios está el facilitar a sus clientes el acceso a las nuevas tecnologías que se generalizarán en el sector en no mucho tiempo. Si hace unos meses ofrecían sus versiones en las redes sociales ahora presentan sus sitios web para el móvil , incluyendo aplicaciones para iPhone y Blackberry a través de App Store y App World de forma gratuita. Las direcciones son mobile.airfrance.com y klm.com respectivamente. Se trata de páginas que permiten llevar a cabo un números creciente de operaciones para gestionar los vuelos de forma sencilla y personal por parte del mismo pasajero, sin necesidad de acudir al teléfono del cliente o al mostrador de la compañía. Basta hablar alguno de los seis idiomas en que se presenta e introducir el número de billete o reserva (o de la tarjeta Flying Blue en su defecto) para poder realizar dichas operaciones inmediatamente y a distancia, con la sola ayuda de su teléfono móvil. Entre ellas se pueden contar la facturación , añadir franquicia de equipaje , escoger asiento sobre un plano del avión en la clase deseada, recibir la tarjeta de embarque por SMS o correo electrónico , mostrarla en digital a través del propio teléfono al embarcar sin necesidad de imprimirla, consultar toda la información de su vuelo durante éste, en tiempo real y comprobando las terminales de salida y llegada, modificar o cancelar la reserva si aún no está fuera de plazo e incluso acceder a los horarios de vuelos de 2011. A finales de año se irán incorporando otros servicios como la adquisición de billetes y la resolución de dudas.

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Air France y KLM presentan sus aplicaciones para el móvil

El gupo Air France-KLM y la compañía China Southern han creado una joint venture para explotar conjuntamente la ruta entre París y Cantón . El convenio se basa en que las dos empresas compartirán los ingresos obtenidos por la operación de esta ruta a partir del 1 de noviembre. Esta alianza estratégica se organizará a partir de la puesta en funcionamiento de un comité de dirección, el cual se encargará de controlar el cumplimiento de los acuerdos en lo referente a diversos temas: acerca de la red de vuelos , la gestión de los ingresos, ventas, finanzas y el producto ofrecido. La nueva alianza servirá para consolidar la posición de Air France-KLM en el mercado chino, y le dará la posibilidad de ofrecer a sus pasajeros un servicio de mayor calidad. Asimismo, le permitirá ahorrar en costes , aumentando su competitividad. El Aeropuerto Internacional de Baiyun Cantón es la base de China Southern, la aérea más grande de su país. Al igual que el grupo franco-holandés, pertenece a la Alianza Skyteam, a la cual aporta 400 aviones que vuelan hacia 172 destinos repartidos en 30 países del globo. Air France-KLM, por su parte, tiene su base en el aeropuerto parisino Charles de Gaulle y su flota está compuesta de 594 aviones.

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Air France y China Southern amplian su alianza

Air France , con la finalidad de ofrecer mayores comodidades a los pasajeros, ha realizado una inversión de 110 millones de euros para  mejorar sus asientos en la clase de negocios. Las novedades serán aplicadas en los vuelos de largo recorrido, para los cuales la aérea francesa dedica una flota de 101 aeronaves. En total, en entre todos ellos suman 4.650 asientos de business class. Se espera que, en los próximos tres años,  40 aviones de la compañía tengan sus cabinas reformadas. Las aeronaves en las cuales se podrá ver los nuevos asientos son los Airbus A330 y A380, así como sus Boeing 777. Los nuevos asientos tendrán una estructura integrada que permita apoyar las piernas y tener una posición más estable cuando se está recostado. Para poder tener una posición cómoda, con las piernas extendidas incluso en los momentos del despegue y aterrizaje. Se podrán convertir en una cama casi horizontal de 61 centímetros de ancho y unos dos metros de largo, lo cual los convierte en una de las camas más largas del mercado. En cuanto al entretenimiento a bordo, también habrá mejoras: una pantalla de 15 pulgadas en formato 16:9, con un sistema de más de 500 horas de programación para que cada pasajero pueda seleccionar a su gusto. Además, cada pasajero tendrá un enchufe de 110 voltios adaptado para seis modelos diferentes (tanto americanos como europeos) para poder utilizar a bordo un ordenador, por ejemplo.

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Air France mejora su clase Business en la larga distancia

Continúa la catarata de acuerdos entre aerolíneas para ampliar los catálogos de destinos, abaratar costes y conseguir así vuelos económicos en beneficio del cliente. Air France y la compañía rusa Aeroflot empezaron a comercializar anteayer, lunes 20 de septiembre, vuelos en código compartido que superan las meras conexiones de sus respectivos hubs de París (aeropuerto Charles de Gaulle) y Moscú (aeropuerto Sheremetyevo). En realidad su contrato de cooperación ya se había firmado en marzo para consolidar otro anterior de 2002. La novedad es que aquél sólo afectaba al trayecto París-Moscú mientras que ahora se multiplicarán los destinos. Así, la aerolínea francesa empezará a operar rutas hacia seis ciudades de Rusia (Irkutsk, Khabarovsk, Krasnoyarsk, Nizhnevartovsk, Novosibirsk y Yekaterinburg) operadas por Aeroflot desde Moscú. Por su parte, Aeroflot comercializará bajo su código vuelos a Lyón , Marsella, Estrasburgo y Toulouse operados por Air France desde París. Estas conexiones en código compartido se iniciarán a partir del 24 de octubre de 2010.

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Acuerdo de código compartido entre Air France y Aeroflot

El primer vuelo de Air France volado por un Airbus 380 llegó ayer al aeropuerto de Narita en Tokio a las 08.10 hs (hora local) operando como vuelo AF276. Narita es el tercer aeropuerto en el cual Air France presenta su A380. La empresa ha realizado un pedido de 12 aeronaves A380 y espera la entrega aún de 8 de ellas. La versión del A380 utilizada por Air France lleva 538 asientos en 3 clases : La Première (primera clase) con 9 plazas en la cabina principal, Affaires (clase ejecutiva) con 80 asientos en la cabina superior y Voyageur (económica) con 449 plazas. Por el momento el vuelo AF276 operará los días miércoles, viernes y domingos desde Paris (Charles de Gaulle) y a partir del 4 de octubre tendrá frecuencias diarias de vuelos. El próximo invierno, Air France y KLM operarán 52 vuelos semanales de ida y vuelta entre Paris, Amsterdam y Japón: – Hacia y desde Tokio-Narita: 31 vuelos incluyendo 21 de Air France (7 con código compartido con JAL) y 10 vuelos de KLM. – Hacia y desde Tokio-Haneda: 7 vuelos de Air France operados con código compartido con JAL a partir del 31 de octubre. – Hacia y desde Osaka-Kansai: 14 vuelos semanales, incluyendo 7 de Air France y 7 de KLM

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El primer A380 de Air France llega a Tokio