American Airlines ha anunciado que tiene nuevas mejorar en cuanto al entretenimiento a bordo de sus vuelos. Las novedades beneficiarán a aquellos pasajeros que viajen en primera clase, puesto que serán ellos quienes podrán acceder a las cientos de aplicaciones con las que cuentan los “tablets” Galaxy Tab que ofrecerá la aerolínea. American amenizará el vuelo de sus clientes de First entregándoles dispositivos Samsung Galaxy Tab 10.1. Esta iniciativa, que ha empezado a funcionar a principios de este mes, se sirve de un total de 6.000 de estos “tablets” en algunos de sus Boeing 767 . En concreto, la nueva forma de entretenimiento a bordo estará disponible en aquellos aviones que realicen los vuelos a Nueva York desde Los Ángeles y San Francisco, así como a los Ángeles desde Boston y Miami (y viceversa). Por otro lado, los clientes de la compañía norteamericana podrán utilizar los Galaxy Tab en algunas conexiones con Europa y Sudamérica . Entre las posibilidades que tendrán quienes vuelen en primera clase a partir de ahora está el poder conectarse a Internet durante el viaje. Para poder acceder a la red WiFi mientras estén en el avión deberán pagar una tarifa extra.

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Mejor entretenimiento para la primera clase de American Airlines

Las reservas para los nuevos vuelos Madrid-Los Ángeles de Iberia parecen indicar que la futura ruta de la compañía española tendrá una alta ocupación. Y es que hasta el momento ya se han vendido el 70 % de los billetes para los meses de verano. Estos vuelos a Los Ángeles , que comenzarán a funcionar el próximo 28 de marzo, tendrán una frecuencia de cuatro enlaces semanales . Sin embargo, si los resultados son buenos como se esperan, el año que viene se estima que puedan llegar a operarse diariamente en la época estival. En cuanto a la temporada baja, serían tres conexiones por semana durante 2011, que podrían incrementarse hasta los cuatro para el año próximo. Por otro lado, el día 29 de este mes Iberia estrena otra ruta hacia Estados Unidos. Se trata de los vuelos hacia Miami , que Iberia ofrecerá tres veces por semana desde Barcelona. Ambas novedades forman parte del negocio conjunto de explotación de la aerolínea española con British Airways y American Airlines , todas socias del grupo aéreo Oneworld. Como parte de su proceso de integración, el cual todavía no ha sido completado, las tres empresas han ya unificado sus horarios. Aunque todavía no se conocen las cifras oficiales, se puede decir que, hasta el momento, los resultados de su negocio conjunto en las rutas transatlánticas han arrojado muy buenos frutos.

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Iberia ya ha vendido el 70 % de sus vuelos Madrid-Los Ángeles para verano

Vamos a comentar otro de los destinos en EEUU de la promoción que American Airlines mantiene hasta mañana, 2 de marzo, con precios entre 395 y 649 euros , según fechas y objetivos. En este caso se trata de Denver , a donde se puede viajar con plazo máximo situado en el 15 de junio , excepción hecha de la Semana Santa (15-30 de abril). Para la capital del estado de Colorado, en pleno dentro del país, hay billetes a partir de 624 euros si se viaja entre hoy y el 31 de marzo, y a partir de 839 euros si la fecha elegida está entre el 1 de abril y el mencionado 15 de junio. Pero vamos con un caso concreto. American Airlines opera esta promoción desde Madrid y Barcelona así que, tomando Barajas como punto de salida, se puede despegar a las 8:45 (hay varias horas) del lunes 14 de marzo por 324,30 euros y regresar una semana más tarde, a las 12:25 del 21, por 301,09. El precio final queda en 625,39 euros con tasas incluidas. Quien prefiera revisar todos los posibles vuelos baratos a Denver desde aeropuertos españoles, con otras aerolíneas, sus correspondientes tarifas, horarios y demás información, no tiene más que entrar en el buscador de nuestra web y pulsar la letra D y, después, la opción a esta ciudad. Los días 18 y 20 de marzo Denver se zambulle en sus ancestros primigenios con la Pow Wow March . Se trata de un festival folklórico en el que participan 700 bailarines y músicos de 70 tribus indias para recordar la herencia cultural de sus antepasados. Desde las 10 de la mañana hasta las 10:30 de la noche el Denver Coliseum acoge danzas que representan antiguas leyendas, elección de la Princesa Powwow, música tradicional, trajes y adornos típicos de cuero y plumas, y stands con comida, además de la venta de artesanía nativa . Va por la 37ª edición y, para entrar, hay diferentes tarifas con 8 dólares como la normal, dependiendo de la edad.

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Billetes baratos para la Pow Wow March india de Denver

Hace unos días nos hacíamos eco de la guerra comercial abierta entre American Airlines y las agencias on line Expedia , Orbitz y Travelport , que habían decidido retirar de los lugares prioritarios de sus listas las ofertas de vuelos de la compañía ante el inminente fin de contrato. Ahora es Sabre Holdings , propietaria de Traveloncity , la que se une a la iniciativa anunciando que dejará de priorizarla aumentando las comisiones de reserva y distribución (pasando de 2,73 a 7,31 dólares en reservas nacionales y de 6,84 a 7,36 los internacionales) de la aerolínea norteamericana. La explicación hay que buscarla en que su contrato finaliza en septiembre. O, al menos, eso intentaba Sabre, ya que American considera que ello supondría un incremento de sus costes de distribución anuales de 157 millones de dólares y decidió acudir a los tribunales, interponiendo una denuncia por incumplimiento de contrato . Ahora la Corte del Estado de Texas acaba de dictar una sentencia temporal por la que prohibe a esta empresa poner cualquier tipo de obstáculo a American. Habrá que ver en qué queda la cosa cuando llegue septiembre. La aerolínea asegura que, desde que rompió con Expedia y Orbitz, ha aumentado significativamente sus ventas.

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Sabre se une a Expedia y Orbitz en la “guerra” con American Airlines

La aerolínea japonesa Japan Airlines (JAL) y la estadounidense American Airlines iniciarán un negocio conjunto el 1 de abril aprovechando el acuerdo de cielos abiertos para la aviación comercial civil adoptado por Japón y Estados Unidos. La idea de las aerolíneas al unir sus negocios es ofrecer inicialmente vuelos directos en diez rutas transpacíficas con vuelos a Japón y a EEUU compartiendo los ingresos. Además, las aerolíneas esperan que los clientes se beneficien de mejores horarios y una mayor variedad de billetes. El presidente de Japan Airlines, Massaru Onishi, espera aumentar así la competitivdad del grupo y afianzar su reestructuración. La firma salió de la bolsa de Tokio en febrero tras entrar en concurso de acreedores a mediados de enero el pasado año, en la mayor bancarrota fuera de la industria de servicios financieros en Japón. JAL asegura que ha devuelto al grupo a los beneficios eliminando 14 mil 500 empleos y anunció otros mil 500 despidos a finales de marzo. Mientras, el presidente de American Airlines, Thomas Horton, señaló que el acuerdo permitirá prestar mejores servicios en el marco de la alianza Oneworld, a la que ambos pertenecen

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Las aerolíneas Jal y American unen fuerzas en el Pacífico

En 2010, el tráfico de pasajeros de American Airlines en los vuelos México-Estados Unidos aumentó 20 por ciento, lo que significa un promedio diario de 10 mil pasajeros más según la directora de Ventas para México de la aerolínea, Antonia Gutiérrez. En entrevista con Notimex, dijo que con este crecimiento la aerolínea regresa a los niveles de 2008, antes de la recesión mundial, además de que prevé tener 50 vuelos diarios a partir de febrero, de Querétaro y Veracruz hacia Dallas, vuelos a Austin Texas, y Chicago-Cozumel. “Estamos abriendo un promedio de 15 a 18 por ciento más en disponibilidad de asientos entre diciembre y febrero. Los incrementos de rutas y frecuencias son permanentes para el caso de destinos de negocio, como un México que le aumentamos un Dallas más, un Miami y un Chicago, y como un Guadalajara, un San Luis Potosí y Aguascalientes”. En cuanto a destinos de playa, indicó que se abrieron nuevas frecuencias para atender la temporada alta en los vuelos Cancún-Miami y Cozumel-Chicago, así como Los Cabos y Puerto Vallarta-Chicago. Respecto a los destinos que quedaron descubiertos en Estados Unidos por la salida de Mexicana de Aviación, afirmó que aún no se han atendido en su totalidad. “Es parte de un proceso y va a tomar tiempo, y también vamos a ver qué pasará con el regreso de Mexicana (previsto para el 24 de enero), a lo mejor todos esos huecos se acaban ya de llenar”. Al opinar sobre la recomposición del sector aéreo a nivel mundial, incluido el mercado mexicano, dijo que las aerolíneas buscan la oportunidad de posicionarse. “Queremos que Mexicana regrese porque es uno de nuestros socios. Hubo la categoría 2 (en México), fueron muchos elementos que se fueron agregando, pero esto creemos se va a componer, apostamos a que sea un excelente año para todos, no nada más en México”. México fue degradado a Categoría 2 en materia de seguridad aérea el 29 de julio pasado, lo que impedía a las líneas aéreas mexicanas expandir sus operaciones en Estados Unidos, aunque en diciembre se recuperó la Categoría 1. Gutiérrez agregó que desde hace tiempo las aerolíneas trabajan en nuevas alianzas para fortalecerse y dar un mejor servicio al cliente con más conectividad. Es el caso, dijo, de la alianza entre American Airlines-Iberia y British Airways, y próximamente un acuerdo entre American y Japan Airlines.

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Los viajeros de Méjico a Estados Unidos aumentaron un 20% en 2010

American Airlines y las agencias de viajes on line Expedia y Orbitz han protagonizado un curioso enfrentamiento comercial. Hace unas semanas la aerolínea retiró sus precios de Orbitzdecidió y pasar a comercializar sus billetes directamente, a través de su propia web . Percatándose de ello, y teniendo en cuenta que el contrato con la aerolínea estaba a punto de acabara, Expedia contraatacó penalizando en su página los resultados de búsquedas sobre la compañía porque, según explicaron sus portavoces, la actitud de American con Orbitz era un perjuicio para todos. La compañía, por su parte, reclama que las agencias publiquen los datos que ella les suministre. Al final ambas partes no tuvieron más remedio que acordar la salida de American del sitio. ¿Sale ésta ganando o perdiendo? Según se mire. Las agencias de Internet ponen al alcance del usuario un importante número de aerolíneas y servicios (trenes, autobuses, hoteles, coches de alquiler…) pero han visto su negocio afectado (complementado, desde el punto de vista del cliente) por los comparadores de precios , donde se informa de lo que cobran por un pasaje a un destino concreto no sólo varias líneas aéreas sino también las agencias. Así que, volviendo a American Airlines, la ventaja de ofrecer ofertas de vuelos y compra de billetes en su misma web radica en que no hay intermediarios , puede ofrecer otros servicios (hoteles, coches…) y no hay tarifas de otras compañías en la misma ruta para comparar. Pero la contrapartida está en que el cliente sí está interesado en consultar varios precios antes de hacer una reserva y eso sólo lo encuentra en las páginas de comparadores de precios; quizá por eso American permanece en las listas de éstos. Y es que en EEUU más de un tercio de los viajeros busca sus billetes en webs independientes. Hasta ahora los intentos de las aerolíneas por desmarcarse de las agencias no han tenido el resultado esperado. Southwest Airlines y Delta , por ejemplo, lo intentaron. También Ryanair . Vía: error500

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Conflicto “on line” entre American Airlines y Expedia

Dentro de los acuerdos creados con la alianza de Iberia, British y American Airlines , la compañía española pasará a poner su código en 72 vuelos de American Airlines y en otros 86 operados por la aérea británica. De esta manera, Iberia cuenta entre su oferta con 41 nuevas rutas gracias a estos códigos compartidos. Asimismo, añade a su red de destinos dos ciudades nuevas, ya que comenzará a ofrecer también vuelos a Newark (Estados Unidos) ya  la ciudad canadiense de Calgary. Si a esto añadimos las nuevas conexiones que se sumaron tras el acuerdo comercial del 1 de octubre, ya serían unas 80 rutas las que gana Iberia de su alianza con las otras dos empresas. Más adelante, a finales de marzo se incorporarán cinco rutas nuevas a la oferta conjunta de las tres compañías. Se trara de los vuelos Nueva York-Budapest, Chicago-Helsinki, Londres Heathrow-San Diego y, desde nuestro país, Barcelona-Miami y Madrid-Los Ángeles. Por otro lado, la aerolínea Vueling ha anunciado que pretende conectar operaciones con British y American Airlines para, de esta forma, incrementar la conectividad de sus vuelos y potenciar sus operaciones de largo radio.

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41 nuevas rutas de Iberia junto a British y American

Hace unos días Iberia anunció la ampliación de sus rutas desde el aeropuerto de Barcelona hacia varios destinos en diferentes partes del mundo. Pero también existen destinos hacia los cuales comenzará a volar la aérea española desde Madrid en la próxima temporada de verano. Uno de ellos es Los Ángeles . Los vuelos a Los Ángeles saldrán desde Madrid con tres frecuencias por semana. Ofrecerá enlaces entre estas dos ciudades todos los lunes, miércoles y sábados de forma directa, que se añadirán a los que operará con escala en los aeropuertos de Boston, Chicago y Nueva York. Estas últimas opciones se enmarcan dentro del acuerdo de código compartido que mantiene Iberia con la estadounidense American Airlines , que permite llegar a Los Ángeles (vía una de estas ciudades) cualquier día de la semana. Gracias al acuerdo comercial que mantiene con esta empresa, la compañía española ha puesto su código en 354 de los vuelos operados por American. Esto permite a todos aquéllos pasajeros que sean clientes de Iberia Plus podrán acumular puntos no sólo en los trayectos de la propia empresa hacia Estados Unidos sino también en aquellos vuelos que opera su socia estadounidense tanto a nivel doméstico como hacia México o Puerto Rico. Las nuevas conexiones directas empezarán a funcionar el 28 de marzo , justamente cuando comienza la temporada de verano, pero no hace falta esperar hasta esas fechas para poder reservar los billetes de avión. Éstos ya están a la venta en la web de la compañía, con precios a partir de 668 euros la ida y vuelta (todo incluido).

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Iberia lanza una nueva ruta a Los Ángeles

La compañía American Airlines ha obtenido ya la aprobación, por parte de el Departamento de Transporte de Estados Unidos, para poder empezar a operar la ruta Los Ángeles-Shanghai . Los vuelos a Shanghai desde esta ciudad comenzarán a operarse a partir del año que viene . Según han comentado responsables de la aerolínea, se trata de la ruta más importante entre China y Estados Unidos y hasta ahora no existe ninguna empresa estadounidense que se encargue de ofrecer estos servicios. Estos enlaces se inaugurarán el día 5 de abril del año próximo y, a partir de esta fecha, contarán con una frecuencia diaria desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Las conexiones serán realizadas con un avión Boeing 777 , con capacidad para 247 pasajeros. American Airlines ha anunciado también que inaugurará nuevos servicios entre el aeropuerto de Nueva York Kennedy y Budapest. Y, por otro lado, ampliará sus frecuencias de las rutas Nueva York-Barcelona, Chicago-Helsinki y también Miami-Madrid . Esta última novedad se engloba dentro de los nuevos acuerdos con las compañías British Airways e Iberia. American, con base en Forth Worth (Texas), es la aerolínea más grande del mundo en cuando al total de kilómetros recorridos y a el total de sus ingresos. Tiene una gran flota, compuesta de más de seiscientos aviones, con los cuales opera hacia casi trescientos destinos repartidos en todo el globo.

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American abre una nueva ruta Los Angeles-Shanghai