Si hace unos días Iberia subía sus sus tarifas de larga distancia hasta situarlas entre 170 y 190 euros, siguiendo la estela de las compañías estadounidenses, ahora han sido Spanair y Air Europa las que han adoptado una medida similar para compensar el encarecimiento del precio del petróleo , que les puede suponer hasta un 50% más de costes. La primera, de 2 a 3 euros en vuelos nacionales exclusivamente pero la segunda, además, ha marcado una subida de 10 euros en rutas de largo recorrido , como las que mantiene con destinos americanos. El precio del barril de petróleo experimentó una importante subida hace una semana, quizá por la tensa situación política que están viviendo los países árabes: el lunes llegó a 108,70 dólares y parece probable que haya más incrementos. La primera en hacer repercutir estas alzas en la venta al público fueron US Airways y Delta Airlines , que la aplicaron a las tres clases de a bordo. Pronto fueron seguidas por American Airlines y United-Continental aunque durante la última semana ese recargo se fue centrando sobre todo en los viajeros de negocios , un sector que, presuntamente, lo podría llevar mejor. El miércoles, sin embargo, US Airways dio marcha atrás y American y Delta hicieron otro tanto por miedo a perder clientela ante la competencia. En cambio, Southwest se sumó el viernes a las subidas. Falta por ver qué harán las compañías de vuelos low cost .

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Carrusel de subidas y bajadas de precios en las líneas aéreas

La compañía Iberia ha encarecido dos euros por trayecto los billetes en sus rutas de corto y medio radio para compensar el fuerte incremento del precio del crudo, que en las últimas semanas se ha disparado por encima de los 100 dólares el barril. Hace poco más de una semana algunas aerolíneas comenzaron a estudiar la posibilidad de encarecer sus billetes como forma de compensar la subida del crudo. Y la decisión no se ha hecho esperar demasiado. A principios de esta semana Iberia hacía efectivo un alza en sus billetes, de dos euros por trayecto, en las rutas de corto y medio radio. Un incremento que afecta, según señalaron ayer fuentes de la compañía, a los vuelos nacionales -incluidos los de Canarias-Península- los que se realizan con Europa y los vuelos a Marruecos , Argelia y Túnez que enlazan con el norte de África. Por el momento, las subidas sólo afectan a estos vuelos aunque la aerolínea no descarta aplicar incrementos en otras rutas si el barril de Brent sigue al alza. «Por ahora no hay nada más, aunque todo depende de cómo evolucione el precio del crudo», señalaron estas fuentes. Llegados a este punto, destacaron que la subida era «relativa» puesto que la aerolínea española «está -según señalaron- lanzando cada día tarifas más económicas». Por el momento ni otras aerolíneas españolas ni las aerolíneas de vuelos de bajo coste han optado por encarecer sus billetes. Fuentes de Vueling insistieron ayer en que «por el momento no aplicarán ninguna subida» aunque «siguen pendientes» de la evolución del crudo. Desde Spanair aseguraron que la compañía «no ha tomado aún la decisión» aunque lo siguen estudiando. «Las tarifas siguen igual», manifestaron. Fuentes de Air Europa, por su parte, señalaron ya la semana pasada que la compañía no baraja una subida.

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Iberia sube dos euros los billetes por la subida del petróleo

Si queremos darnos un baño cultural en nuestro próximo viaje, un destino como Madrid debe estar entre los primeros de la lista. Exposiciones, museos, teatro, actos en la calle, librerías, recepciones o un sin fin de “quedadas culturales” avalan a la capital de España como un destino que destaca dentro del panorama cultural . A modo de resumen destacar en la agenda las exposiciones que podremos encontrar en los distintos museos de la ciudad. Comenzando por el Museo Thyssen Bornemisza , encontramos programadas a mediados de febrero la exposición dedicada al pintor y escultor francés Jean Leon Gerôme y ya en marzo con la muestra Heroínas , en la que se analizan los roles de las mujeres desde el Renacimiento a nuestros días a través de la pintura. Siguiendo este breve recorrido por el panorama museístico, El Prado ofrecerá desde marzo la obra de Jean Simeon Chardin , pintura francesa del siglo XVIII. A partir de abril toma el testigo El Joven Ribera , con una recopilación de la obra que realizó éste pintor español en Italia. El Reina Sofía, el Museo de Ciencias Naturales, el CosmoCaixa o el Museo del Ferrocarril son otras propuestas que complementaran esta visita tan deseada. Llegar a nuestro destino vía aérea es tarea sencilla, ya que el aeropuerto de Madrid Barajas es un punto importante dentro del panorama nacional e internacional. Una de las aerolíneas que mantiene más y mejores conexiones es Air Europa , ofreciendo vuelos a precios tan razonables como los 45 euros ida y vuelta que piden por billetes desde Asturias. Para confirmar fechas y opciones, visita nuestro buscador de vuelos baratos . En él encontrarás con tan sólo 3 click oportunidades para tomar uno de los vuelos a Madrid desde orígenes como Málaga, Alicante, Barcelona, Sevilla, Lisboa, Berlin o Santiago de Chile entre cientos de opciones.

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Vuelos baratos al Madrid más “cultural”

Air Europa estudia el establecimiento de una nueva ruta de vuelos a Palma de Mallorca desde León a partir de abrirl de 2011 y de frecuencia semanal. Durante la campaña de verano las frecuencias podrían ampliarse. Air Europa ya vuela desde León a Canarias y ya había expresado sus deseos de amplair las rutas a Mallorca y la Costa del Sol. Estos nuevos vuelos no establecen una ruta nueva, sino que incide en la que ya explota Air Nostrum. Air Europa se plantea poner encima de la mesa una propuesta de avión más hotel, además de operar con aviones de mayor capacidad y confort. El vuelo de Air Nostrum a Mallorca llegó a alcanzar en verano un 95% de ocupación, con frecuencias a diario de ida y vuelta.  Aunque no evitó que la filial de Iberia volviera a cortar a finales de octubre la conexión leonesa con la isla balear.

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Nueva ruta de León a Palma de Mallorca

Dentro de pocos días la compañía Air Europa comenzará nuevamente las operaciones hacia San Salvador de Bahía . Estas conexiones, que serán realizadas desde la capital española, empezarán a funcionar a partir del día 2 de noviembre . Los vuelos a Salvador serán enlaces directos desde Madrid y continuarán operándose hasta el mes de marzo de 2011. En total, la nueva ruta contará con tres frecuencias semanales . El avión que se encargará de ofrecer los servicios hacia esta ciudad brasileña será un Airbus A330 , que tiene capacidad para transportar a 280 viajeros. De momento, se espera que los datos en lo referente a la ocupación sean buenos, puesto que 6.000 asientos ya han sido reservados. Se estima que la tasa de ocupación esté como mínimo al 80 % de la capacidad total de los vuelos. La reinauguración de este nuevo trayecto significa un importante paso, puesto que servirá para desarrollar el turismo en esta ciudad de Brasil, facilitando al apertura del mercado español hacia este país. Se estima que, gracias a estas conexiones, lleguen hasta aquí cerca de 15.000 turistas . Air Europa pertenece a la alianza SkyTeam , a la cual aporta alrededor de 50 destinos hacia los cuales vuela con una flota de 44 aeronaves.

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Air Europa retomará sus vuelos a Salvador de Bahía

Las operaciones de Air Europa le han sentado bien al aeropuerto de Asturias. La terminal regional cerró septiembre con un saldo positivo, ya que creció un 1,4% en pasajeros. Los 132.540 viajeros sumados el mes pasado no sólo han servido para mejorar el resultado anual, que sube un 1,5% y ya alcanza los 1.030.204 billetes vendidos. Se ha producido un vuelco en el ranking de compañías. Iberia ha perdido un 20% de pasajeros y, con ellos, su tradicional liderato en vuelos a Asturias , en el que llevaba asentada casi tanto tiempo como años abierta la terminal asturiana. Ahora el lider es  Air Europa, al crecer un 80% en un solo año. Air Europa se ha convertido en el revulsivo de la conexión entre Asturias y Madrid, la que más pasajeros mueve a lo largo del año. De enero a septiembre, la ruta ha ganado 13.134 pasajeros, de los cuales 8.478 compraron su billete el pasado mes. El regreso de viajeros a la oferta aérea llega no sólo con las cuatro conexiones diarias de ida y vuelta que Air Europa suma a las ocho que ofrece Iberia entre los aeropuertos asturiano y madrileño, sino, sobre todo, de la mano de la bajada de tarifas que ha supuesto el fin del monopolio, en manos de Iberia desde octubre de 2008. A persar de todo el aeropuerto asturiano fue en septiembre el que menos creció de todo el Norte, excepción hecha de Vigo, que perdió pasaje. Sobre la terminal asturiana se colocaron Bilbao, con un 8% más; Santiago, con un 16%; Coruña, con un 4,8%, y Santander, que creció un 4,3%. No obstante, el asturiano sigue siendo el tercer aeropuerto de la cornisa cantábrica.

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Air Europa ya es líder en Asturias

Se ha presentado en París el nuevo vuelo directo que, a partir de noviembre, comenzará a operar Air Europa entre esa ciudad y la isla; una delegación tinerfeña se desplazó a la capital gala para participar en la jornada que, con motivo del lanzamiento de la nueva ruta, ha servido para mostrar los atractivos de la isla como destino turístico a medios de comunicación, turoperadores y agentes de viajes franceses. Los vuelos a París desde Tenerife conectarán el aeropuerto de Tenerife sur con el  parisino de Orly los jueves y domingos durante todo el año. El avión que hará la ruta es un Boeing 737-800 de unas 190 plazas, y su puesta en marcha permitirá aumentar la cifra de 100.000 visitantes franceses que recibió Tenerife en 2009, y que representaron el 2 por ciento del total de turistas que llegaron a la isla el pasado ejercicio. La nueva ruta se reforzará con publicidad de la isla en los vídeos de a bordo de todos los aviones de Air Europa en España durante tres meses, además de en la revista de la compañía que se regala a los pasajeros. En Francia se desarrollarán acciones en radios, redes de agentes de viajes y en prensa especializada. La promoción se completará con viajes de familiarización a la isla de turoperadores, agentes de viajes y medios de comunicación de ese país. La jornada con la isla como protagonista se completó con diversas actividades como una sesión de trabajo a la que asistieron 18 asociados a Turismo de Tenerife, la mayoría hoteles de cuatro y cinco estrellas del Norte y Sur de la isla,  y agencias receptivas tinerfeñas, que pudieron entrar en contacto con los profesionales franceses asistentes al evento, más de 60. Los actos continuaron con un taller de mojos a cargo del chef del hotel Jardín Tropical (Costa Adeje), Álvaro Garcés; una degustación de vinos de las bodegas Cumbres de Abona, Domínguez y Viñátigo, para concluir con un cóctel y posterior cena-buffet con productos canarios.

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Nuevo vuelo directo de Tenerife a París con Air Europa

La puesta en marcha de una nueva ruta por parte de Air Europa con vuelos a Palma de Mallorca desde Santigao de Compostela a partir del mes de noviembre ha obligado a la compañía alemana Air Berlónque opera esa ruta a rebajar sus precios. Frente a tarifas que habitualmente superan los cien euros por trayecto, ahora Air Berlín ofrece también opciones mucho más económicas, que parten de los cuarenta euros, mucho más cerca de los precios propios de una compañía de vuelos de bajo coste . La conexión de con Palma es la única que ofrece la aerolínea alemana en Compostela, ya que en el aeropuerto balear Air Berlín tiene su hub y desde allí permite enlazar con vuelos a decenas de ciudades europeas e incluso destinos tan remotos como Vancouver, Los Ángeles, Reikiavik, Moscú o Dubai. Además de los vuelos a Palma de Mallorca, que Air Europa operará los martes y los jueves, la aerolínea española entra de nuevo en el mercado de enlaces a Madrid. Air Europa, que actualmente oferta una conexión diaria a Barajas, operada por Spanair, pasará a ofertar un vuelo propio a diario, con salida de la capital española a las diez menos cinco de la mañana y de Lavacolla a mediodía. La oferta de enlaces a Madrid, a la que el año pasado se incorporaba el bajo coste de la mano de Ryanair, gana así en variedad y también en competencia en la capital gallega.

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Vuelos más baratos entre Galicia y Palma de Mallorca

La compañía aérea Air Europa ha sido elegida por segundo año consecutivo para transportar peregrinos senegaleses a los lugares santos del islám en Arabia Saudita, informaron hoy emisoras de radio locales. Air Europa fue favorecida por las autoridades senegalesas tras haber hecho la mejor oferta de las cuatro empresas aéreas que licitaron este año para el transporte de miles de musulmanes senegaleses entre Dakar y Yeddah. La compañía ha programado un total de 24 vuelos especiales entre las dos ciudades desde el 24 de octubre al 4 de noviembre. El viaje, ida y vuelta con todos los gastos incluidos, costará unos 2,3 millones de francos cfa (3.500 euros) a los peregrinos que vuelen en la excursión supervisada por el gobierno senegalés. Otros peregrinos realizan el viaje usando los servicios de unas agencias privadas, cuyos precios son más elevados. Unos diez mil senegaleses realizan anualmente la peregrinación a los lugares santos de la Meca y Medina, vía diversos vuelos a Arabia Saudí , en cumplimiento de uno de los cinco mandatos del islám, religión practicada por el 95 por ciento de la población de Senegal.

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Air Europa elegida para la peregrinación a la Meca de los Senegaleses

Con el aumento de la frecuencia de vuelos a Buenos Aires desde Barcelona , Aerolíneas Argentinas ha ampliado sus operaciones en España, a lo que se unen total operatividad  de las nuevas oficinas de la compañía en Madrid, con más de 1.000 metros cuadrados, y la presencia de la nueva imagen lanzada recientemente en los espacios de atención al público en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Aerolíneas Argentinas es la tercera compañía en conectar el mercado español con América Latina según los recientes datos de IATA. Desde sus centros de operaciones en el Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto internacional de Ezeiza, en Buenos Aires, vuela a 18 destinos internacionales en las Américas, Europa y Oceanía. Junto con Austral Líneas Aéreas, opera vuelos a 33 destinos en Argentina, conectando más ciudades en el territorio argentino que ninguna otra línea aérea. Además, desarrolla un ambicioso programa de renovación de flota que es parte de un continuo y profundo proceso para brindar un servicio de excelencia, tal como fue anunciado el 4 de Agosto en el Senado Argentino por Mariano Recalde, presidente de la compañía, destacó Kosanich. El programa fue iniciado en 2009 con la incorporación de 12 Boeing 737-700 ya operativos y 20 Embraer 190 de última tecnología, dos de los cuales se incorporarán en septiembre y, posteriormente, seguirán adicionándose a un ritmo de dos aeronaves cada mes durante los próximos 10 meses. Adicionalmente, está prevista la incorporación de otros 15 aviones de fuselaje ancho para vuelos internacionales y 24 de fuselaje angosto para vuelos regionales y de cabotaje. Recientemente, la página web Británica Skytrax, especializado en análisis e investigación aerocomercial, aumentó la calificación anual a Aerolíneas Argentinas de dos a tres estrellas igualándola a Iberia, Lan, Air Europa, United Airlines y otras compañías.

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Aerolíneas Argentinas aumenta sus vuelos en España