Los sistemas de seguridad de los aeropuertos exigen un esfuerzo de paciencia a los viajeros que, a menudo, se convierte en una molestia cuando algún guardia se pone especialmente puntilloso. Lo que debe ser desesperante es pasar uno de esos lentos y cargantes controles para que luego cualquier chiflado, sin necesidad de armas, “secuestre” el avión y lo obligue a aterrizar. Es lo que ocurrió la noche del jueves pasado, 9 de junio. Uno de los vuelos baratos a Frankfurt que la compañía Iberia opera desde Madrid , el 3512, despegaba de Barajas a las 21:15 en lo que prometía ser un trayecto tranquilo: a esas horas y con la oscuridad alrededor lo más probable era que la mayoría del pasaje, intentara dormir algo en ruta. Lamentablemente no pudo ser. A los pocos minutos de haber despegado uno de los pasajeros, cuya identidad no ha trascendido pero sí que era de nacionalidad alemana y que tenía 27 años, empezó a dar muestras de fuerte nerviosismo, que desembocó en improvisado striptease . En efecto, el pasajero comenzó a quitarse la ropa en medio del pasillo y cuando las azafatas acudieron a recriminarle su contestación fue agresiva . Al parecer el individuo sufría un brote psicótico . En cualquier caso nadie fue capaz de hacerle deponer su actitud e incluso se encerró en los aseos del avión , así que el comandante decidió regresar al aeropuerto . Eran las 22:15 cuando el aparato aterrizó de nuevo en Madrid. Previamente avisada, se personó la Guardia Civil que, tras desembarcar a los 110 pasajeros, consiguió sacar al perturbado de su encierro y llevarlo a comisaría. Allí se le tomó declaración y quedó en libertad, deambulando errante por la terminal según algunos testigos. Iberia se puso en contacto con el aeropuerto de Frankfurt, que cierra a medianoche, para explicar el caso y solicitar una prórroga del tiempo para que el avión pudiera despegar de nuevo -lo hizo a las 23:50-, realizar el vuelo a Alemania y aterrizar sin más problemas.

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Un pasajero psicótico se desnuda en pleno vuelo y agrede a la tripulación

TAM tiene un encargo pendiente de recibir de parte del fabricante Airbus para este año. Se trata de dos aviones A330 , de los cuales el primero ya ha sido entregado a la compañía en los últimos días. La inversión total realizada por la empresa para la compra de ambas aeronaves ha sido de 300 millones de dólares (alrededor de 205 millones de euros). El avión, procedente de una fábrica de Airbus en Toulouse, tiene capacidad para un total de 221 pasajeros . Los asientos irán divididos entre clase Económica, con 183 plazas, clase Business, con 34 plazas, más otros 4 asientos destinados a Primera Clase. Gracias a la incorporación de esta nueva aeronave a su flota, más la otra del mismo modelo que se estima le será entregada para el próximo  mes de mayo , la compañía brasileña podrá expandir su red de rutas de largo radio . En concreto, las rutas que se beneficiarán del nuevo A330 en la flota de TAM los vuelos a Nueva York , a Frankfurt y a Londres, todos ellos operados desde el Aeropuerto Internacional Tom Jobin Galeeao (Río de Janeiro). Así, Nueva York contará con dos frecuencias semanales más, llegando a las seis semanales,  Frankfurt pasará a tener una salida diaria y Londres incrementará sus enlaces de tres a seis por semana. Actualmente, contando con el nuevo avión, la flota de la aerolínea queda compuesta de 153 aparatos , entre los cuales se cuentan 141 Airbus, 7 Boeing y 5 ATR-42. Para 2015, TAM espera llegar disponiendo de 182 unidades operativas.

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Primer Airbus A330 del año para TAM

Spanair opera desde hoy lunes las rutas de vuelos a Hamburgo desde  Barcelona , y desde el martes la Barcelona-Berlín, en código compartido con Lufthansa. La ruta Barcelona-Hamburgo se operará con tres frecuencias semanales los lunes, miércoles y viernes en horarios de mañana, informa en un comunicado. El trayecto entre la capital catalana y Berlín se operará cuatro veces a la semana y también en horario de mañana los martes, jueves, sábados y domingos, lo que permitirá conexiones con otras rutas domésticas de Spanair. La aerolínea presidida por Ferran Soriano espera transportar más de 23.000 pasajeros este año en la operación Barcelona-Hamburgo, mientras que la estimación para la ruta Barcelona-Berlín supera los 33.000 viajeros. Además, Spanair añadió una segunda frecuencia diaria a Munich desde Barcelona a finales de marzo también en código compartido con Lufthansa que conecta con otros destinos intercontinentales de la aerolínea alemana, como Hong Kong. De este modo, Spanair suma cuatro trayectos a Alemania, de los cuales tres son desde Barcelona (Munich, Hamburgo y Berlín), mientras que el restante, a Frankfurt, se opera desde Madrid.

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Spanair estrena rutas a Alemania

Con la lenta pero inexorable aproximación del verano los aeropuertos españoles empiezan a recuperar algunas rutas de temporada que normalmente sólo mantienen en los meses estivales o inmediatamente anteriores/posteriores. Así, las pistas de Barajas tendrán como novedad este año los vuelos baratos a Los Ángeles , Córdoba (Argentina) y Yereván (Armenia). Asimismo aumentarán la frecuencia de salidas a destinos operados habitualmente, como Dublín (Irlanda), Verona (Italia) y Polonia . El complejo madrileño ofrecerá un total de dos centenares de destinos a través de 1.290 vuelos diarios (lo que supone una subida del 2,3% respecto al mismo período de 2010) operados por 87 aerolíneas. Se espera vender unos 42,5 millones de billetes. Por su parte, Barcelona presenta como principales novedades los vuelos a Sao Paulo y Miami . Las compañías que los ofertarán son Iberia , a partir del 9 de junio, los miércoles y domingos de ida y los jueves y lunes de vuelta, y Spanair , a través de un acuerdo de código compartido con Singapore Airlines , con lo que El Prat será una escala en el trayecto entre Singapur y la ciudad brasileña. En este caso las salidas serán los lunes, jueves y sábados, mientras que los regresos caerán en martes, viernes, y domingos. Se espera conseguir 53.000 pasajeros al año. En cuanto a Miami , empezarán mañana, martes 29 de marzo, con una frecuencia de tres vuelos a la semana y el objetivo de llegar a vender 53.000 billetes. Por último, el aeropuerto de Santander incrementará su red de destinos a 22, de los que 12 son nacionales y 9 internacionales. Ayer se reemprendieron los vuelos a Reus , hoy se hará lo mismo con Pisa y mañana con Frankfurt .

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Nuevas rutas en los aeropuertos de Madrid, Barcelona y Santander

Quizá muchos se sorprendan pero hasta una fecha tan relativamente cercana como 1991 no había ninguna aerolínea española que uniera Madrid con la capìtal de Alemania. En esas fechas Iberia introdujo la ruta en su catálogo y hoy, 20 años después, los vuelos a Berlín no sólo forman parte de la oferta habitual sino que han visto aumentada su frecuencia inicial de dos operaciones semanales -que ese mismo verano subieron a cuatro- a tres diarias con 170 vuelos a la semana. Después vinieron otras ciudades germanas como Frankfurt, Munich y Düsseldorf. Las cifras de pasajeros son más que respetables: los aviones Airbus A320 que la compañía utiliza para el trayecto trasladaron en 2010 a más de un cuarto de millón de pasajeros, en concreto 262.000. Ahora Iberia conmemora este vigésimo aniversario ofertando un descuento especial de 50 euros a los clientes que compren un billete de la ruta en clase Turista a través de las redes sociales Facebook y Twitter . Los interesados deberán darse prisa porque, aunque el período para realizar el viaje se haya establecido entre el 25 de marzo y el 25 de junio y no haya plazo de reserva, ésta sólo se garantiza hasta el fin de existencias. Con el mismo motivo pero con fecha límite puesta en el 30 de abril, habrá un 25% de descuento en el uso de puntos de la tarjeta Iberia Plus .

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Descuento de Iberia por el 20º aniversario de su ruta Madrid-Berlín

El buscador de Vuelos Baratos nos da la posibilidad de ver las combinaciones de fechas más baratas encontradas por los usuarios para el destino que elijamos, para poder así tener una idea del momento en el cual resulta más económico hacer una escapada hacia allí. Si pensaban en hacer un viaje a Frankfurt , da la casualidad que los billetes con un precio más bajo los encontramos para la época del Carnaval . Podremos comprobarlo entrando en la opción de vuelos baratos a Frankfurt , donde los enlaces desde Madrid se encuentran a solamente 16 euros la ida y vuelta . Las fechas del vuelo serían del 2 al 7 de marzo, volando con la compañía Ryanair hasta el aeropuerto de Frankfurt-Hahn. Los festejos de Carnaval en esta ciudad, que tienen lugar el 6 de marzo, nacieron en el  siglo XIV para augurar un buen comienzo de la temporada más cálida. Este día se realiza un desfile con música y personas disfrazadas de brujas, espantapájaros y otros personajes, el cual sale desde el Untermainkai y recorre todo el centro de la ciudad. Si viajan unos días más adelante, aprovechando la oferta de CheapAndGo para volar del 10 al 14 de marzo, coincidirán con el Apfelwein im Römer , una degustación de la bebida francfortesa más famosa en al ayuntamiento de la ciudad. Los billetes de ida y vuelta costarían un total de 74,95 euros .

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Frankfurt por 16 euros para el Carnaval

El aeropuerto de Bilbao contará desde el próximo 28 de marzo con un tercer vuelo diario con Bruselas. Brussels Airlines ha decidido aumentar la frecuencia de los vuelos a Bruselas desde Bilbao debido al importante crecimiento que ha tenido la línea aérea en los últimos ocho años, en más de un 100 por cien, así como por la consolidación del aeropuerto de la ciudad belga como centro de conexiones internacionales. El director comercial de Brussels Airlines, Frederick Deschamps, acompañado por el director general para España y Portugal, Richard Painvin, se han reunido este lunes en Bilbao con el director general de Bilbao Air, Jon Gangoiti, así como con diversas agencias de viajes con fin de empezar a diseñar la nueva estrategia de la compañía en el aeropuerto de Loiu. Frederick Deschamps ha explicado que, para su compañía, el aeropuerto vizcaíno es el tercer aeropuerto español y ha añadido que la colaboración entre las instituciones vascas y la compañía es la base fundamental de este éxito, que pretendemos incrementar aún más, con la apertura de esta tercera frecuencia diaria. Por su parte, Jon Gangoiti se ha mostrado muy satisfecho con esta importante noticia para el aeropuerto, tanto desde el aspecto receptivo como de opciones de conexiones internacionales. En la actualidad, el aeropuerto de Loiu dispone de 14 conexiones diarias a los aeropuertos europeos de Bruselas, Munich, París y Frankfurt, desde los que se puede volar a todos los continentes.

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Brussels Airlines aumenta la frecuencia de los vuelos a Bruselas desde Bilbao

El conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Cataluña, Lluis Recoder , y el nuevo director de Transporte y Movilidad, Ricard Font , han anunciado la suspensión de la ampliación del aeropuerto de Lleida-Alguaire proyectada por el ejecutivo autonómico anterior, el tripartito, que el pasado mes de octubre destinó 200.000 euros para construir una nueva terminal al año de inaugurarse la primera. Alguaire era el primer aeródromo gestionado directamente por la Generalitat . No se trata de una cancelación sino el sometimiento previo a un “plan de negocio” para determinar con exactitud las necesidades del complejo para hacer que sea viable . En palabras de Font: “El plan de negocio nos dirá si es necesaria esta ampliación. Lo que no queremos es ningún tipo de improvisación más. No queremos probar las cosas, queremos realmente tener la comprobación de que son viables y a partir de aquí ponerlas en marcha”. En dicho plan, explicaron, participarán diversas entidades como la Generalitat, los ayuntamientos implicados (Lleida, Alguaires y Torrefarrera), la Diputación y la Cámara de Comercio. Todas ellas integrarán la llamada Mesa Estratégica , cuya misión será planificar las inversiones en función de las necesidades, así como promover la implantación de más líneas aéreas que se sumen a las tres que operan actualmente: Vueling , Ryanair y Pyrenair . De hecho, el aeropuerto registró números satisfactorios en este primer año, con 2.656 vuelos que transportaron 61.769 pasajeros; un 23% más de lo previsto Las citadas compañías trabajan como destino Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca y Vigo, en España, y Milán y Frankfurt en Europa. No obstante Vueling se vio obligada a cerrar sus vuelos baratos a París hace unos meses por su baja ocupación y a partir de marzo hará lo mismo con los que mantiene a El Prat por idénticos motivos, lo que le hará perder la subvención de 100.000 euros.

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Suspendida la ampliación del aeropuerto de Lleida

La aerolínea Ryanair ha retomado su ruta entre los aeropuertos de Jerez y Londres-Stansted después del parón invernal, que se ha prolongado durante los últimos cuatro meses. A principios de marzo, la compañía retomará  sus vuelos a Frankfurt desde Jerez , al tiempo que mantiene sus enlaces diarios entre Cádiz y Madrid-Barajas. Estas tres conexiones (Londres, Frankfurt y Madrid) formarán su programación para la temporada de verano (abril/octubre) en la terminal de Jerez. En contraposición, se confirmó que la aerolínea irlandesa no operará finalmente una nueva ruta entre Cádiz y Dublín esta temporada, pese a que había reservado slots en la terminal para poner en marcha estos vuelos. La petición de slots , tal y como insisten los representantes de las aerolíneas y de Aena -Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea-, es orientativa, un primer paso para la elaboración de programaciones, y en ningún caso es vinculante. Ryanair subrayó en un comunicado “los excelentes resultados de temporadas anteriores” en esta ruta gaditana. El enlace tendrá una frecuencia de dos vuelos semanales en febrero y marzo y de cuatro vuelos a la semana a partir de abril. La ruta a Frankfurt tendrá dos vuelos semanales, mientras que la de Madrid mantiene enlaces diarios. La compañía irlandesa es la segunda compañía con mayor tráfico en el aeropuerto de Jerez, por detrás de Iberia, con alrededor de 189.000 usuarios anuales, según los datos de Aena. La cifra representa el 18% de la actividad de la terminal de la provincia

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Ryanair mantiene sus tres rutas en Jerez

Los temporales de los últimos días no han pasado desapercibidos, sino que han afectado a algunos aeropuertos en Europa. Así, cuatro aeropuertos europeos han tenido que cerrar debido a la nieve . Mientras tanto, otros han registrado algunos problemas para efectuar sus operaciones con normalidad, produciéndose retrasos o cancelaciones de algunos vuelos. Los aeródromos que han dejado de funcionar a causa de la nieve han sido los de Ginebra, Frankfurt, Londres Gatwick y Edimburgo . En cuanto al de Amsterdam, no ha tenido que suspender sus vuelos pero sí se ha visto afectado por la nevada, al igual que otros como Zurich. Por otro lado, también el viento ha sido causa de problemas durante el día de ayer. Es el caso del aeropuerto de La Palma , donde el viento ha hecho que se cancelaran 11 vuelos hacia aquí y otros 12 que debían despegar desde esta isla canaria. En Frankfurt la situación se ha hecho notar bastante, con la cancelación de más de 90 operaciones canceladas, además de numerosos retrasos. Varios de los enlaces que han sido afectados eran conexiones con nuestro país, operados por las compañías Lufthansa e Iberia .

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Cuatro aeropuertos en Europa cerrados por la nieve