La compañía Spanair ofrecerá este invierno conexiones desde Menorca con nueve destinos domésticos y once internacionales, y modificará los horarios en la ruta a Barcelona para reducir los tiempos de enlace con otros vuelos nacionales o al extranjero, dentro de la red Star Alliance. La aerolínea informó de la nueva programación, que inaugurará el próximo día 30 de octubre, en la que otra novedad con la conexión de Barcelona es un vuelo que operará a última hora de la tarde de los domingos. El objetivo, aseguró Spanair, es que se pueda aprovechar al máximo el fin de semana en ambos destinos, tanto en Menorca como en la capital catalana. De este modo, los domingos los vuelos a Menorca desde Barcelona se retrasa hasta las 19,30 horas y el de regreso desde la Isla operará a las 20,55 horas. En cuanto a los tiempos de espera en El Prat, éstos se han fijado en 50 minutos para los vuelos domésticos y de una hora y media para los internacionales. Spanair mantendrá las operaciones de invierno de 2010 con Barcelona y Madrid. En el primer caso operará 26 vuelos semanales, con dos vuelos diarios excepto los sábados, que sólo habrá uno con salida a las 12,55 horas desde la Isla; y en el segundo, la oferta será de 14 vuelos a la semana, con uno diario de ida y vuelta. Los nueve destinos nacionales a los que se podrá volar con Spanair desde Menorca son Málaga, Alicante, Bilbao, Granada, La Coruña, Gran Canaria, Asturias, Sevilla y Vigo, con tiempos de conexión que van desde 30 minutos a 1 hora y 35 minutos. El tiempo medio de espera para las conexiones domésticas será de 50 minutos. En cuanto a los aeropuertos internacionales, mediante los vuelos operados por Spanair y otras aerolíneas de Star Alliance, los menorquines podrán viajar a Estocolmo, Banjul (Gambia), Bamako (Mali), Marsella, Munich, Varsovia, Zurich, Bruselas, Frankfurt, Ginebra y Lisboa. En dichos vuelos internacionales el tiempo medio de conexión en el aeropuerto de Barcelona-El Prat será de una hora y media, desde los 50 minutos de espera para enlazar con el vuelo a Estocolmo y las tres horas necesarias para conectar con el avión a Mali.

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Nuevas conexiones internacionales de Spanair desde Menorca

Binter Canarias tiene buenas noticias para sus clientes. No se trata del lanzamiento de una nueva ruta ni del aumento de sus frecuencias, sino de un nuevo paquete turístico que combina el avión con otros medios de transporte. El destino final para el recorrido sería la isla de La Graciosa . La llegada hasta esta isla canaria con el billete combinado de avión + autobús + barco ha nacido gracias al acuerdo que se ha firmado entre la aerolínea y Líneas Romero, la compañía naviera. Los enlaces aéreos que ofrece Binter dentro de este pack son los vuelos a Lanzarote ya sea desde Tenerife como desde Gran Canaria. El nuevo producto, que está en marcha desde ayer , significa que a partir de este momento la aérea canaria comunica ocho islas del archipiélago. Estos servicios comprenden el billete de avión conectando con Lanzarote desde alguno de los otros dos aeropuertos mencionados, el billete de autobús desde la terminal de Lanzarote hasta la localidad de Órzola y el traslado en barco hasta el destino final en La Graciosa. La Graciosa es un lugar accesible únicamente a través del mar (o llegando a su helipuerto) y se trata de la menos poblada de las ocho islas canarias habitadas.

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Paquete turístico de Binter para visitar la isla de La Graciosa

Aena Aeropuertos aplicará en 2012 una rebaja del 47,6% en las tarifas que se aplican a la aviación general. Las aeronaves de entre 1 y 2 toneladas de peso pagarán menos por aterrizar en 40 de los 47 aeropuertos de la red de Aena Aeropuertos . La rebaja de las tarifas es posible gracias al proceso de reforma y modernización del sector aeroportuario impulsada por el Ministerio de Fomento. La reducción de costes gracias a las medidas tomadas ha favorecido ya la reducción de las tarifas de navegación aérea de ruta en un 15 por ciento entre 2011 y 2012. En cuanto a la aviación general, los aeropuertos de Bilbao, Fuerteventura, Girona, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Santiago, Sevilla, Tenerife Norte y Valencia aplicarán el próximo año una reducción del 64% con respecto a las tasas de 2011. Aterrizar en estos aeropuertos costará a las aeronaves ligeras 30 euros. Por su parte, Almería, Asturias, A Coruña, FGL Granada-Jaén, La Palma, Murcia-San Javier, Reus, Santander, Vigo y Zaragoza rebajarán sus tarifas en un 51% en relación al presente año. El coste del aterrizaje será de 17 euros. En el caso de los aeropuertos y helipuertos de Albacete, Algeciras, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Cuatro Vientos, Hierro, Huesca- Pirineos, La Gomera, León, Logroño, Melilla, Sabadell, Salamanca, SanSebastián, Son Bonet, Pamplona, Torrejón, Valladolid y Vitoria la reducción será del 41% con comparación con 2011. Los aviones ligeros apenas 10 euros por aterrizar en esos aeropuertos. Sólo en los grandes aeropuertos de la red (Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Alicante, Málaga-Costa del Sol, Gran Canaria y Tenerife Sur) la tarifa subirá un 2,9% , por debajo de la tasa actual de inflación.

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Importante reducción en las tasas aeroportuarias para aeronaves entre 1 y 2 toneladas

Air Berlín ha anunciado que para la temporada de verano que comienza seguirá operando sus conexiones hacia los aeropuertos canarios de Fuerteventura y Lanzarote . Pero las novedades de la aérea alemana para la nueva temporada no se quedan ahí, sino que la compañía ha afirmado que incrementará su presencia en Fuerteventura . En cuanto a esta isla canaria, contará con nuevos vuelos a Copenhague , Karlsruhe, Helsinki, Oslo, Moscú, Estocolmo y Gotemburgo. Estas conexiones se ofrecerán haciendo escala en el aeropuerto de Berlín-Tegel con una frecuencia semanal, la cual será operada todos los lunes. Air Berlín mantiene en Gran Canaria los 12 destinos hacia los cuales ofrece servicio actualmente, repartidos entre Alemania, que suman un total de ocho, Austria y Suiza. Por su parte, Lanzarote seguirá contando con vuelos hacia nueve destinos de Air Berlín, todos alemanes a excepción de Zurich (Suiza). Pero estos aeropuertos canarios no son los únicos de nuestro país que se beneficiarán del programa de expansión de esta aerolínea para la temporada estival. Así, su hub en Palma de Mallorca incrementará notoriamente su número de conexiones.

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Air Berlín aumenta sus frecuencias hacia Canarias este verano

La aerolínea de vuelos de bajo coste Ryanair ha enviado una carta al Ministerio de Fomento en la que amenaza con dar marcha atrás en sus planes de crecimiento en España si no se levantan las sanciones contra la compañía,pues acumula en multas de diversos organismos 1,3 millones de euros. Ryanair sumó 65 infracciones entre 2009 y 2010, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea le sancionó en 30 ocasiones, a las que se sumaron otras cuatro multas por problemas de ruido de sus aviones. Ryanair tacha las multas de “desproporcionadas” (hasta 18.000 euros en relación a un solo vuelo) y “discriminatorias”, y apunta  a “una política vengativa” que “supone una violación de los derechos” de la compañía. El “crecimiento y éxito parece haber atraído un nivel cada vez mayor de interferencia burocrática a través de una absurda serie de investigaciones regulatorias”, recoge el documento firmado por O’Leary, que se escuda en que las sanciones violan la presunción de inocencia y no atienden el derecho de defensa legal de la empresa. Ryanair es una de las principales compañías que operan en España, con una previsión para 2011 de 500 rutas en 23 aeropuertos que transportarán 33 millones de pasajeros y generarán unos 33.000 puestos de trabajo, según algunas estimaciones. Por ejemplo en vuelos a Tenerife y Gran Canaria, es una de las compañías más populares, lo que le ha granjeado críticas por parte de otras aerolíneas que la han acusado de beneficiarse de privilegios por parte del Gobierno regional.

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Tensiones entre el Gobierno de España y Ryanair que puede acabar en reducción de rutas

Gracias a la iniciativa de Spanair e Iberia y al acuerdo sobre tráfico aéreo firmado recientemente entre España y Ghana , los aeropuertos de Madrid y Barcelona contarán antes de que termine el año con nuevas conexiones hacia la capital ghanesa. De momento, el único dato cierto es que el pasado 13 de abril los dos países firmaron un acuerdo que servirá de marco a las nuevas conexiones hacia Accra desde dichos aeropuerto españoles. Hasta este momento, el anterior convenio establecía conexiones directas únicamente desde el archipiélago canario, concretamente desde el aeropuerto de Las Palmas de Gran Canaria . No se sabe todavía cuándo comenzarán a funcionar los nuevos servicios a cargo de Spanair e Iberia, pero cabe esperar que su inauguración signifique un gran paso en cuanto a las relaciones comerciales entre Ghana y nuestro país. A pesar de que el Aeropuerto Internacional de Kotoka , en la capital ghanesa, no cuente con conexiones directas con Madrid, sí las tiene hacia otras capitales europeas . Así, desde aquí se pueden coger vuelos sin directos Amsterdam, Bruselas, Frankfurt, Londres y Roma.

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Spanair e Iberia abrirán una nueva ruta a Ghana

Los turistas y usuarios de aeropuertos en general pueden respirar tranquilos, al igual que las líneas aéreas y agencias de viajes. El negro nubarrón de la huelga aeroportuaria que amenazaba con interrumpir el tráfico aéreo normal en las terminales españolas de la red AENA se aleja definitivamente desde hoy al haber triunfado el SÍ de los trabajadores del ente gestor en el referéndum celebrado ayer. Como se recordará, los sindicatos mayoritarios, UGT, USO y CCOO, que aglutinan al 85% de la plantilla, habían convocado 22 días de paros (20, 21, 24 y 30 de abril; 2, 14, 15, 19 y 20 de mayo; 13, 23 y 30 de junio; 1, 2, 3, 4, 5, 15 y 31 de julio; y 1, 15 y 31 de agosto) para protestar contra el proyecto de la empresa de privatizar algunos aeropuertos de su red nacional. Pero el 16 de marzo, en una reunión con la otra parte, alcanzaron un preacuerdo que comunicaron a sus representados en asambleas informativas. Se acordó entonces llevar a cabo una votación para saber si los trabajadores ratificaban dicho compromiso. El proceso se llevó a cabo ayer en 40 terminales con los representantes sindicales pidiendo el voto afirmativo. De las 10.000 personas convocadas participaron 7.300, el 73%, de todos los servicios: personal de pistas, mantenimiento, informática ,administración, bomberos, operaciones y atención al cliente. El 70% de los sufragios fue un SÍ y sólo ganó el NO en Asturias (53 votos negativos frente a 40 positivos), Granada (35-33), Gran Canaria (60-26), Reus (27-26), San Sebastián (34-20) y Tenerife Sur (133-101).

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Los trabajadores de AENA votán SÍ al preacuerdo y desconvocan la huelga

El aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén ofrecerá durante la temporada de verano, que abarcará desde el próximo domingo y hasta el 29 de octubre, quince rutas, once de ellas nacionales y las cuatro restantes internacionales. Aumentan en cuatro los destinos del aeródromo respecto a la pasada temporada estival: Menorca, Zaragoza, Ibiza y Romoa, según ha informado hoy Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).Los tres primeros serán operados con vuelos chárter, mientras que el último tendrá conexiones regulares (lunes y viernes desde el 22 de abril, y también los miércoles a partir del 29 de junio). En cuanto al resto de las rutas, se realizarán vuelos a París desde Granada , Praga y Bérgamo. En territorio nacional, las opciones pasarán por Madrid, Melilla, Palma de Mallorca, Tenerife Norte, Tenerife Sur, Barcelona, Gran Canaria y Lanzarote, según Aena

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15 rutas en la temporada estival del aeropuerto de Granda

Maniobras de aproximación sin necesidad de ayuda por radio desde tierra, menor tiempo de vuelo, ahorro de combustible, menor impacto acústico en el entorno de las pistas, utilización por todas las variedades de vuelos … Son algunas de las ventajas que ofrece el EGNOS , Sistema Europeo de Navegación por complemento Geoestacionario , la última tecnología en materia de navegación por satélite que acaba de recibir el visto bueno de la Comisión Europea para su implantación general en la aviación civil . AENA, el ente gestor de la red de aeropuertos españoles, forma parte de la empresa ESSP SAS, proveedora del EGNOS, participando a través de un centro de control en la base de Torrejón de Ardoz, además de aportar cinco estaciones (Gran Canaria, La Palma, Málaga, Palma de Mallorca y Santiago de Compostela) y una más de acceso a los satélites geoestacionarios (de nuevo Torrejón). No obstante, el sistema se está ensayando en otros aeropuertos nacionales. La ventaja del EGNOS estriba en que al posicionar los aviones por GPS mejora mucho la precisión, permitiendo realizar despegues y aterrizajes sin ayuda, lo que facilitará la fluidez del tráfico aéreo ; además mejorará la seguridad porque avisa en caso de fallo. Por otra parte está la repercusión favorable en el medio ambiente , ya que la mayor rapidez en las maniobras reduce el tiempo de vuelo y no sólo ahorra combustible , especialmente en las mencionadas maniobras que es cuando más se consume, sino que evita estar más tiempo del necesario sobrevolando la pista y disminuirá los ruidos .

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La Comisión Europea da el visto bueno al EGNOS

La compañía Germanwings ha anunciado que en abril aumentará la frecuencia de algunas de sus rutas desde Palma de Mallorca hacia Alemania . Será a partir de Semana Santa cuando se empiece a reflejar su apuesta por el aeropuerto mallorquín con el incremento de las conexiones hacia algunos destinos alemanes. El 20 de abril sus vuelos a Colonia desde aquí pasarán de los tres a los cuatro enlaces diarios que opera actualmente dos veces por semana, los días miércoles y jueves. De esta forma, se estarían aumentando en un 33 % las conexiones hacia esta ciudad. Habrá que esperar un poco más para verificar el incremento de las operaciones en la ruta de Germanwings que une Mallorca y Hannover . Estos vuelos iniciarán el 6 de julio a realizar una conexión adicional todos los miércoles y viernes, coincidiendo con el inicio de la temporada alta. En principio, el 19 de agosto la ruta volvería a operarse con su número de frecuencias habitual. Esta compañía alemana tiene su base principal en el aeropuerto de Colonia-Bohn. Mantiene una red de destinos que incluye aproximadamente 70 ciudades , entre las que se incluyen siete en nuestro país: Barcelona, Ibiza, Las Palmas de Gran Canaria, Madrid, Málaga, Tenerife y Palma de Mallorca.

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Nuevos vuelos de Germanwings de Mallorca a Alemania