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Las puertas de Babilonia

El mítico León de Babilonia Conseguir vuelos a Babilonia, en Irak , puede no ser una tarea simple y, probablemente, necesites hacer algunas combinaciones para llegar a destino. sin embargo, el viaje vale la pena si acaso buscas un destino único, con mucha historia y hermosos paisajes. Babilonia se estableció alrededor de 2500 aC, se convirtió en un gran centro del mundo mesopotámico 500 años más tarde , cuando Hammurabi, el primer rey del imperio babilónico, la hizo su capital. Fue destruido en el siglo 6 aC por los asirios, y luego a la izquierda para caer en la ruina en el siglo 2 aC, tras la muerte de Alejandro Magno. Las ruinas de Babilonia evocan imágenes de un pasado bíblico: la gran Torre de Babel, los hermosos jardines colgantes … y hay una canción de un viejo disco que seguro no quiere salir de tu cabeza… Sólo los más duros de los viajeros visitan en Babilonia, 53 kilómetros al sur de Bagdad y aunque hay tours con itinerarios muy bien marcados para viajar acompañado, esta ciudad, una de las más antiguas del mundo, no es para cualquiera. Babilonia es rica en importancia histórica y arqueológica. A pesar de que las ruinas de esta antigua ciudad han sufrido conflictos y el abandono, están de nuevo abiertas al público. Por supuesto, los viajeros deben revisar cuidadosamente la situación de seguridad antes de planear un viaje a Irak. No obstante, destaca como una escultura de león originales antiguos y una reconstrucción de la impresionante Puerta de Ishtar azul justifican una visita a Babilonia para los viajeros que ya están en el país. Fundada hace casi dos milenios antes de Jesucristo como una de las primeras grandes ciudades del mundo, Babilonia es responsable de importantes avances en la civilización humana. Era el hogar del emperador Hammurabi, el autor de lo que podría haber sido el código del mundo, la primera ley, así como los famosos jardines colgantes de Nabucodonosor II. Capturados por los persas, los griegos y los árabes, la ciudad perdió influencia y población, y por la época de Saddam Hussein llegó al poder, se había reducido a ruinas arqueológicas. Los últimos 30 años no han sido amables con Babilonia, una reconstrucción errónea y de baja calidad por Hussein y la construcción de una base militar cercana por parte de los estadounidenses y polacos durante la guerra de Irak han puesto en peligro el sitio. Los aumentos recientes en materia de seguridad se han beneficiado del sitio, sin embargo, la ONU y el gobierno iraquí han anunciado planes para restaurar el sitio arqueológico de una manera sensible. León de Babilonia El León de Babilonia es una escultura de roca negra de 2.600 años de antigüedad que ha llegado a simbolizar la nación iraquí. Erosionado por el clima y el tiempo, la escultura es, sin embargo una de las características más llamativas de la ciudad antigua. Puerta de Ishtar Los arqueólogos alemanes tomaron la mayor parte de la puerta de Ishtar original de las ruinas originales, y realizaron una reconstrucción conjunta de la puerta azul dramática que una vez sirvió como una entrada ceremonial a Babilonia. Construida alrededor de 575 AC, la puerta tenía 38 pies de alto y estaba adornada con imágenes de más de 100 leones y 13 filas de dragones y toros. Atracciones relacionados Las nuevas atracciones se han abierto en el área de Babilonia. El gobierno de la provincia de Babil ha abierto un parque junto al río Eufrates, donde los turistas pueden relajarse. Además, los visitantes que deseen pasar la noche pueden alquilar una habitación en medio de uno de los antiguos palacios de Saddam Hussein, de la década de 1980. Fotografía: pingnews en Flickr

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Angkor: las ruinas perdidas al norte de Siem Reap

Restos arqueológicos del imperio Khmer en Angkor, Camboya Templos desmoronados de piedra no suenan atractivos en sí, sin embargo los viajeros y turistas no dudan al escoger sus billletes de avión hacia Angkor , la atracción que tiene su parte justa para los turistas, pero en su tamaño medio es muy fácil encontrar un lugar para perderse en el pasado distante. Construida por una sucesión de reyes-dioses Khmer entre los años 900 a 1200 , tenía una población cerca de un millón, y fue la capital del imperio Khmer. Se ha sugerido que el cambio climático (que afecta el suministro de agua) causó que la ciudad fuera abandonada hace unos 500 años. Angkor está a 20 minutos al norte de Siem Reap y las visitas guiadas abundan, desde helicópteros a tuk-tuk y los elefantes para recorrer una de las atracciones de mayor esplendor en todo el sudeste asiático. Consideradas durante mucho tiempo “ perdidas “, las ruinas de Angkor nunca se perdieron realmente y, en realidad, se trata de un mito conocido como “ Las ruinas perdidas de Angkor” es más adecuado para una película de Angelina Jolie a los libros de historia. La historia comienza más o menos con todo su ser “ redescubierto ” por los exploradores occidentales en el siglo 19, comenzando con el francés Henri Mahout botánico que tropezó con Angkor Wat en 1860. Pocos recuerdan, sin embargo, que Mahout fue llevado al sitio por un guía Khmer y que cuando llegó, se encontró con un floreciente monasterio budista en el templo. Nunca perdidas, pero luego encontradas, esta atracción recibe a miles de personas que visitan todos los días, extendiéndose Angkor Wat Parque Histórico que sigue siendo un destino de esos que debes visitar al menos una vez en la vida. La mayoría de los más cercanos alojamientos se encuentran en Siem Reap, mientras que para los alimentos y bebidas, hay algunos puestos de bocadillos montados donde se ofrecen lo básico como las baguettes y sopa de fideos, y muy necesaria de botellas de agua a precios un poco inflados. Los pases para el parque cuestan $ 20 por un día, $ 40 para tres días de visitas en una semana, y $ 60 para los siete días de visitas en un mes. El transporte al parque por el día es relativamente fácil . La tarifa actual para un viaje en tuk tuk un día de duración a través del parque es de $ 10. Este precio incluye Angkor, el Bayon, y todos los templos en los alrededores inmediatos. Un guía por lo general cuesta alrededor de $ 15 a $ 25 por día y se recomienda si usted realmente desea entender las miles de esculturas que adornan los edificios y obtener conclusiones y buena información a la hora de visitar los diferentes sitios. Fotografías: Fotopedia

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Cultura y folklore en Malta con Ryanair

Una semana más, esta medianoche termina el plazo de reserva para algunas de las ofertas que Ryanair pone en promoción regularmente. En este caso hay billetes a los acostumbradas ciudades europeas y norteafricanas de esta aerolínea a partir de 9,99 euros por trayecto : Fez, Venecia, Milán, Bruselas (Charleroi), Pisa, Brindisi… La oferta está pensada para viajar entre octubre y diciembre, dependiendo del destino que se elija. Por ejemplo, si se pretende visitar Malta , las salidas a la tarifa publicitada son entre el 3 y el 29 de octubre y despegando desde Girona . Así, se puede tomar un avión a las 7:00 del sábado 15 de octubre por 22,99 euros (14,99 de tarifa + 6 de facturación en línea + 2 de cargo UE261) y regresar a las 9:25 de quince días más tarde, el sábado 22, por 29,99 (21,99 + 6 + 2). En total, 52,98 euros a los que se pueden añadir, si se desea, algún cargo opcional como embarque prioritario (10 euros) o seguro de viaje (15,50). No obstante, aquí siempre recomendamos aprovechar nuestro buscador alfabético y ampliar el abanico de posibilidades en compañías que hagan la ruta, tarifas, fechas y aeropuertos de salida. En este caso sólo habría que pulsar la M y entrar en la opción vuelos baratos a Malta . Malta es un archipiélago compuesto por tres islas ubicadas en medio del Mediterráneo, lo que las convirtió históricamente en un lugar estratégico por cuya posesión guerrearon imperios a lo largo de los siglos. Por ello buena parte de las visitas turísticas están relacionadas con este turbulento pasado: la Armería , el Palacio del gran Maestre , el puerto de La Valetta … Sin embargo, de un tiempo a esta parte también se intentan promocionar otros aspectos como los excelentes fondos marinos para bucear o la oportunidad de aprender inglés. Además, son frecuentes las fiestas y eventos culturales. Así, la isla de Gozo celebra entre octubre y noviembre un festival llamado Mediterránea que combina en cultura, historia y arte a lo largo de diversos espectáculos, de los que cabe destacar la ópera, los conciertos de música clásica e incluso actuaciones folklóricas. Algunos son de entrada libre mientras que en otros hay que pagar )máximo 110 euros).

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Cultura y folklore en Malta con Ryanair

Castillos y palacios imperdibles en Castilla y León

Si algo no falta en Castilla y León son, valga la redundancia, castillos . De hecho, estas construcciones son uno de los elementos característicos de la zona, por lo que se han convertido en atractivo turístico y se encuentran en muchos casos en un buen estado de conservación. Junto a ellos, algunas construcciones de estética palaciega , que convierten el territorio en una convergencia entre lo medieval y lo que parece sacado de un cuento de hadas. Todo ello en un terreno en el que las sierras montañosas dejan paso a los extensos cultivos de trigo y girasoles . Hoy damos un repaso a algunos (solo algunos) de los palacios y castillos más destacados de Castilla y León, para el disfrute de quienes tengan la oportunidad de desplazarse a la zona próximamente. Alcázar de Segovia – El Alcázar de Segovia : El castillo por excelencia de Castilla y León fue durante siglos la residencia favorita de los Reyes de Castilla. Se alza en un cerro en la confluencia de los ríos Eresma y Clamores, en Segovia capital. Durante su historia ha sido objeto de diversas ampliaciones y reformas, algo que lo ha dotado de planta irregular y de una estética única en España. Se puede acceder a su interior por 4,5o euros. – Castillo de los Templarios : De aspecto épico, la construcción hace honor a su nombre, aunque también se le conoce como Castillo de Ponferrada . También de planta irregular, destacan los torreones y entrantes , que contribuyen a una estética que parece sacada de un juego de dragones y mazmorras. Se encuentra en la localidad que le da nombre, capital de la provincia del Bierzo . – Castillo de la Mota : Es el atractivo turístico más importante de Medina del Campo (Valladolid). Además de poder visitarse su interior, en él se realizan diversas actividades, como seminarios o congresos. Durante los siglos XV y XVI fue uno de los mejores parques de artillería de Europa. – Castillo de Coca : Se considera una de las más hermosas muestras del arte gótico-mudéjar español, y se alza sobre un amplio y profundo foso. Su belleza no se reduce solo al exterior, sino también a los detalles de su interior. Palacio Episcopal de Astorga – Palacio Episcopal de Astorga : La mano de Gaudí no se quedó sólo en Cataluña, sino que también proyecto dos edificios en el resto del estado. Son El Capricho de Comillas (Cantabria) y este bello palacio, que data de entre 1889 y 1915 . Mucho más moderno que los demás que os hemos presentado, conserva el aire medieval en homenaje a su utilidad y entorno. – Castillo de Simancas : Construido en el siglo XV sobre una fortaleza medieval, su función más moderna fue la de Archivo General del Reino . Fue esta precisamente la que le dotó del aspecto actual. Aunque no es de los más grandes ni importantes de la zona, su aspecto difiere de la mayoría, lo cual lo convierte en una visita muy recomendable. – Castillo de Peñafiel : Este castillo de la provincia de Valladolid se alza sobre una loma estrecha y larga que le dota de una singular forma de nave. Mide 210 metros de longitud frente a tan solo 35 metros en su parte más ancha , y su origen se remonta al siglo X. A día de hoy la construcción alberga el Museo Provincial del Vino . ¿Te apetece una ruta plagada de castillos? Pues ya te hemos dado algunas propuestas. Fotos: Alcázar of Segovia por james.gordon6108 y Gaudi en Astorga por amaianos en Flickr.com .

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Castillos y palacios imperdibles en Castilla y León

Cruceros por las Islas Griegas, un paraíso perdido en el Mediterráneo

Se han convertido en uno de los destinos estrella para las vacaciones , bien sea para conocerlas a través de un crucero o bien para hacerlo  por nuestra cuenta haciendo noche cada día en un lugar y valiéndonos de un ferri para recorrer distintos lugares. Se trata de las Islas Griegas , la gran apuesta de los cruceros por el Mediterráneo y una de las últimas modas a la hora de elegir nuestro paquete vacacional. Rodas, Atenas, Santorini, Creta, Mykonos, Mylos, Paros, Telos, Corfú Itaca o Lefkada son solo algunas de las islas más visitadas actualmente en los denominados “ Cruceros por las Islas Griegas ” que emplean la combinación de sol, playa e historia como reclamos para ofrecernos travesías de distinta duración que no dejan a nadie indiferente. Acrópolis de Atenas. La historia es, sin duda, una de las grandes protagonistas cuando nos decidimos a viajar por estas islas. Desde la visita obligada a Atenas , con su famosa Acrópolis (el más famoso de los santuarios dedicados a Atenea ) dominando el horizonte, cada rincón de este conjunto de islas tiene un pedazo de nuestro pasado que es digno de ser recordado. Un ejemplo de ello lo encontramos en Rodas, una isla de la que se dice que fue regalada por Zeus a Helios (el dios del Sol) ya la que éste puso el nombre de Rhodes en honor a una ninfa de ese mismo nombre de cuya belleza se había quedado prendado. En esta isla, una de las más grandes del Mediterráneo encontramos el denominado palacio de los Grandes Maestres , que  alberga una rica colección de muebles de los siglos XVI y XVII y suelos de mosaico de la época romana. Tampoco podemos olvidarnos de visitar Creta , una de las islas más montañosas y con un litoral punteado de calas y que ha quedado marcada por ser cuna de la civilización Minoica , una de las más excepcionales de occidente, y por las invasiones de que ha sido objeto. Y, por supuesto, nadie que viaje a las Islas Griegas debe olvidarse de visitar Santorini , la isla más espectacular de las Cícladas ubicada en medio de un volcán conocido en los anales d ela historia como Strongyle y donde se cree que pudo estar ubicada la mítica ciudad de la Atlántida . Tampoco está de más hacer una parada en Milos , el hogar de la famosa Venus de Milo ubicada en el Louvre que sorprende a quienes hasta ella se acercan con sus numerosas grutas marinas y terrestres que le confieren un aspecto extraterrestre. Con tantos lugares por descubrir y tantos guiños a la historia y a la belleza de la propia naturaleza no es extraño que los cruceros por las Islas griegas cautiven a todos aquellos que optan por este viaje para pasar unos días de descanso. Imagen: Fotopedia por Lykavittos Hill

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Cruceros por las Islas Griegas, un paraíso perdido en el Mediterráneo

China: por qué ir y por qué no ir

La Gran Muralla China, divisible desde el espacio, es un atractivo turístico sin igual. China es uno de los grandes destinos con que todo viajero ha soñado alguna vez y de esos viajes que merecen varios meses de preparación y mucha preparación en cuanto a investigación, reservas y documentación necesaria . Por otro lado, cuando se viaja “por libre” es decir, fuera de un Tour o paquete turístico, es necesario apañarse con el idioma y conseguir referencias fiables en las ciudades que se visitarán. Es quizás este punto el que se vuelve una limitación a la hora de escoger China como destino de vuelos baratos para vacacionar y, ciertamente, razones a favor y en contra, las hay. Aquí recopilamos las que nos han parecido más interesantes para que puedas decidir si acaso China es o no tu destino para un futuro viaje: ¿Por qué ir? Es grande en cuanto a historia y cultura. Cabe destacar la Gran Muralla China y la Ciudad Prohibida , los iconos naturales como el Valle de Huanglong, el hogar de los pandas gigantes, la piedra arenisca de picos y pilares de Wulingyuan , y el brillo urbano del siglo 21 de Hong Kong y Shanghai . Boulevard Nanjing tomada de Wikipedia ¿Por qué no ir? Pasaportes y Visas Probablemente ya sabes que necesitas tener un pasaporte válido para visitar China . Pero también es necesario un visado . Las visas son emitidas por las embajadas chinas o consulados generales de tu área. Se puede tratar en persona con la embajada o el consulado, o puedes pedirle a tu agente de viajes gestionar el proceso por tí. Es importante prever que este trámite puede demandar tiempo, dependiendo de dónde gestiones tu visado. Los visados ​​de turista o visa “L”, por lo general tienen una validez de 3 meses para efectuar el viaje y luego son válidos para una estancia de 30 días con lo cual tienes suficiente tiempo para recorrer. Otros recaudos: Si decides viajar a China por tu cuenta , lo primero que tienes que hacer apenas llegas es conectar con la Embajada de tu país en China para recibir toda la información que pudieras necesitar durante tu estancia; esto implica medidas de seguridad o de sanidad dependiendo de la época del año en que viajes. La Campaña Internacional por el Tíbet (www.savetibet.org) ha instado a los viajeros extranjeros de utilizar guías tibetanos del Tíbet y patrocinar las empresas de propiedad siempre que sea posible, y ha publicado una guía alternativa de viajes en línea, Paradox Lost: Cómo no ser un turista en el Tíbet.

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China: por qué ir y por qué no ir

Museo Mercedes Benz de Stuttgart

El Museo Mercedes Benz es una de las joyas más destacadas de Stuttgart , la apacible capital del estado alemán de Baden- Württemberg . Puerta de entrada a la Selva Negra y tierra de viñedos , los elegantes coches que recorren sus calles nos recuerdan que esta ciudad es la cuna de una de las más prestigiosas firmas automovilísticas que existen. Y qué menos que dedicar un edificio entero a una marca con 130 años de historia, que se recorren a través de 16.500 cuadrados y 160 vehículos dispuestos de modo cronológico. Sala dedicada a la historia de la Formula 1 Diseñado por el estudio holandés UN Studio, lo primero que llama la atención de este museo es su impresionante edificio . Fue construido en 2007 y su estética encaja a la perfección con la imagen de la marca. Moderna, curvilinea y con predominio del cristal y de los tonos blancos y metalizados . Así pues, y aunque el museo no es la visita turística mejor comunicada de la ciudad, el mero hecho de acercarnos y divisar el edificio desde cierta distancia ya nos hace deducir que la vista valdrá mucho la pena. Exterior del museo Una vez dentro confirmamos nuestra corazonada. La entrada vale 8 euros, aunque pagaremos sólo 4 euros en caso de ser estudiantes o si entramos en el recinto entre las 16:30h y las 17:00h de la tarde . Tras pasar por la taquilla y recoger la audioguía gratuita en nuestro idioma, un futurista ascensor nos traslada hasta la cima de un viaje al pasado que empieza en la planta superior del edificio. A partir de ahí una rampa en espiral nos traslada década tras década por el más de un siglo de historia de Mercedes Benz, y lo hace a través de sus vehículos. Gracias a la audioguía no nos perdemos un solo detalle. No obstante, durante nuestra visita tenemos que ser cautelosos. Cada planta (M) dispone de un anexo (C) en el que a menudo se esconden los vehículos más interesantes de la muestra, en algunos de los cuales incluso se puede subir . En muchos casos el espiral descendiente nos empuja por inercia a la planta inmediatamente inferior, más cuando estos anexos quedan un poco escondidos. Ojo con ello, porque es un error muy frecuente (observaréis la poca cantidad de gente en esas zonas) y de aquellos que hacen que uno se arrepienta al final de la visita. Seamos o no fanáticos de los coches, el Museo Mercedes Benz tiene todos los ingredientes para hacer de la visita una experiencia inolvidable. En su interior, además de modelos de todo tipo, encontraremos distracciones como simuladores de Formula 1 y disfrutaremos de una curiosa ambientación . En definitiva, y puestos que la ciudad de Stuttgart se recorre tranquilamente en uno o dos días, una parada obligada. Fotos: Mercedes Benz Museum Stuttgart por Lauren Manning y Mercedes-Benz Museumpor DeFries en Flickr.com .

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Museo Mercedes Benz de Stuttgart

El Museo Mercedes Benz es una de las joyas más destacadas de Stuttgart , la apacible capital del estado alemán de Baden- Württemberg . Puerta de entrada a la Selva Negra y tierra de viñedos , los elegantes coches que recorren sus calles nos recuerdan que esta ciudad es la cuna de una de las más prestigiosas firmas automovilísticas que existen. Y qué menos que dedicar un edificio entero a una marca con 130 años de historia, que se recorren a través de 16.500 cuadrados y 160 vehículos dispuestos de modo cronológico. Sala dedicada a la historia de la Formula 1 Diseñado por el estudio holandés UN Studio, lo primero que llama la atención de este museo es su impresionante edificio . Fue construido en 2007 y su estética encaja a la perfección con la imagen de la marca. Moderna, curvilinea y con predominio del cristal y de los tonos blancos y metalizados . Así pues, y aunque el museo no es la visita turística mejor comunicada de la ciudad, el mero hecho de acercarnos y divisar el edificio desde cierta distancia ya nos hace deducir que la vista valdrá mucho la pena. Exterior del museo Una vez dentro confirmamos nuestra corazonada. La entrada vale 8 euros, aunque pagaremos sólo 4 euros en caso de ser estudiantes o si entramos en el recinto entre las 16:30h y las 17:00h de la tarde . Tras pasar por la taquilla y recoger la audioguía gratuita en nuestro idioma, un futurista ascensor nos traslada hasta la cima de un viaje al pasado que empieza en la planta superior del edificio. A partir de ahí una rampa en espiral nos traslada década tras década por el más de un siglo de historia de Mercedes Benz, y lo hace a través de sus vehículos. Gracias a la audioguía no nos perdemos un solo detalle. No obstante, durante nuestra visita tenemos que ser cautelosos. Cada planta (M) dispone de un anexo (C) en el que a menudo se esconden los vehículos más interesantes de la muestra, en algunos de los cuales incluso se puede subir . En muchos casos el espiral descendiente nos empuja por inercia a la planta inmediatamente inferior, más cuando estos anexos quedan un poco escondidos. Ojo con ello, porque es un error muy frecuente (observaréis la poca cantidad de gente en esas zonas) y de aquellos que hacen que uno se arrepienta al final de la visita. Seamos o no fanáticos de los coches, el Museo Mercedes Benz tiene todos los ingredientes para hacer de la visita una experiencia inolvidable. En su interior, además de modelos de todo tipo, encontraremos distracciones como simuladores de Formula 1 y disfrutaremos de una curiosa ambientación . En definitiva, y puestos que la ciudad de Stuttgart se recorre tranquilamente en uno o dos días, una parada obligada. Fotos: Mercedes Benz Museum Stuttgart por Lauren Manning y Mercedes-Benz Museumpor DeFries en Flickr.com .

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El Museo Mercedes Benz es una de las joyas más destacadas de Stuttgart , la apacible capital del estado alemán de Baden- Württemberg . Puerta de entrada a la Selva Negra y tierra de viñedos , los elegantes coches que recorren sus calles nos recuerdan que esta ciudad es la cuna de una de las más prestigiosas firmas automovilísticas que existen. Y qué menos que dedicar un edificio entero a una marca con 130 años de historia, que se recorren a través de 16.500 cuadrados y 160 vehículos dispuestos de modo cronológico. Sala dedicada a la historia de la Formula 1 Diseñado por el estudio holandés UN Studio, lo primero que llama la atención de este museo es su impresionante edificio . Fue construido en 2007 y su estética encaja a la perfección con la imagen de la marca. Moderna, curvilinea y con predominio del cristal y de los tonos blancos y metalizados . Así pues, y aunque el museo no es la visita turística mejor comunicada de la ciudad, el mero hecho de acercarnos y divisar el edificio desde cierta distancia ya nos hace deducir que la vista valdrá mucho la pena. Exterior del museo Una vez dentro confirmamos nuestra corazonada. La entrada vale 8 euros, aunque pagaremos sólo 4 euros en caso de ser estudiantes o si entramos en el recinto entre las 16:30h y las 17:00h de la tarde . Tras pasar por la taquilla y recoger la audioguía gratuita en nuestro idioma, un futurista ascensor nos traslada hasta la cima de un viaje al pasado que empieza en la planta superior del edificio. A partir de ahí una rampa en espiral nos traslada década tras década por el más de un siglo de historia de Mercedes Benz, y lo hace a través de sus vehículos. Gracias a la audioguía no nos perdemos un solo detalle. No obstante, durante nuestra visita tenemos que ser cautelosos. Cada planta (M) dispone de un anexo (C) en el que a menudo se esconden los vehículos más interesantes de la muestra, en algunos de los cuales incluso se puede subir . En muchos casos el espiral descendiente nos empuja por inercia a la planta inmediatamente inferior, más cuando estos anexos quedan un poco escondidos. Ojo con ello, porque es un error muy frecuente (observaréis la poca cantidad de gente en esas zonas) y de aquellos que hacen que uno se arrepienta al final de la visita. Seamos o no fanáticos de los coches, el Museo Mercedes Benz tiene todos los ingredientes para hacer de la visita una experiencia inolvidable. En su interior, además de modelos de todo tipo, encontraremos distracciones como simuladores de Formula 1 y disfrutaremos de una curiosa ambientación . En definitiva, y puestos que la ciudad de Stuttgart se recorre tranquilamente en uno o dos días, una parada obligada. Fotos: Mercedes Benz Museum Stuttgart por Lauren Manning y Mercedes-Benz Museumpor DeFries en Flickr.com .

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El Museo Mercedes Benz es una de las joyas más destacadas de Stuttgart , la apacible capital del estado alemán de Baden- Württemberg . Puerta de entrada a la Selva Negra y tierra de viñedos , los elegantes coches que recorren sus calles nos recuerdan que esta ciudad es la cuna de una de las más prestigiosas firmas automovilísticas que existen. Y qué menos que dedicar un edificio entero a una marca con 130 años de historia, que se recorren a través de 16.500 cuadrados y 160 vehículos dispuestos de modo cronológico. Sala dedicada a la historia de la Formula 1 Diseñado por el estudio holandés UN Studio, lo primero que llama la atención de este museo es su impresionante edificio . Fue construido en 2007 y su estética encaja a la perfección con la imagen de la marca. Moderna, curvilinea y con predominio del cristal y de los tonos blancos y metalizados . Así pues, y aunque el museo no es la visita turística mejor comunicada de la ciudad, el mero hecho de acercarnos y divisar el edificio desde cierta distancia ya nos hace deducir que la vista valdrá mucho la pena. Exterior del museo Una vez dentro confirmamos nuestra corazonada. La entrada vale 8 euros, aunque pagaremos sólo 4 euros en caso de ser estudiantes o si entramos en el recinto entre las 16:30h y las 17:00h de la tarde . Tras pasar por la taquilla y recoger la audioguía gratuita en nuestro idioma, un futurista ascensor nos traslada hasta la cima de un viaje al pasado que empieza en la planta superior del edificio. A partir de ahí una rampa en espiral nos traslada década tras década por el más de un siglo de historia de Mercedes Benz, y lo hace a través de sus vehículos. Gracias a la audioguía no nos perdemos un solo detalle. No obstante, durante nuestra visita tenemos que ser cautelosos. Cada planta (M) dispone de un anexo (C) en el que a menudo se esconden los vehículos más interesantes de la muestra, en algunos de los cuales incluso se puede subir . En muchos casos el espiral descendiente nos empuja por inercia a la planta inmediatamente inferior, más cuando estos anexos quedan un poco escondidos. Ojo con ello, porque es un error muy frecuente (observaréis la poca cantidad de gente en esas zonas) y de aquellos que hacen que uno se arrepienta al final de la visita. Seamos o no fanáticos de los coches, el Museo Mercedes Benz tiene todos los ingredientes para hacer de la visita una experiencia inolvidable. En su interior, además de modelos de todo tipo, encontraremos distracciones como simuladores de Formula 1 y disfrutaremos de una curiosa ambientación . En definitiva, y puestos que la ciudad de Stuttgart se recorre tranquilamente en uno o dos días, una parada obligada. Fotos: Mercedes Benz Museum Stuttgart por Lauren Manning y Mercedes-Benz Museumpor DeFries en Flickr.com .

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