Noticias confusas en torno a Aerosur , la aerolínea boliviana que hace unas semanas tuvo que cancelar sus operaciones por problemas económicos dejando colgados en el aeropuerto de Barajas a los pasajeros de sus vuelos baratos a La Paz desde Madrid. El pasado lunes la compañía anunció la reanudación de esta ruta para el mes que viene, en concreto el día 7 de mayo , con un descuento del 50% en los billetes “como compensación” . Aerosur no sólo tuvo problemas en esta ruta, pues también se vio obligada a suspender trayectos con Argentina, Brasil y EEUU debido al dinero que adeudaba a proveedores (seguro, combustible) e incluso el fisco estatal. Por esta última causa, el SIN (Servicio de Impuestos Nacionales), la Hacienda boliviana, ordenó que se retuvieran a la empresa el 100% de los ingresos por la venta de billetes, algo que provocó la protesta de esta alegando que “ninguna empresa sobrevive si se le corta el oxígeno económico que requiere para pagar obligaciones que a diario genera” . Como alternativa proponía entregar otro porcentaje más pequeño, el 25% , que permitiría pagar y al mismo tiempo seguir operando con su flota . Ésta, por cierto, constituye otra difiucultad, pues de los 11 aviones con que cuenta Aerosur 2 ya han terminado su contrato de alquiler y ahora sólo hay 5 en el aire. Se intentó añadir un par más para las rutas a Madrid y Miami pero, al parecer, carecían aún de licencia. Parece que al fin la han conseguido.

Como se anunciaba en febrero la compañía aérea Alitalia ha seguido adelante con sus planes de compra de una aerolínea low-cost y ha firmado recientemente el contrato de adquisición de la aerolínea italiana Wind Jet tras no haber podido llegar a un acuerdo de integración con la compañía italiana de vuelos chárter Blue Panorama , con la que también ha tenido negociaciones y que tiene sus bases principales en los aeropuertos de Roma-Fiumicino y Milán-Malpensa. Según han informado, el grupo Alitalia que también forma parte de Air One , con la adquisición de Wind Jet se pretende amplíar “ la experiencia específica desarrollada por la aerolínea en el sector de los vuelos de bajo coste, completando y enriqueciendo su propia cartera de productos y competencias “. Wind Jet tiene su sede en la isla de Sicilia donde opera con vuelos nacionales y también a destinos internacionales con vuelos baratos a Barcelona , París , Berlín y otros destinos. Nacida en 2003, Wind Jet, cuenta con un personal de unas 500 personas y una flota de doce aviones Airbus. Se la sitúa como la primera compañía de bajo coste italiana , transportando a casi 3 millones de pasajeros en 2011. El presidente de Wind Jet, Antonino Pulvirenti , asegura que el acuerdo de compra “ premia la calidad del trabajo desarrollado y reconoce la competencia y los resultados alcanzados en estos años al construir la primera compañía de bajo coste italiana “.

Tras doce años de operaciones, el pasado jueves León se quedó sin sus conexiones con Madrid . Pues al compañía Air Nostrum , quien operaba esta ruta, ha decidido suprimirla como parte de sus planes de ajuste para hacer frente a la crisis económica. A las 21:30 horas del pasado 12 de abril despegaba el último de estos vuelos a Madrid . Desde su inauguración el 29 de noviembre de 1999, estos enlaces fueron utilizados por cerca de 300.000 pasajeros . Pero la puesta en marcha en 2008 de los trenes Alvia entre León y la capital española supuso el inicio de una fase de declive en el tráfico aéreo entre ambas ciudades. Por otro lado, no es ésta la única ruta que perderán los viajeros que vuelan desde el aeropuerto leonés de La Virgen del Camino. Pues Air Nostrum ha suspendido también sus vuelos desde aquí hacia Valencia , cuya última salida se efectuó el pasado domingo, y lo hará asimismo con sus conexiones con París a partir del próximo 28 de abril. Así, León se quedará solamente con los vuelos que actualmente opera esta aérea con destino Barcelona . Al menos de momento, pues el 1 de junio Good Fly comenzará a volar hacia cuatro nuevos destinos desde aquí: Alicante, Málaga, Palma de Mallorca y Valencia son las ciudades que se encuentran entre sus rutas regulares. Además, esta aerolínea burgalesa ha anunciado que, a partir de la última semana de junio, incorporará nuevos enlaces estivales hacia Ibiza y Reus . Por otro lado, desde la empresa señalan que tienen intenciones de continuar su actividad hasta después de finalizar su contrato de operaciones al finalizar el año.

El año pasado el Grupo Aeroméxico batió récords de tráfico, hasta llegar a un total de 14,33 millones de pasajeros transportados. Sin embargo, la aerolínea mexicana continúa creciendo y este primer trimestre ha logrado elevar en un 10 % la cifra de viajeros en comparación con el mismo periodo de 2011. Así, el número total de pasajeros de Aeroméxico a lo largo de estos tres meses llegó a superar las 3,55 millones de personas. Esto fue posible gracias a la notable subida que experimentó el tráfico internacional , que creció un 16 % con respecto al primer trimestre del año pasado. En cambio, el aumento del volumen de pasajeros en el mercado nacional fue bastante menor, quedándose en una subida en torno al 8 %. En cuanto a la ocupación en este periodo, el índice llegó al 76,9 % , lo cual significa un incremento de 1,4 puntos porcentuales frente al ejercicio anterior. La demanda, medida en pasajeros transportados por kilómetro, se alzó en un 9 %, mientras que la oferta lo hizo en un 7 %. Centrándonos solamente en marzo , vemos que la tendencia al crecimiento ha sido similar a la del trimestre en su conjunto. Pues los resultados indican una subida del 9 % en el tráfico. La ocupación en el caso del último mes fue más alta (del 79,9 %), un índice que se sitúa 0,5 puntos por encima del mismo mes del año pasado.

El espacio aéreo en España experimentará este año un cambio significativo en lo relativo a las tasas de los aeropuertos. Pues para 2012 las tasas aeroportuarias subirán en torno al 19 % de media con respecto al año pasado. El incremento será aún más notorio en el caso de algunos aeródromos como los de Madrid-Barajas o Barcelona-El Prat. Así queda especificado en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado, dentro de la parte relativa a la modificación realizada este verano en la Ley de Seguridad Aérea. Aún así, desde Aena afirman que esta importante subida se verá compensada por el descenso en la tasa de ruta de navegación aérea . En cuanto a esta última, bajará un 7,5 %. Según señalan fuentes de Aena, estos cambios repercutirán en las tarifas que aerolíneas y pasajeros deberán pagar, con un alza que se calcula en un 10 % . Pero como hemos dicho, estas subidas no tendrán la misma intensidad en todos los aeropuertos de nuestro país. Así, en el caso de los vuelos a Madrid , en aquellas rutas dentro del Espacio Económico Europeo, las tasas aeroportuarias pasarán de los 6,94 a los 14,44 euros. En lo referente a conexiones internacionales más allá del espacio aéreo europeo, de los 10,43 euros actuales se alzarán hasta los 20,44 euros. También resulta destacable el caso de Barcelona-El Prat , donde los 6,95 euros pasarán a ser 14,44 euros para los vuelos en este espacio y los 9,18 euros para el resto de conexiones internacionales se elevarán hasta los 16,44 euros.

Según han anunciado en estos días desde la compañía Easyjet , a lo largo del mes de marzo la empresa consiguió buenos resultados tanto en lo referente al número de pasajeros transportados como a la ocupación en sus vuelos. La aerolínea británica consiguió transportar en marzo un total de 4,62 millones de viajeros , frente a los 4,43 millones que volaron con la compañía durante el mismo mes del pasado ejercicio. Esto significa entonces una variación interanual que llega al 4,4 %. Por otro lado, contabilizando los resultados de los últimos doce meses, desde marzo de 2011 a marzo de 2012, el tráfico total de Easyjet subió en un 8,9 % con respecto al mismo periodo un año atrás. Así, el número total de pasajeros transportados ascendió hasta las 55,79 millones de personas. En cuanto a la ocupación en sus operaciones, la compañía llegó a un índice del 88,8 % , que supone una subida de 1,9 puntos porcentuales frente a los datos obtenidos para marzo de 2011. Teniendo en consideración el último año hasta finales del mes pasado, el nivel de ocupación apenas ha registrado variaciones (0,9 puntos porcentuales más), situándose en el 88 % .

Era ya sabida la situación en la que se encontraba la compañía Aerosur con respecto a sus grandes deudas . Sin embargo, esta situación ha tocado fondo el pasado sábado, cuando esta aerolínea colombiana ha entrado definitivamente en quiebra y ha anunciado el cese de su actividad. Aunque en principio se trataría de un “cese temporal de operaciones”, habrá que ver finalmente si se trata de algo momentáneo o si realmente es un cierre definitivo de la empresa. También desde Aena han comunicado que se trata de una suspensión de sus operaciones de manera temporal , en el momento en el cual este sábado se canceló uno de los vuelos a La Paz desde Madrid operados por esta compañía. Según afirman desde el aeropuerto madrileño, una parte los pasajeros afectados por la quiebra han sido reubicados en otras operaciones alternativas, mientras que a quienes no han podido volar se les ofrece un rembolso de la tarifa de sus vuelos. Pero testimonios de pasajeros señalan que se hallan ante una “desprotección total”, pues carecen de información. Como hemos dicho, la situación crítica en la que se encontraba Aerosur era ya palpable debido a la cantidad de deudas que había acumulado la empresa en los últimos años. Así, la aerolínea había dejado de pagar a sus empleados, así como el alquiler de sus aviones. En cuando al Servicio de Impuestos Nacionales, la deuda de la compañía ascendía a unos 150 millones de dólares (unos 112,3 millones de euros).

LAN Airlines ha anunciado las rutas iniciales en las que operará el nuevo avión Boeing 787 Dreamliner de la flota de la aerolínea, previstos para comenzar a operar a finales de este año. En de su primer año de servicio, los Boeing 787 de LAN volarán a los destinos de América Latina de la aerolínea en Santiago de Chile , Buenos Aires en Argentina y Lima en Perú , y a Los Ángeles , Madrid y Frankfurt . La aerolínea también reveló que sus Boeing 787 tendrán una capacidad de 247 pasajeros en una configuración de dos clases, con 30 plazas en clase Premium Business y 217 en clase Turista . El 787, de Boeing “Dreamliner”, será una pieza clave en la exposición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio  FIDAE , que se celebra esta semana en Santiago de Chile. Van Rex Gallard , vicepresidente de ventas para América Latina, África y el Caribe, de Boeing Commercial Airplanes , ha declarado: “ Estamos muy orgullosos de unirnos a LAN Airlines en la muestra de FIDAE con el 787 Dreamliner World Tour para mostrar uno de los pilares de LAN en la flota de largo alcance de una de las principales aerolíneas del mundo . “ Ignacio Cueto , Director de Operaciones de LAN declaró: “ La incorporación del Boeing 787 a la flota de LAN garantiza un crecimiento sostenible de la empresa, preservando el medio ambiente con la incorporación de la tecnología más moderna para ofrecer la mejor experiencia de viaje a nuestros pasajeros. Esperamos poder incorporar esta nueva generación de aeronaves a finales de 2012 . Estamos orgullosos de ser de los primeros en operar con este avión, que incorpora importantes beneficios para nuestros pasajeros, además de ser altamente eficiente .” LAN es la primera aerolínea en América Latina, y una de los primeras en el mundo, en incorporar el Boeing 787, y tiene previsto incorporar 32 de estas aeronaves en un plazo de tiempo de 10 años.

LAN Airlines ha anunciado las rutas iniciales en las que operará el nuevo avión Boeing 787 Dreamliner de la flota de la aerolínea, previstos para comenzar a operar a finales de este año. En de su primer año de servicio, los Boeing 787 de LAN volarán a los destinos de América Latina de la aerolínea en Santiago de Chile , Buenos Aires en Argentina y Lima en Perú , y a Los Ángeles , Madrid y Frankfurt . La aerolínea también reveló que sus Boeing 787 tendrán una capacidad de 247 pasajeros en una configuración de dos clases, con 30 plazas en clase Premium Business y 217 en clase Turista . El 787, de Boeing “Dreamliner”, será una pieza clave en la exposición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio  FIDAE , que se celebra esta semana en Santiago de Chile. Van Rex Gallard , vicepresidente de ventas para América Latina, África y el Caribe, de Boeing Commercial Airplanes , ha declarado: “ Estamos muy orgullosos de unirnos a LAN Airlines en la muestra de FIDAE con el 787 Dreamliner World Tour para mostrar uno de los pilares de LAN en la flota de largo alcance de una de las principales aerolíneas del mundo . “ Ignacio Cueto , Director de Operaciones de LAN declaró: “ La incorporación del Boeing 787 a la flota de LAN garantiza un crecimiento sostenible de la empresa, preservando el medio ambiente con la incorporación de la tecnología más moderna para ofrecer la mejor experiencia de viaje a nuestros pasajeros. Esperamos poder incorporar esta nueva generación de aeronaves a finales de 2012 . Estamos orgullosos de ser de los primeros en operar con este avión, que incorpora importantes beneficios para nuestros pasajeros, además de ser altamente eficiente .” LAN es la primera aerolínea en América Latina, y una de los primeras en el mundo, en incorporar el Boeing 787, y tiene previsto incorporar 32 de estas aeronaves en un plazo de tiempo de 10 años.

Los cambios en las fechas del Carnaval en Lisboa , que ha pasado de ser en marzo a realizarse en febrero este año, han contribuido a que la compañía TAP registrara un notable aumento en su tráfico hacia la capital portuguesa en febrero, en comparación con el mismo mes de 2011. En concreto, esta compañía ha transportado un total de 570.300 viajeros en conexiones con Lisboa, lo cual significa un incremento del 17,5 % interanual. Dada la importancia de estas conexiones para el aeropuerto lisboeta, este aumento en el tráfico para TAP se tradujo en una subida del 10,8 % para el tráfico de dicho aeródromo. Siguiendo a la aerolínea portuguesa en cuanto a la cantidad de viajeros en sus  vuelos a Lisboa , se encuentra la compañía Easyjet , que en este periodo registró un tráfico de 111.000 personas en sus enlaces con esta ciudad. Siguiendo a la aérea británica están Lufthansa, Iberia, Air France, SATA Internacional y British Airways. Entre éstas, las que más crecieron fueron British Airways (con 17.700 viajeros, un 7,4 % más) y Lufthansa (con 37.550 pasajeros, un crecimiento del 6,6 %). Por otro lado, en este grupo también hubo aerolíneas, como en el caso de Iberia o Air France, que experimentaron la tendencia contraria, con descensos del 3,8 % y del 1,9 %, respectivamente. Aún así, en las rutas hacia Lisboa, fue Brussels Airlines la compañía que registró un descenso mayor, con una caída del 33,7 % en su tráfico.