Ubicado en la turística localidad de Benidorm , en Alicante , Terra Mítica es uno de los parques temáticos más populares de nuestro país. Se distribuye en cinco áreas que emulan los paisajes y entornos de cinco civilizaciones antiguas : Egipto, Grecia, Roma, Iberia y las Islas. Pero más allá de la importancia de una buena tematización, el parque cuenta con algo imprescindible para atraer visitantes: atracciones de nivel. Montaña rusa Titánide en Terra Mítica De este modo, quienes se acercan a Terra Mítica pueden disfrutar de Inferno , una montaña rusa de cuarta generación cuyos carros giran libremente durante todo el recorrido, o del Synkope , el péndulo gigante que se ha convertido en toda una institución del parque. Entre muchas otras, por supuesto. Y aunque todo ello bien vale los 35 euros de la entrada estándar para adulto , quienes residen cerca del parque o quieren disfrutarlo más de una vez al año suelen buscar un descuento, oferta o promoción que les permita entrar a mejor precio. A diferencia de otros parques temáticos, el que nos ocupa ofrece en su web lo más destacado en oferta entradas Terra Mítica .  Así, por ejemplo, actualmente encontramos un descuento para los McDonald’s de Alicante, Valencia, Murcia, Castellón y Albacete que se ofrece con la compra de un Menú o Happy Meal. También informan que a quienes se acerquen hasta el parque en coche se les descuenta del precio del peaje en la entrada del parque, siempre y cuando se presente un justificante de paso por la autopista A2 Valencia- Alicante y salidas 65 Benidorm- Levante o 65 A Terra Mítica. Finalmente, quienes compren sus entradas en una oficina de venta de billetes del Tram obtendrán un billete de ida y vuelta gratuito y el viaje gratis en el autobús lanzadera que comunica con el parque. En la web de Terra Mítica no aparecen más ofertas que las mencionadas, por lo que parece que esto es todo a día de hoy. Sin embargo, el blog VidaLowCost informa de la existencia de unos cupones de descuento de 10 euros sobre el precio de la entrada general, que se reparten tanto por las calles de Benidorm como en las estaciones de transporte público de la ciudad. En cualquier caso, a medida que se acerca la temporada de verano los descuentos para personas que residen en localidades cercanas al parque suelen hacer acto de aparición. El pasado verano, por ejemplo, se ofrecían descuentos del 50% con la compra de productos de las marcas Coca Cola o Bimbo, así como en la compra de entradas en El Corte Inglés hasta el 30 de junio. Os recomendamos seguir atentos a la web de Terra Mítica y a todo lo que se lance en internet para pillarlas al vuelo cuando aparezcan. Foto: Roller Coaster Philosophy en Flickr.com . historias relacionadas Descubre las Máquinas de la Isla de Nantes Siam Park, un gran parque acuático y temático en Tenerife

Llega a su fin una de las temporadas de cruceros que más récords ha batido. Los puertos españoles, en especial el de Barcelona han registrado unas cifras de escándalo . La crisis parece no haber afectado al sector que ha atraído a nuestros muelles a varios millones de personas en pocos meses . El Celebrity Constellation, uno de los cruceros que surcan nuestras aguas Pero la temporada ha llegado a su fin. Los barcos, medio vacíos a estas alturas de año, emigran igual que las aves buscando climas más cálidos y destinos más concurridos. El Mediterráneo parece que se despuebla de los colosos que surcan sus aguas durante los meses de primavera, verano y gran parte del otoño. Las bellas islas griegas donde podemos ver algunos de los cruceros Mediterráneo oriental y los grandes puertos occidentales parecen huérfanos de los navíos que todos los días atracan en sus muelles. Ya no hay trasiego de taxis, autocares y maletas en las terminales de los muelles. Los turistas, en gran parte americanos y canadienses que aterrizaban en los aeropuertos europeos en cantidades industriales para embarcar en nuestras ciudades, buscan otros destinos con un clima más adecuado para disfrutar de unas merecidas vacaciones . Y es que el invierno mediterráneo, con sus bajas temperaturas y sus perturbaciones no atrae al turista que busca verano, calor y buen tiempo para disfrutar de unos días de sol y piscina. Aún así no todo son malas noticias. Ahora es el momento ideal para… contratar nuestro crucero para la próxima temporada ! Parece que sea una eternidad. Que falta mucho para la próxima campaña de cruceros. Que queda una vida para volver a tener vacaciones. Nada más lejos de la realidad. La nueva temporada está a la vuelta de la esquina . En marzo volverán los cruceros al Mediterráneo oriental y en abril a los puertos españoles . Muchas empresas están lanzando ahora sus mejores ofertas y ofreciendo unas condiciones muy ventajosas para los que quieran ahorrar en sus próximas vacaciones. El mejor momento de comprar un producto es cuando está fuera de temporada , ya que su precio cae y se vuelve más competitivo. Con los cruceros pasa lo mismo. No son todo sombras al final de la temporada. Y la nueva viene cargada de nuevo de barcos , de compañías y de destinos con los que podemos empezar a soñar . Las islas griegas. La glamourosa costa azul. Las medinas norteafricanas. Las ciudades más románticas de Italia. Los fiordos noruegos… ¿Ya has pensado cómo vas a pasar tus próximas vacaciones? No pierdas más el tiempo. Reserva ya tu crucero y embárcate. Foto: gailf548

Las principales aerolíneas de vuelos baratos se han lanzado a por el mercado de rutas domésticas y vuelos a Francia . Tratan evadir lel parón del consumo que padece España. En el caso de las británicas, las conexiones españolas suponen una parte notable de sus ingresos por el turismo, un mercado del que ahora quieren ralentizar su crecimiento. Ryanair, EasyJet y Vueling han coincidido en las últimas semanas en anunciar que abrirán bases en capitales de regiones francesas con la intención de operar rutas internas con otras grandes ciudades galas que no sean París, una ciudad donde las aerolíneas de vuelos baratos no terminan de implantarse, con una cuota de tráfico del 14 por ciento frente a la del 24 por ciento que tienen en la media del país. Es decir, que las ‘low cost’ tienen un amplio margen de crecimiento en Francia, comparado con España, donde desde hace muchos meses que su cuota de tráfico supera el 55 por ciento. Ryanair, EasyJet y Vueling operan en Francia desde hace tiempo, pero tras este verano, de fuertes crecimientos en España en número de turistas, es cuando estas ‘low cost’ se han volcado en expandirse en el país galo. Y lo han hecho a costa de reducir rutas y frecuencias en aeropuertos regionales españoles. Ryanair intensifica su presencia en Marsella, EasyJet hace lo mismo en Lyon, Marsella y Niza, mientras Vueling también aumenta sus operaciones en Toulouse, donde hasta tres aerolíneas competirán por las mismas rutas, con por ejemplo Niza o Lille. Vueling, con su desembarco en Francia, se convertirá esta temporada de invierno en la primera aerolínea española en operar vuelos sin que el origen o destino de los mismos sea España. La aerolínea participada en un 45,85 por ciento por Iberia operará esta temporada de invierno las rutas entre Toulouse y Niza, y entre Toulouse y Lille, como anunció hace 10 días

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Ante el parón del consumo en España, las aerolíneas low cost miran a Francia

Los problemas se le acumulan al Gobierno en sus grandes planes financieros para estos últimos 2 meses de legislatura. Si hace unos días se veía obligado a suspender la privatización de la Loterías y Apuestas del Estado, ahora ha tenido que dar marcha atrás en la subasta de los grandes aeropuertos españoles prevista inicialmente para estas fechas. Así lo confirmó José Blanco en una comparecencia este jueves ante los medios de comunicación, pese a que 4 días antes insistía en que se mantendría el calendario previsto para antes de las elecciones. Con esa operación, el Gobierno esperaba conseguir 11.000 millones de euros que cubrieran las necesidades de liquidez en el déficit de caja. Ahora el plazo de presentación de ofertas para la licitación durante 25 años del 90,05% del capital de las sociedades concesionarias de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat será prorrogado 3 meses más, hasta el 31 de enero de 2012, después de que el presidente de AENA, Joan Lerma , presente la propuesta el lunes al Consejo de Administración. Oficialmente, la decisión se fundamenta en la petición de las empresas concursantes ante la complejidad que requiere conseguir financiación. No renunciaban al objetivo pero solicitaban más tiempo , especialmente dadas las circunstancias económicas por las que se atraviesa en la actualidad, y pedían una rebaja en el precio de salida, además de garantías de que el siguiente ejecutivo mantendría las condiciones. Los consorcios que se presentaban debían reunir 3.700 millones de euros antes del día 31 de octubre para Barajas y 1.600 millones para El Prat pero, aparte de las dificultades para ello, flotaba en el aire la pega de saber que la oposición política estaba en contra del proyecto, algo doblemente preocupante porque se da por hecho que será la que forme gobierno a partir del 20 de noviembre. Pero aún había otra cuestión: la puesta en duda de la legitimidad del ministro de Fomento para llevar a cabo la venta en las condiciones en las que se halla, acusado por un empresario gallego de realizar gestiones a cambio de dinero. Parece que la presión mediática también ha influido en la decisión final.

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Aplazada la privatización de Barajas y El Prat

Seguro que muchos aficionados al cómic se están planteando la posibilidad de viajar a Barcelona para asistir a alguna de las jornadas del Salón del Manga que tradicionalmente acoge al ciudad condal. Esta XVII edición será entre el 29 de octubre y el 1 de noviembre en Hospitalet de Llobregat , con una sede descentralizada en tres escenarios que, sin embargo, estarán eficazmente conectados para los mangakas mediante el llamado Mangabus . El más importante es La Farga , en la calle Barcelona 2, y ofrecerá exposiciones de cómics, videojuegos y diversos talleres con relación más o menos directa con el mundo del dibujo y otros complementarios, como el modelismo, rudimentos de lengua japonesa y un vistazo a algunas costumbres de ese país. Además, en la Mangateca se podrá buscar el ejemplar deseado y llevarlo a firmar por alguno de los autores. También aquí se halla la zona de servicios para visitantes y medios de comunicación (restaurantes, salón de actos, sala de prensa…). El Polideportivo del Centro , por su parte, ha sido acondicionado para espectáculos como conciertos, karaoke , concursos, exhibiciones, etc. Por último, el Centro Cultural Barradas ofrece su auditorio para proyectar animes . En todos ellos se verá, con toda probabilidad, la habitual reunión de gente con coloristas disfraces de sus personajes preferidos. La entrada es diaria y cuesta 6 euros (4 en tarifa reducida) para cualquiera de los escenarios. Hasta fin de existencias, se podrá canjear por un manga en el stand de FICOMIC. No es difícil encontrar vuelos baratos a Barcelona casi desde cualquier ciudad española. LogiTravel los tiene, operados por Vueling , desde Palma de Mallorca a partir del 26,37 euros, con salida el 29 de octubre y vuelta el 2 de noviembre. También desde Jerez por 53,97 euros saliendo el 28 y regresando el 3. Tampoco faltan las grandes ofertas de Ryanair . Desde Santander tiene billetes a partir de 38,87 euros con fechas entre el 29 y el 8. Y recurriendo a TravelGenio se puede encontrar un viaje desde Melilla del 26 al 31 de octubre operado por Iberia al precio de 213,53 euros.

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Ofertas de vuelos baratos al Salón del Manga de Barcelona

El portavoz de Gobierno y ministro de Fomento, José Blanco , abogó este martes por la existencia de aeropuertos ‘low cost’ , al igual que existen compañías aéreas de bajo coste , con el fin de rentabilizar las infraestructuras existentes actualmente para vuelos a España y lograr mejorar la competitividad de un sector fudamental para la economía española E ministro de Fomento insistió en que la reforma estructural de la Navegación Aérea merece la pena. “La liberalización de las torres de control camina en esa dirección: reducir costes e introducir competitividad”, afirmó Blanco quien instó a la responsabilidad de los gobernantes a lograr generar condiciones para que algunos aeropuertos deficitarios logren ser rentables. A este respecto el ministro recordó que los plazos se mantienen y que la concesión de las trece torres de control se realizará, tal y como está previsto el próximo octubre . Blanco afirmó que con la reforma de la Navegación Aérea española se ha logrado rebajar los costes de control casi al 50 por ciento, desde los 740 millones de euros a poco más de 400 millones de euros, con un elemento añadido y es la rebaja de las tasas aéreas, “que corregirá los desequilibrios que existían respecto a la UE “.

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Aeropuertos Low Cost para aerolíneas de bajo coste

Quienes estuvieran pensando en un viaje a Estados Unidos , una de las compañías con las cuales conviene consultar en estos momentos es KLM , pues esta aérea tiene una oferta para volar a América del Norte a muy buenos precios. Una de las propuestas que podemos ver dentro de su promoción Pack&Go son los billetes a Nueva York desde 549 euros . Esta tarifa de ida y vuelta, que incluye tasas y cargos, es la que ofrece la compañía holandesa para los más rápidos en hacer sus reservas, pues la oferta vence el 27 de septiembre . Para hacer el viaje, sin embargo, tendrán más tiempo, pues el periodo de vuelo es del 1 de noviembre hasta el 31 de marzo de 2012. El precio está sujeto a condiciones especiales y a disponibilidad de plazas. La Gran Manzana no escatima en lugares para visitar, ni tampoco en eventos de lo más variados , capaz de adaptarse a los gustos de todo tipo de viajeros. Aprovechando la promoción de KLM o cualquiera de las tantas ofertas de vuelos baratos a Nueva York que podremos encontrar, el mes de noviembre será una buena fecha para los amantes del deporte. Pues el día 6 se celebra aquí la Maratón más larga del mundo, la cual pasa por los cinco distritos de la ciudad y cuenta cada año con más de 90.000 participantes. Pero, como hemos dicho, el calendario neoyorquino es de lo más variopinto y en torno a esta fecha, del 10 al 13 de noviembre, tendrán una cita también los más golosos, que podrán disfrutar del Chocolate Show que anualmente se celebra en Nueva York.

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Volar a Nueva York con KLM

Políticos peruanos han manifestado su apoyo a la creación de una aerolínea de bandera para Perú que anunció el Presidente Ollanta Humala en su discurso del 28 de Julio pasado. La prouesta para por crear una empesa mista compuesta en un 70 por ciento del Estado y el resto de la actividad privada. En el mundo existen varias aerolíneas de bandera que vuelan exitosamente con este modelo de getión y además la Constitución peruana lo permite. Serían necesarios unos  300 millones de dólares para concretar el proyecto. Autoridades peruanas estiman que es necesaria  una aerolínea de bandera no solo para facilitar el transporte por vía aérea de todos sus ciudadanos en vuelos a Perú e intenacionales,  sino  también para hacer frente a fenómenos de la naturaleza que aíslan a los pueblos dificultando la ayuda pertinente del gobierno y fundamentalmente para garantizar la soberanía del país en casos de conflictos armados con el exterior.

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Perú quiere crear su aerolínea de Bandera

La aerolínea australiana Qantas ha anunciado que recortará 1.000 empleos de su plantilla de 36.000 trabajadores como parte de un plan estratégico a un plazo de cinco años que incluye pedidos de aviones a Airbus y grandes alianzas con otras aerolíneas, incluyendo British Airways y LAN. Qantas también desveló sus planes para lanzar una nueva aerolínea de vuelos baratos centrada en el negocio asiático, Jetstar Japan, un negocio en el que cuenta como socios con Japan Airlines y Mitsubishi. La compañía australiana también planea lanzar otra compañía aérea centrada en el segmento ‘premium’, lo que implica una remodelación de todo su negocio internacional. Unos proyectos para los cuales anunció un aumento de la flota por valor de 6.258 millones de euros. Concretamente, los planes de actualización de flota pasan por la adquisición de entre 106 y 110 A320 a Airbus para Jetstar Japan y la aerolínea ‘premium’. Entre 28 y 30 de estas aeronaves serían de la actual generación del programa A320 y el resto modernos y ecoeficientes A320neo. Qantas también ha anunciado que retrasa la entrega de sus últimos seis ’superjumbos’ A380 para preservas su capital y fortalecer su balance. Además, anunció el retiro de cuatro Boeing 747s. El consejero delegado de Qantas, Alan Joyce, justificó los cambios asegurando que “no hacer nada o tocando solo los bordes” solo podría “garantizar” el fin de la aerolínea en vuelos a Australia , según aseguró en una rueda de prensa, en la que recordó que la base de costes internacionales de la compañía aérea es un 20% superior a la de sus principales rivales, lo que “podría constituir una tragedia”, explicó.

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Qantas anuncia su plan estratégico

La aerolínea australiana Qantas ha anunciado que recortará 1.000 empleos de su plantilla de 36.000 trabajadores como parte de un plan estratégico a un plazo de cinco años que incluye pedidos de aviones a Airbus y grandes alianzas con otras aerolíneas, incluyendo British Airways y LAN. Qantas también desveló sus planes para lanzar una nueva aerolínea de vuelos baratos centrada en el negocio asiático, Jetstar Japan, un negocio en el que cuenta como socios con Japan Airlines y Mitsubishi. La compañía australiana también planea lanzar otra compañía aérea centrada en el segmento ‘premium’, lo que implica una remodelación de todo su negocio internacional. Unos proyectos para los cuales anunció un aumento de la flota por valor de 6.258 millones de euros. Concretamente, los planes de actualización de flota pasan por la adquisición de entre 106 y 110 A320 a Airbus para Jetstar Japan y la aerolínea ‘premium’. Entre 28 y 30 de estas aeronaves serían de la actual generación del programa A320 y el resto modernos y ecoeficientes A320neo. Qantas también ha anunciado que retrasa la entrega de sus últimos seis ’superjumbos’ A380 para preservas su capital y fortalecer su balance. Además, anunció el retiro de cuatro Boeing 747s. El consejero delegado de Qantas, Alan Joyce, justificó los cambios asegurando que “no hacer nada o tocando solo los bordes” solo podría “garantizar” el fin de la aerolínea en vuelos a Australia , según aseguró en una rueda de prensa, en la que recordó que la base de costes internacionales de la compañía aérea es un 20% superior a la de sus principales rivales, lo que “podría constituir una tragedia”, explicó.

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