Desde
A
Salida
Regreso

Adultos



Vuelos baratos a Tallinn en Semana Santa

Czech Airlines tiene billetes en oferta desde 159 euros a Tallinn en Estonia. Si aun no ha decidido su viaje de Semana Santa , esta opción es muy recomendable. Las condiciones de la oferta son una permanencia de tres días en el destino. Así que, saliendo de Madrid el día 3 de abril y regresando el día 9 de abril, podrá disfrutar de unas vacaciones en Estonia a buen precio: 159 euros, billete de ida y vuelta, con tasas incluídas. Sin embargo, cerciórese con el buscador de vuelos baratos a Tallinn . El 4 de abril tiene lugar la premiere del espectáculo LaserHarf o Laser Harp en el Auditorio Estonia Concert Hall de Tallin. Una performance interpretada por solistas de la Opera Nacional de Estonia, con coros y orquesta que fusiona ópera y ballet para público infantil. Por la noche, del día 5, puede acudir a la representación Julio Cesar , si prefiere un espectáculo de ópera más puro, interpretado en italiano. Tallin cuenta con varios monumentos que visitar entre los que destacan sus castillos, como el Toompea y sin duda visitará la plaza del ayuntamiento , el corazón de la ciudad, con notables edificios como el consistorio y su famosa Farmacia. Camine por la calzada de Santa Catalina , que es un callejón donde verá trabajar a los artesanos y encontrará artículos de vídrio , cerámica , telas y mantiene un ambiente muy medieval. Tallin cuenta con un magnifico palacio barroco de influencia italiana, que es actualmente el Museo de Arte Kadriog . Alrededor de este imponente palacio hay varios edificios interesantes como el edificio que era la cocina del palacio ahora restaurada, que es ocupado por una colección de arte muy completa, llamado Museo Mikkel . Como curiosidad, el museo Marítimo acoge desde el día 4 de abril la exposición aniversario del Titanic en Tallinn. Tallin está situada a orillas del golfo de Finlandia, a 82 km de Helsinki, puede planear una excursión.

Vuelos baratos a Bilbao para su temporada de ópera

Bilbao es uno de los destinos más frecuentados del norte de España desde que su casco urbano se sometiera a un profundo proceso de rehabilitación, especialmente en la zona de la ría, incorporando equipamientos culturales de primera magnitud como el Museo Guggenheim o el Palacio Euskalduna . Este último acoge, entre otras cosas, la Abao-Olbe , la temporada de ópera de la ciudad, que es una de las de mayor nivel nacional y va por su 60ª edición. Empezó el 24 septiembre y dura hasta el 28 de mayo , con sesiones a las 20:00 en las que vienen importantes compañías y solista a los que acompaña la Orquesta Sinfónica de Euskadi y el Coro de la Ópera. La temporada 2011-12 ha traído, hasta ahora, representaciones de Tristán e Isolda (Wagner) y Romeo y Julieta (Gounod). Este mes está en cartel Luisa Miller (Verdi) y después vendrán Nabucco y Simón Boccanegra del mismo autor, más L’elisir d’amore (Donizetti) y Die tote stdat (Korngold). También habrá conciertos sinfónicos, conferencias y el Abao Txiki para los niños (en el Teatro Arriaga). El aeropuerto vizcaíno incrementa constantemente su catálogo de rutas y cada vez hay más vuelos baratos a Bilbao desde más ciudades españolas. Barcelona y Madrid tienen ventaja en eso, evidentemente, con billetes para febrero (entre el 8 y el 14) desde 28,08 euros ofertados por Ryanair . Sin embargo es posible hallar salidas también desde otros sitios. Por ejemplo: desde Málaga, Vueling anuncia billetes por 79,46 euros viajando del 8 al 13 de febrero. Y desde Gran Canaria se puede optar por la oferta de LogiTravel que opera a través de Iberia , a partir de 121,42 euros del 7 al 27 del mismo mes.

Nuevos vuelos de Air Nostrum entre Madrid y Rabat

Continúan aumentando las conexiones aéreas entre España y Marruecos. Si hace unos días Royal Air Maroc anunciaba la apertura de la ruta Barcelona-Nador, ahora es el Grupo Iberia el que busca intensificar su oferta al país alauita y, así, su filial Air Nostrum comunica nuevos vuelos baratos a Rabat desde Madrid operados en código compartido con la aerolínea marroquí. Aunque en realidad es una ruta que ya estaba en marcha, la diferencia radicará en el aumento de frecuencia. A partir de la semana que viene, en concreto desde el 30 de octubre, se pasará de dos a tres veces semanales , los lunes, viernes y domingos. El horario, las 12:20 el primer día y las 14:45 en los otros dos. El viaje, que es el único disponible entre ambas capitales de forma directa, se hará con un CRJ-200 de Bombardier, durando una hora y media. Será un trayecto realizado en modalidad Business , puesto que está orientado, fundamentalmente, a pasajeros de negocios , dadas las intensas relaciones comerciales entre Rabat y Madrid. No obstante, también se ha tenido en cuenta al viajero de turismo e incluso a los residentes españoles en la zona. La tarifa básica inicial es de 89 euros. En el aeropuerto de Barajas la terminal operativa para estos vuelos será la T4 , permitiendo así llevar a cabo más de medio centenar de conexiones nacionales, europeas e intercontinentales.

Read the rest here:
Nuevos vuelos de Air Nostrum entre Madrid y Rabat

Air Malta bate récords de puntualidad

Este verano hemos visto como la puntualidad en los aeropuertos europeos había aumentado en líneas generales. En el caso de la compañía Air Malta , ha conseguido mejorar su puntualidad a lo largo de los meses de agosto y septiembre , batiendo récords en estos índices. La media de puntualidad a lo largo de estos dos meses ha sido del 84 % , lo cual ha hecho que la aerolínea maltesa se situara en el primer puesto junto con la compañía Easyjet, que también ha conseguido este mismo nivel en sus operaciones. Otras compañías como Lufthansa han quedado bastante por detrás de ella, pues la aérea alemana ha registrado un índice diez puntos porcentuales menor al de Air Malta. En torno a los niveles de la compañía alemana se situaron también otras como Vueling, con un 73 %, o Emirates, un 72 %. Ante esta situación, el director ejecutivo de la empresa se ha mostrado muy complacido y ha afirmado que están “ganando terreno en varios frentes”. El objetivo de la aérea de cara al futuro sería “trabajar más dura para mejorar la calidad del servicio”, así como seguir avanzando en la mejora de sus resultados. Air Malta es actualmente la aerolínea que más conexiones ofrece desde el país mediterráneo, con unos 200 vuelos semanales no solamente a destinos europeos sino también a ciudades asiáticas como Beirut o Bangkok, entre otros tantos.

View original here:
Air Malta bate récords de puntualidad

Gestair se plantea la reapertura de su ruta Madrid-Asunción

En 2010 un total de 79.586 pasajeros viajaron desde Paraguay a España, y las previsiones de Aena indican que esta cifra aumentará de manera considerable a lo largo del próximo año. Es por eso que algunas empresas se plantean explotar el mercado que ofrecen las rutas conectando ambos países. Entre ellas está Gestair , que está estudiando la posibilidad de reabrir su ruta Madrid-Asunción . Este grupo aéreo con base en España está iniciando contactos con Paraguay en estos momentos para analizar la viabilidad del proyecto de reinauguración de los vuelos a Asunción . En caso de confirmarse esta decisión, una de las consideraciones para las nuevas operaciones sería utilizar aeronaves Boeing 767-200ER . Sin embargo, se trata únicamente de una propuesta inicial, sin descartar el surgimiento de otras alternativas a lo largo del proceso de estudio de la futura ruta. Esta iniciativa por parte de Gestair se engloba dentro de la más amplia estrategia de expansión de la empresa dentro del mercado latinoamericano . Pues actualmente Latinoamérica constituye una de las más firmes apuestas del grupo a nivel internacional. Entre los enlaces transatlánticos que opera hacia América Latina nos encontramos con conexiones con La Habana, Santo Domingo y Río de Janeiro , ciudades con las cuales conecta desde el año 2006.

Original post:
Gestair se plantea la reapertura de su ruta Madrid-Asunción

Binter Canarias podría desaparecer

El futuro de la aerolínea Binter Canarias parece complicado. La compañía ha presentado un ERE extintivo que, de aplicarse, supondría la extinción de la aerolínea canaria. La dirección de la empresa anunció al colectivo de trabajadores que había solicitado ante la autoridad laboral un Expediente de Regulación de Empleo que afectaría a 65 trabajadores (pilotos y auxiliares de vuelo) del total de 129 que existen en la actualidad. Binter Canarias, que el año pasado fue galardonada con el premio de la Unión Europea a la mejor aerolínea regional, lleva desde el año 2007 traspasando producción propia a Naysa, compañía del Grupo Binter . Así, Binter ha pasado de tener 403 trabajadores en el año 2007 a los 129 que existen actualmente. Al mismo tiempo, la compañía Naysa ha pasado de tener una plantilla formada por 108 personas a las 222 de hoy día. El pasado mes, el Grupo creó una nueva aerolínea, Canarias Airlines, a la que la dirección de la empresa trata de trasladar a los trabajadores que desean permanecer en Binter Canarias. Binter ha venido contratando los servicios de Swiftair en los últimos años, de manera rutas operadas históricamente por Binter, como los vuelos a Tenerife , pasaron poco a poco a ser realizadas por otras compañías de vuelos de bajo coste . En la actualidad, la mayor parte de la producción de Binter se realiza a través de Naysa y Canarias Airlines.

See the original post here:
Binter Canarias podría desaparecer

Los pasajeros varados podrán ser indemnizados por daños morales

En los casos en los que los pasajeros que hayan reservado sus vuelos se queden varados en tierra o sufran retrasos en sus operaciones tienen derecho a un reembolso de los gastos que hayan tenido por esta causa. Sin embargo, a los gastos puramente económicos se sumarán ahora, como parte de las indemnizaciones a los viajeros, las compensaciones por daños morales . Esta indemnización por perjuicios morales se dará de manera adicional a la que establece la normativa europea por los gastos en los que incurran los clientes de las aerolíneas en concepto de comidas, alojamiento u otros costes derivados de la cancelación sus vuelos. Así ha quedado establecido en la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, que ha declarado que se deberá estudiar individualmente la situación de cada pasajero ante una situación de este tipo para que las compañías aéreas compensen los daños según cada caso concreto. Por otro lado, la “cancelación” incluye también los casos en los cuales el avión despega pero luego tiene que regresar por algún motivo y los pasajeros deben pasar a otra aeronave que se encargue de operar el vuelo. Es decir, que tendrán derecho a exigir esta “compensación suplementaria” en caso de que la compañía no lleve a cabo alguna de sus obligaciones de asistencia que signifiquen un incumplimiento del contrato de transporte establecido entre pasajero y aerolínea.

Go here to see the original:
Los pasajeros varados podrán ser indemnizados por daños morales

Aplazada la privatización de Barajas y El Prat

Los problemas se le acumulan al Gobierno en sus grandes planes financieros para estos últimos 2 meses de legislatura. Si hace unos días se veía obligado a suspender la privatización de la Loterías y Apuestas del Estado, ahora ha tenido que dar marcha atrás en la subasta de los grandes aeropuertos españoles prevista inicialmente para estas fechas. Así lo confirmó José Blanco en una comparecencia este jueves ante los medios de comunicación, pese a que 4 días antes insistía en que se mantendría el calendario previsto para antes de las elecciones. Con esa operación, el Gobierno esperaba conseguir 11.000 millones de euros que cubrieran las necesidades de liquidez en el déficit de caja. Ahora el plazo de presentación de ofertas para la licitación durante 25 años del 90,05% del capital de las sociedades concesionarias de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat será prorrogado 3 meses más, hasta el 31 de enero de 2012, después de que el presidente de AENA, Joan Lerma , presente la propuesta el lunes al Consejo de Administración. Oficialmente, la decisión se fundamenta en la petición de las empresas concursantes ante la complejidad que requiere conseguir financiación. No renunciaban al objetivo pero solicitaban más tiempo , especialmente dadas las circunstancias económicas por las que se atraviesa en la actualidad, y pedían una rebaja en el precio de salida, además de garantías de que el siguiente ejecutivo mantendría las condiciones. Los consorcios que se presentaban debían reunir 3.700 millones de euros antes del día 31 de octubre para Barajas y 1.600 millones para El Prat pero, aparte de las dificultades para ello, flotaba en el aire la pega de saber que la oposición política estaba en contra del proyecto, algo doblemente preocupante porque se da por hecho que será la que forme gobierno a partir del 20 de noviembre. Pero aún había otra cuestión: la puesta en duda de la legitimidad del ministro de Fomento para llevar a cabo la venta en las condiciones en las que se halla, acusado por un empresario gallego de realizar gestiones a cambio de dinero. Parece que la presión mediática también ha influido en la decisión final.

Excerpt from:
Aplazada la privatización de Barajas y El Prat

Nueva ruta de Viva Aerobús a Chicago

La aerolínea mexicana de vuelos de bajo coste Viva Aerobús ha inaugurado su servicio internaciona l de vuelos a Chicago desde Monterrey, según ha informado Departamento de Aviación del municipio. “En nombre del alcalde de Chicago, Rahm Emanuel, nos complace dar la bienvenida a nuestro nuevo socio VivaAerobús”, dijo en un comunicado la directora de aviación Rosemarie Andolino. Esta nueva ruta “contribuirá a reforzar los lazos económicos, culturales y de placer entre las dos ciudades”. Viva Aerobús realizará dos vuelos sin escalas, los lunes y viernes, entre los aeropuertos internacionales de Monterrey y Midway de Chicago . El director ejecutivo de la empresa mexicana, Juan Carlos Zuazua, destacó la expansión de VivaAerobús en el mercado estadounidense, que comprende además vuelos a Houston y Las Vegas. La aerolínea está basada desde 2006 en el aeropuerto de Monterrey, ciudad del norte de México considerada la tercera área metropolitana del vecino país, y vuela a la Ciudad de México y Guadalajara. Su flota es de 16 aviones Boeing 737-300 con capacidad para 148 pasajeros cada uno. En Midway, el segundo aeropuerto internacional de Chicago, después de O’Hare, operan actualmente siete aerolíneas que ofrecen 60 destinos, entre ellos México y Canadá

Read the rest here:
Nueva ruta de Viva Aerobús a Chicago

Buenos Aires, próximamente entre los destinos de Emirates

Hemos visto a lo largo de estos meses que la compañía Emirates Airlines está ampliando su red de destinos y ha anunciado la apertura de varias rutas para el año próximo. Una de ellas es la que conectará Dubai y Buenos Aires , la cual comenzará a funcionar los primeros días de 2012. A partir del día 3 de enero del año próximo los pasajeros de Emirates contarán con un enlace diario con la capital argentina, el cual será operado con un Boeing 777-300ER . Este aeronave tendrá plazas divididas en tres clases: 304 asientos para sus viajeros de la clase Económica, 42 plazas en Ejecutiva (asientos-cama) y, por último, una Primera Clase que dispondrá de ocho suites privadas. Los vuelos a Buenos Aires se operarán desde la capital emiratí haciendo una escala en Río de Janeiro . Las salidas de Dubai serán a las 7:05 horas , con parada en el aeropuerto brasileño entre las 15:35 y las 17:20 horas, para llegar finalmente a la capital argentina a las 19:30 horas. El avión de regreso saldrá a las 21:30 horas para aterrizar en Emiratos Árabes a las 22:35 horas del día siguiente. La escala intermedia en el Aeropuerto Internacional António Carlos Jobim (Río de Janeiro) se hace a la 1:20 horas para despegar nuevamente a las 2:55 horas. Una vez en Dubai, los pasajeros que vuelen desde Buenos Aires tendrán a su disposición una red de destinos de más de 110 ciudades con las cuales podrán conectar.

Read the rest here:
Buenos Aires, próximamente entre los destinos de Emirates