El aeropuerto de Bilbao contará desde el próximo 28 de marzo con un tercer vuelo diario con Bruselas. Brussels Airlines ha decidido aumentar la frecuencia de los vuelos a Bruselas desde Bilbao debido al importante crecimiento que ha tenido la línea aérea en los últimos ocho años, en más de un 100 por cien, así como por la consolidación del aeropuerto de la ciudad belga como centro de conexiones internacionales. El director comercial de Brussels Airlines, Frederick Deschamps, acompañado por el director general para España y Portugal, Richard Painvin, se han reunido este lunes en Bilbao con el director general de Bilbao Air, Jon Gangoiti, así como con diversas agencias de viajes con fin de empezar a diseñar la nueva estrategia de la compañía en el aeropuerto de Loiu. Frederick Deschamps ha explicado que, para su compañía, el aeropuerto vizcaíno es el tercer aeropuerto español y ha añadido que la colaboración entre las instituciones vascas y la compañía es la base fundamental de este éxito, que pretendemos incrementar aún más, con la apertura de esta tercera frecuencia diaria. Por su parte, Jon Gangoiti se ha mostrado muy satisfecho con esta importante noticia para el aeropuerto, tanto desde el aspecto receptivo como de opciones de conexiones internacionales. En la actualidad, el aeropuerto de Loiu dispone de 14 conexiones diarias a los aeropuertos europeos de Bruselas, Munich, París y Frankfurt, desde los que se puede volar a todos los continentes.

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Brussels Airlines aumenta la frecuencia de los vuelos a Bruselas desde Bilbao

El gobierno de Uruguay ha querido dar un reconocimiento a TAM Airlines por su labor en cuanto al fomento del turismo entre su país y España . Ha sido el gerente de la aerolínea para España, Portugal y África, Jorge de Jesús,  el encargado de recoger el premio concedido por el gobierno uruguayo. La compañía cubre actualmente los vuelos a Madrid desde Montevideo, los cuales opera con una frecuencia diaria . Las conexiones se operan todos los días haciendo escala en el aeropuerto brasileño de Garulhos (Sao Paulo). El vuelo desde la capital española a Brasil sale a las 20:50 y aterriza a las 4:55 horas. Desde aquí, los enlaces con Montevideo se realizan dos veces al día, a las 9:25 y a las 20 :25 horas (con llegadas a las 12:00 y las 22:59 horas, respectivamente. De Jesús ha señalado que Uruguay constituye un “destino muy atractivo” tanto para quienes vuelan por motivos de negocios como para quienes lo hacer por motivos de ocio . Ha destacado que desde su aerolínea quieren “contribuir en su difusión”.

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Uruguay premia a TAM por su labor hacia el turismo con España

El vicepresidente de TAP Portugal ha anunciado recientemente una nueva ruta directa desde Lisboa hacia Porto Alegre , en Brasil. Los nuevos vuelos están programados para comienzos del verano, arrancando el 12 de junio . Las conexiones con esta ciudad brasileña, que es el décimo destino que ofrece esta aérea en Brasil, contarán con una frecuencia de cuatro conexiones semanales. El trayecto tendrá una duración aproximada de 10 horas . A pesar de ser ya el décimo destino de la aerolínea portuguesa, con esta ciudad existe el objetivo de dotarla de un rol destacado dentro de sus rutas, adquiriendo el papel de “Capital del Mercosur”.  Según ha señalado Luiz de la Gama Mor, el vicepresidente de TAP, “éste es un gran esfuerzo” para la compañía, que se hará de manera conjunta con el ayuntamiento de Porto Alegre. De hecho, el lanzamiento de los vuelos a Lisboa sin escalas desde aquí se trata de una petición hecha por las autoridades y las entidades dedicadas a la promoción turística de Porto Alegre a la aerolínea portuguesa. Sería una manera de “crear una diversidad mayor en atractivos para los turistas internacionales”, entre otras cuestiones. Actualmente, TAP se sitúa como la primera compañía en conexiones entre Europa y el país sudamericano.

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Nuevos vuelos directos de TAP de Porto Alegre a Europa

TAP ha anunciado nuevas rutas por Europa para 2011 . En total se tarta de seis nuevas rutas, lo cual significará un aumento del 17 % sobre la oferta de la aerolínea en el continente. Entre las novedades se encuentran los vuelos a Burdeos , que es el destino que más frecuencias tendrá entre las nuevas incorporaciones de la aérea portuguesa. Esta ruta contará con siete frecuencias semanales en verano (seis el resto del año). Las otras incorporaciones serán Manchester , con cinco frecuencias semanales (una más en la época estival), cinco conexiones semanales a Dusseldorf , cuatro hacia Viena y tres vuelos por semana a la capital griega (en verano, pasarán a ser cinco los vuelos a Atenas ). Por último, se encuentra la ciudad croata de Dubrovnik , un destino hacia el cual la aérea volará el año próximo una vez a la semana en la temporada alta. Aparte de las nuevas conexiones con Manchester, quienes vuelan desde el Reino Unido hacia Portugal ya tienen actualmente 70 vuelos semanales de Londres a Lisboa. TAP Airlines, actualmente miembro del grupo aéreo Star Alliance , es la mayor aerolínea de Portugal.

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Nuevos destinos europeos de TAP

Vueling se ha convertido en protagonista de las noticias estos últimos días. Si ayer informábamos de su anuncio de incrementar sus operaciones a Alicante (aeropuerto El Atlet de Elche) y desde ahí a Barcelona e Ibiza , así como el aumento de frecuencias a París , hoy hay que resaltar su nueva promoción de vuelos baratos a partir de 24 euros. Las condiciones son reservar con plazo máximo hasta el miércoles 15 de diciembr e para realizar el vuelo del 20 de diciembre de 2010 al 26 de marzo de 2011. La antelación mínima de compra son 11 días. Por otra parte parece que incorporará un nuevo aeropuerto en el que operar. No está en España sino en Portugal y se trata del remozado Francisco Sa Carneiro de Oporto, una pista a la que sí había llegado Clickair antes de la fusión y para la que se han solicitado 1.300 slots de cara a 2011. Con el establecimiento de vuelos baratos a Oporto Vueling tendría así un segundo destino portugués tras Lisboa.

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Vueling promociona tarifas desde 24 euros hasta el miércoles

Inseparable estampa sobre las márgenes del río Tajo, Lisboa es una ciudad portuguesa por los cuatro costados, detalle del que se dará cuenta todo viajero que llegue a la capital de Portugal . Y decimos esto porque a pesar de su capitalidad, de la afluencia de turistas, de su evolución propia, Lisboa sigue manteniendo esa atmósfera bohemia, tan portuguesa, tan de fado, que puedes encontrar a lo largo y ancho de su territorio. Si apuntamos un pequeño detalle de lo que podemos encontrar, en la zona céntrica de Lisboa destaca la Basílica de la Estrella , de estilo barroco que manifiesta la influencia arquitectónica que podrás encontrar en otros edificios de la ciudad. Por su parte, la Plaza Marqués de Pombal se convierte en el inicio de una amplia avenida de 650 metros de largo llamada Avenida da Liberdade , la cual nos conduce hacia el centro neurálgico  de la ciudad conocido popularmente como El Rossio , conformado por las Plazas de Don Pedro V  y de la Figueira . Realmente este pequeño trayecto define muy bien la vitalidad de una ciudad atractiva, con cultura y sobre todo, con unas gentes acogedoras y amables con el viajero. La aerolínea Easyjet ofrece vuelos a la capital portuguesa con unos precios más que interesantes. Desde Madrid y siendo flexibles, podemos encontrar vuelos de ida y vuelta por menos de 20 euros. De nuestra parte queda ser flexible en las fechas y reservar con suficiente antelación. Como siempre, la recomendación viene por una rápida visita a nuestro buscador de vuelos, en el que podremos encontrar vuelos a Lisboa desde Madrid por 43 euros ida y vuelta, con salida el 22 de noviembre y vuelta el 29 de este mismo mes. Con estas fechas de visita podremos disfrutar de la Feria de Arte Contemporáneo de Lisboa , a celebrar del 24 al 28 de noviembre, y que sirve de cita para más de 60 galerias que harán las delicias de coleccionistas y compradores de arte de todo el mundo.

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Vuelos a Lisboa

El pasado 30 de septiembre, Easyjet cerró su ejercicio fiscal, el cual ha concluido con resultados muy positivos para la compañía. Para empezar, el beneficio neto conseguido por la aérea británica se incrementó en un 70 % con respecto al ejercicio anterior. Es destacable el hecho de que la mejora en las cifras se ha logrado incluso a pesar de las grandes pérdidas ocasionadas por la nube de ceniza volcánica que paralizó el tráfico aéreo durante abril y mayo de este año. En total, los ingresos que obtuvo Easyjet llegaron a los 3.512,2 millones de euros . En cuanto al número de pasajeros transportado, si bien no aumentó tanto como los beneficios netos con respecto a 2009, también ha notado un alza: el tráfico creció un 7,9 % en comparación con el ejercicio anterior. Volaron con esta aérea un total de 48,8 millones de pasajeros en este último periodo. Pero todavía se espera que el tráfico de las compañías de bajo coste siga aumentando, especialmente en algunos países como Francia, Suiza, Portugal, Italia o Países Bajos. Por dicho motivo, Easyjet tiene previsto seguir creciendo en el mercado Europeo , inaugurando nuevas conexiones de corto radio. Como ejemplo, veíamos cómo hace no mucho tiempo inauguraba nuevos vuelos a Lisboa y a Amsterdam desde Barcelona , llegando así a ofrecer un total de 17 rutas desde esta ciudad española.

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Un 70 % más de beneficios para Easyjet

La ampliac ión de la pista del aeropuerto del Alvedro , a pocos kilómetros de A Coruña comenzará en breve y supondrán un gasto de 120 millones de euros . Esta inversión no ha gustado en otras zonas como la preciosa zona turística de  las Rias Baixas donde se preguntan si merece la pena un gato semejante en el norte en una instalación con poco tráfico y a unos 50 kilómetros del aeródromo compostelano de Lavacolla, el mayor de Galicia. Sin embargo no será esta la única mejora que disfrutarán los viajeros con vuelos a la Coruña . El pasado viernes se inauguró el nuevo aparcamiento de la terminal . Tiene 1.800 plazas distribuidas en cuatro plantas, tres de ellas subterráneas, y ha supuesto multiplicar por cuatro el número de plazas disponibles. Se ha construido también una conexión con la terminal. Todo por algo más de 42 millones de euros . En cuanto a la ampliación de la pista, a los vecinos de la zona les parece innecesaria. El aeropuerto puede considerarse un aeropuerto urbano ya que está rodeado de edificaciones en todo su perímetro. La ampliación, por lo tanto, exige  expropiaciones que no están siendo ni fáciles ni baratas. Los vecinos de Culleredo , municipio donde se encuentra el aeropuerto, han constituido una asociación que duda de su “rentabilidad económica y social”, al tiempo que denuncia el impacto ambiental que tendrá la obra. El aeropuerto de Alvedro dispone actualmente de una pista de  1.940 metros de longitud , corta pero apta para aeronaves de tamaño medio, que son las que utilizan las cuatro líneas aéreas – Iberia , Vueling , TAP Air Portugal y Spanair – que operan en el aeropuerto. El ministerio justifica la ampliación, que será de 400 metros en sentido sur, para que puedan llegar hasta La Coruña aviones más grandes y que, de este modo, aumente el número de pasajeros. En 2009 por Alvedro pasaron  algo más de un millón de pasajeros , una cifra acorde con su tamaño y en retroceso por segundo año consecutivo. En un lugar como Galicia , donde hay tres grandes aeropuertos en un área relativamente pequeña y que no llega a los tres millones de habitantes, la competencia aeroportuaria es feroz. El mayor de la región, el de Santiago, tuvo un tráfico en 2009 de casi dos millones de pasajeros, un número ligeramente superior al de Reus y muy por debajo del de aeropuertos nacionales de tamaño medio como el de Valencia o el de Sevilla o el de Bilbao

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Polémica ampliación del aeropuerto de A Coruña

Ryanair ha hecho público un comunicado en el que informa de que más de 400 asociaciones benéficas de toda Europa han solicitado su participación en el Calendario de Tripulación de Cabina 2011 . Este almanaque se ha hecho famoso porque las modelos que posan ligeras de ropa en sus páginas son azafatas de la propia compañía. No obstante, aparte de la publicidad, la intención es recaudar fondos con su venta para diversas asociaciones británicas dedicadas a la atención infantil . Se venderá en los aviones de la compañía o a través de su página web. Los últimos tres calendarios recaudaron más de 300.000 euros que la aerolínea de vuelos low cost entregó a dichas asociaciones para trabajar con niños enfermos y sin hogar en Irlanda y Reino Unido. Este año Ryanair seleccionará una entidad benéfica de entre las más de 400 que se han inscrito procedentes del continente para participar en el lanzamiento en noviembre de la edición 2011: 131 de Reino Unido, 87 de Alemania, 49 de España, 43 de Irlanda, 38 de Italia, 17 de los países nórdicos, 10 de Portugal y 29 correspondientes a otras nacionalidades. Se espera conseguir 100.000 euros .

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400 asociaciones benéficas quieren colaborar en el calendario de azafatas de Ryanair

TAP , la compañía portuguesa, ha dado a conocer sus planes para la nueva temporada de invierno 2010/2011 , que consisten en la ampliación de las frecuencias en una veintena de sus rutas. En principio, esta aerolínea aumentaría su oferta en un 7 % este invierno con respecto a la misma temporada un año atrás. En Europa este porcentaje será aún mayor, llegando a un incremento del 8,2 % en sus enlaces si lo comparamos con el año pasado. varias de las rutas en las cuales crecerá TAP son aquéllas que ocnectan con destinos españoles. Por ejemplo, en los vuelos a Madrid , Barcelona, Bilbao o Valencia . Pero también en los trayectos hacia capitales europeas como Luxemburgo, París, Londres, Copenhague y Roma. Frankfurt, Lyon, Múnich, Milán y Ginebra se encuentran asimismo en la lista. En el caso de estos dos últimos destinos, las conexiones hacia allí desde Oporto pasarán a ser el doble (de los 7 vuelos semanales que opera actualmente, se llegará a los 14). En cuanto a los trayectos hacia América Latina, se reforzarán los enlaces con Río de Janeiro y con Sao Paulo , lo cual supondrá para TAP un crecimiento del 8,8 % en el mercado brasileño en cuanto al transporte de viajeros. También hay buenas noticias para quienes viajen desde Marrakesh , ya que se añadirán tres frecuencias por semana. Por último, se realizará un refuerzo en la ruta entre Oporto y la capital portuguesa, hasta alcanzar los 71 enlaces semanales.

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TAP aumenta su oferta de invierno en un 7 %