Los vuelos baratos a EEUU y desde este país pueden resultar más sencillos para el usuario a partir del año que viene gracias a una nueva y polémica normativa , destinada a proteger a los pasajeros de la aviación comercial que entrará en vigor en enero de 2012. Ha sido aprobada por la DOT y cuenta también con el visto bueno de Ray Lahood , secretario de Transportes, que ha descrito las nuevas reglas como “necesarias para garantizar que los viajeros reciban el respeto que se merecen antes, durante y después de sus vuelos”. Las líneas aéreas, en cambio, las han recibido con rechazo y quejas por lo que consideran una injerencia del Gobierno en su gestión del negocio y, sobre todo, por los potenciales perjuicios económicos que les pueden causar. Y es que hay un aumento de indemnizaciones que si sobrepasan los 1.300 dólares actuales por pasajero, calculan, las ponen en riesgo de pérdidas. Y dichos pagos podrían hacerse, efectivamente, más frecuentes si se cumple otra de las normas previstas: que un avión no pueda estar más de 4 horas en pista esperando, debiendo regresar entonces a la puerta de embarque. En realidad actualmente hay un límite de 3 horas pero sólo en vuelos nacionales y la nueva medida significaría incorporarlo también a los internacionales ; y aunque sería sólo desde aeropuertos del país las compañías temen que se multipliquen las indemnizaciones por retrasos . Pero además hay disposiciones destinadas a poner fin a los trucos que las compañías suelen aplicar en la venta de billetes . Así, las tasas deberán ir incluidas en los anuncios de tarifas, una vez empezada la compra el precio no podrá aumentar, se deberán permitir las reservas y las cancelaciones sin coste en las 24 horas posteriores y las aerolíneas deberán informar claramente de cuánto cobran por facturar equipaje.

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Nuevas normas para proteger los derechos de los pasajeros en EEUU

El aeropuerto de Asturias está en obras de reforma. Desde hace unos días la plataforma de estacionamiento de aviones está siendo sometida a un proceso de renovación, explicaron fuentes de AENA, que supondrá el cambio del pavimento . Éste, formado por losas de hormigón, será demolido y sustituido por otro. No son los únicos trabajos que se llevarán a cabo; también está previsto hacer una nueva vía de servicio entre la plataforma y la terminal, así como instalar una nueva planta de separación de hidrocarburos que cuente con un sistema de pre-tratamiento de aguas hidocarburadas a causa de las frecuentes lluvias del norte. En ese sentido se incorporará un sistema subterráneo de drenaje consistente en una red de tubos que afluirán a un colector. Y no hay que olvidar la ampliación del edificio de la terminal , ya en ejecución por 5,5 millones, y la construcción de una nueva central eléctrica , recientemente adjudicada por 10,1 millones. El plazo de ejecución de todo el proceso, que afectará a un total de 23.000 metros cuadrados, será de 12 meses pero los trabajos se llevarán a cabo por fases para permitir que mientras tanto siga habiendo vuelos a Asturias y desde la región a sus destinos. Por ejemplo, el cambio de plataforma, presupuestado en un millón de euros, se hace dividiéndola en sectores: mientras se cambian las losas de uno se pueden utilizar los otros.

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Obras de reforma en el aeropuerto de Asturias

Una nueva aerolínea empezó a operar ayer en las regiones nórdicas de Escandinavia y el Báltico . Se trata de la compañía Flybe Nordic , salida de la adquisición conjunta que Flybe y Finnair hicieron de Finish Commuter Airlines , sencillamente conocida como Finncomm Airlines y que era la más grande de las regionales de Finlandia , con una flota de 15 aviones, una media de 900.000 pasajeros anuales y 90 millones de facturación. El negocio ha costado 25 millones de euros. La gestión del nuevo ente corresponde a Flybe, con el 60% de las acciones. Finnair tiene el 40% pero ambas se aprovecharán usando código compartido , poniéndose como objetivo la supremacía doméstica, no sólo en Finlandia sino también en Noruega, Suecia, Dinamarca, Estonia y Letonia. Para ello se prevé incorporar nuevas rutas, de las que las primeras citadas son vuelos baratos a Trondheim (Noruega), Norrköping y Umea (Suecia), Tallin y Tartu (Estonia) y Gdansk (Polonia). Sin embargo, también planes con miras más allá de la región porque a esos itinerarios se podrán sumar los usuarios de la tarjeta Finnair Plus para viajeros frecuentes. Éstas son las rutas Flybe que Finnair incorporará a partir del 30 de octubre: Helsinki–Kemi/Tornio, Helsinki–Kokkola/Pietarsaari, Helsinki–Pori, Helsinki–Savonlinna, Helsinki–Seinäjoki, Helsinki–Varkaus, Helsinki–Enontekiö, Helsinki–Norrköping, Helsinki–Skelleftea, Kokkola/Pietarsaari–Skelleftea, Helsinki–Gdansk, Seinäjoki–Kittilä, Tampere–Kittilä, Turku–Kittilä, Tampere–Kuusamo, Helsinki–Mariehamn, Helsinki–Tartu, Helsinki–Trondheim, Helsinki–Umeå, Tallinn–Vaasa, Tallinn–Oulu, Tallinn–Turku, Tallinn–Tampere y Tallinn–Stockholm (Bromma).

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Empieza a operar la nueva regional de Flybe y Finnair

Desde hace un tiempo las aerolíneas tienden a incrementar el número de operaciones en horario nocturno para aprovechar al máximo las jornadas, especialmente en algunos aeropuertos. Es el caso de los vuelos baratos a Valencia y desde allí a otros destinos, cuyo porcentaje ha crecido por la intensa actividad de las low cost , por ejemplo. No son sólo ellas, pues también operan así numerosos paquetes turísticos de touroperadoras y se utilizan aviones que terminan su ruta diaria para hacer vuelos chárter y conseguir mayor rendimiento , puesto que las tasas aeroportuarias son las mismas en cualquier horario. Sin embargo, no todos están satisfechos con esta situación. En primer lugar los trabajadores, tanto de compañías como del propio aeropuerto, se ven obligados a realizar turnos de noche ; y, en segundo, los pasajeros que deban viajar a altas horas tienen menos opciones de transporte desde y hasta la terminal. Pero quienes peor lo pasan son los vecinos , cuyo sueño se ve bruscamente interrumpido con el paso de los aviones a baja altura durante las maniobras de despegue y aterrizaje. En el caso de Manises se ha cuantificado hasta un 23% más de tráfico nocturno y eso ha llevado a organiza una asociación para exigir la vuelta a la normalidad. Se llama No Aviones Fuera de Ruta porque acusa a los pilotos de aprovechar ese horario para salirse de sus pasillos aéreos y acortarlos, ahorrando combustible pero sobrevolando sus casas. Sin embargo sus quejas, dicen, no son escuchadas ni por AENA ni por Delegación de Gobierno ni por el Defensor del Pueblo porque volar de noche es una práctica legal . Su siguiente paso, pues, probablemente será integrarse en la Asociación Nacional de Afectados por el Impacto del Tráfico Aéreo y enviar una protesta a la Unión Europea -también hay una Asociación Europea Contra el Ruido de los Aviones (UECNA)- poniendo de relieve los problemas de salud que ocasiona esta situación: insomnio, agresividad, depresión…

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Los vuelos nocturnos en Valencia enfadan a los vecinos

En esta época veraniega pensar para muchos en Alicante es símbolo de vacaciones . Ya sea en la zona sur de la provincia, en la que pueblos como Torrevieja o Guardamar se convierten en lugares preferidos por miles de turistas. Al igual que la zona norte, en la que Denia, Gandía o Villajoyosa aportan lo que para muchos es indispensable en estos días: turismo de sol y playa . Pero como de ésto no sólo vive toda una provincia, en el aspecto cultural hay una propuesta este verano que destaca sobre las demás. Una importante selección de los tesoros arqueológicos del Museo Hermitage de San Petersburgo saldrá por primera vez de Rusia para mostrarse en el Museo Arqueológico de Alicante (MARQ) , en una exposición que recorrerá la historia rusa del Paleolítico a la Edad Media a través de sus vestigios. Casi 500 piezas únicas se expondrán entre abril y octubre en el museo alicantino. El aeropuerto de Alicante es en estos días un verdadero hervidero de ir y venir de turistas recién llegados. Aerolíneas como Vueling ofrecen billetes a Alicante desde Madrid con precios que parten de los 40 euros ida y vuelta, para fechas dentro del periodo estival actual. Como siempre, nuestra recomendación es que visites nuestro buscador de vuelos baratos . En él podrás encontrar vuelos a Alicante por 18 euros ida y vuelta, con salida el 3 de septiembre y vuelta el 7 del mismo mes. Fechas correctas para aprovechar el buen tiempo alicantino y disfrutar a la vez de una exposición única.

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Vuelos baratos al Alicante más cultural

El otro día comentamos algunos consejos interesantes sobre la protección del sol durante el verano , en destinos de playa o montaña, costa o interior… dado que los rayos ultravioleta son perjudiciales para la salud si nos exponemos al sol sin ninguna prevención . También te explicamos cómo calcular tu factor de protección solar para elegir la crema adecuada, algo que es interesante para adultos y niños -la protección es necesaria para todos-. La hidratación es vital En el post de hoy queremos centrarnos en uno de los efectos más comunes que provoca la exposición al sol durante las épocas de más temperatura, el golpe de calor. Se trata de una afección importante que no debemos tomar en broma y que puede resultar muy perjudicial para nuestra salud. Comúnmente también la llamamos insolación, y se produce cuando nuestro cuerpo está a una temperatura superior a los 39.4 grados durante 10 a 15 minutos. Los síntomas más habituales son el mareo, la desorientación, la fiebre alta por encima de los 39.4 grados comentados, el dolor de cabeza y podemos llegar a quedarnos inconscientes y, en casos extremos, en coma. Es muy importante comprobar si tenemos una aceleración del ritmo cardíaco con un latido flojo o comportamientos extraños que nos hagan sospechar que se puede tratar de esta patología. Como podéis ver, estamos hablando de un problema grave de salud que año a año provoca muchas víctimas en todo el mundo, como hemos podido comprobar recientemente en Estados Unidos o como ocurrió en Francia hace unos años. En España, cada año se producen muertes por el golpe de calor en verano. Es por ello que debemos tomar todas las precauciones posibles y en todos los colectivos. Aquí os acercamos 10 consejos básicos y vitales para minimizar el riesgo de un golpe de calor: Evitar la exposición directa: la principal causa de un golpe de calor es la exposición al sol. Es por ello que siempre es importante evitar estar a pleno sol, en los horarios de máxima exposición (de 11 a 16 horas). Caminar por la sombra, estar en espacios interiores o llevar una gorra, si puede ser algo mojada, es importante para evitar que el sol nos dé en la cabeza. Beber agua: un organismo bien hidratado con agua tiene mucho menos riesgo al golpe de calor. Bebe durante el día, de forma constante, para así mantener tu cuerpo con la suficiente agua para absorber el calor externo. Crema hidratante y solar: otra forma sencilla de hidratarnos es utilizando cremas que mantengan nuestra piel más protegida. Brazos, nuca, pecho, cuello, cara, todas las partes de nuestro cuerpo que estén hidratadas con crema y si es posible con protección solar nos ayudarán a llevar mejor el calor. Pocos esfuerzos: la actividad de nuestro cuerpo influye también en cómo nos afecta el calor. Es por ello que en días de mucho calor es importante no realizar muchos esfuerzos que nos provoquen mucho sudor, dado que el cuerpo se deshidratará a más velocidad y nuestro organismo perderá defensas. Actividades acuáticas: si realizamos algún ejercicio físico a pleno sol siempre es interesante que esté relacionado con el agua. Un baño en el mar, en la piscina, una visita al parque acuático, submarinismo u otras prácticas deportivas en agua son interesantes al lado de otras que nos dejarán más deshidratados. Ropa clara: bien es sabido por todos que los colores claros atraen menos al calor. En el caso de estar expuesto al sol, no te pongas ropa negra porque los rayos ultravioleta traspasarán con más facilidad. Además, cuanto más fresco sea el tejido de tu ropa más podrá transpirar tu piel. Foto: Guadalupe Cervilla en Flickr

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6 consejos para evitar el golpe de calor en tus viajes

Brilla como un faro entre Europa y África , Tánger será siempre una ciudad abierta y cosmopolita , donde la mezcla de las civilizaciones se lleva a cabo en armonía. Una vez que consigues vuelos baratos a Tanger y que llegas a la ciudad, puedes ver que Tánger conserva su encanto aún en nuestros días: Desde los callejones en el área de Petit Socco a las terrazas, que son, muchos y más que nunca, vanguardistas. La ciudad se asemeja a un laberinto de la medina por sus callejuelas que conducen a la alcazaba y al palacio de los sultanes (ahora transformado en un museo). La terraza panorámica fabulosa es accesible desde el mercado de la kasbah. El barrio Petit Socco es una reminiscencia de las pinturas de Eugene Delacroix. La Gran Mezquita se encuentra cerca . Después de un período en que era una iglesia, ha sido una mezquita desde 1684. La Plaza del Zoco Grande tiene el mercado de mayor actividad en Tánger y allí se puede echar un vistazo a las mujeres del Rif usando sus futa, un sombrero con pompones multicolores. Más puestos se crean en el foundouk Chejra, un caravasar magnífico. La iglesia de San Andrés, con su campanario en forma de minarete , es una relación con el oeste. La Tánger europea se inicia en la Plaza de Francia , donde se puede ver el elegante Grand Café de París y el Café de Francia, ronda auténtica de todos los artistas. Un hotel construido en 1870 y situado a los pies de la medina en el puerto, puso la flor y nata del jet-set en su momento. Puedes continuar a lo largo de la costa hasta el barrio Marshan y el Palacio Mendoub , que fue propiedad de Malcolm, un multimillonario de la lista Forbes que realizó aquí grandes fiestas con vista al mar. Las terrazas de la conocida café Hafa, abierto desde 1921, ofrece una magnífica vista sobre el estrecho de Gibraltar. Tánger la blanca La medina de Tánger siempre ha fascinado a los artistas. Eugène Delacroix, Henri Matisse, Paul Bowles, Tennessee Williams, Jean Genet … la lista puede continuar. Todos han caído en el encanto de la plaza Petit Socco, con sus cafés, en especial el famoso Tingis , a pesar de la reputación infame adquirida durante el período en que los casinos y salas de baile abundaban. El antiguo Palacio Mendoub, construido en 1929, situado al norte de la medina, es ahora una mansión de personalidades extranjeras. El museo de la Legación Americana se encuentra en el extremo sur. Pinturas están en exhibición y una sala está dedicada al escritor estadounidense Paul Bowles. La nueva ciudad Un agradable paseo en el Parque Mendoubia situado al norte de plaza del Zoco Grande permite descubrir un gigantesco árbol de higuera de Bengala y un drago, acusado de tener 800 años de antigüedad, destaca la visita. Desde allí se puede tomar la Rue de la Liberté, una calle comercial, a la Plaza de Francia , que es el corazón de la ciudad moderna. Allí encontrará el famoso Grand Café de París y el Hotel El Minzah, que ambos eran guaridas de los nombres famosos de las artes y la literatura de los siglos 19 y 20. Este punto es aún muy de moda. Fotografía: jakub zalewski en Picasa y Vince Millett en Flickr.

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Un destino mítico en Marruecos

Después de 15 años sin operar hacia Asunción , la compañía Iberia ha anunciado que pretende comenzar nuevamente a operar su ruta hacia esta ciudad. Las conexiones con la capital paraguaya volverían a funcionar, después de esta larga suspensión, a partir de febrero del año próximo . Así lo ha informado Nicanor Céspedes, responsable de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil de Paraguay. Ante la decisión de la compañía española de volver a operar hacia esta ciudad se encuentra la posibilidad de concesionar el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi . Esta idea ha atraído también a otras aerolíneas , como American Airlines o Aeroméxico, ambas interesadas en operar desde el aeropuerto paraguayo. La aérea mexicana, por su parte, ha comenzado ya a negociar sobre este asunto. Dicha concesión es vista por Céspedes como “un hecho clave para el desarrollo del país”. Por otro lado, los vuelos a Asunción resultan atractivos a causa de la buena situación geográfica en el continente sudamericano. Copa Airlines ya ha anunciado una nueva ruta que conectará esta ciudad con Panamá a partir de diciembre , mientras se espera que en torno a dicho mes Iberia comience a publicitar sus respectivas conexiones.

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Iberia reinaugura sus vuelos a Asunción

La aerolínea australiana Qantas y la filial local de Virgin se verán obligadas a subir el precio de los billetes debido al nuevo impuesto a las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en vuelos a Australia . Qantas indicó que la medida, por el Gobierno, les costará anualmente hasta 86,7 millones de euros. La aerolínea afirmó que tendrá que “trasladar el coste del impuesto a los consumidores”, con el incremento de unos 2,64 euros de media en los vuelos domésticos, aunque no precisó el aumento en los internacionales. Por su parte, Virgin Australia señaló como “inevitable” que el impuesto repercuta en los pasajeros, ya que la aerolínea no “está en posición de absorber los costes asociados con el impuesto al CO2″. “Además, en consecuencia, estaremos en desventaja con otras aerolíneas en el mundo que no tienen que pagar un impuesto al CO2 en sus países de origen”, agregó la filial de la británica Virgin. El impuesto, que gravará con 17,3 euros la tonelada de dióxido de carbono emitido por los aviones, tiene como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, causantes del calentamiento global. La medida, que entrará en vigor el 1 de julio de 2012, afectará a unas 500 empresas, las consideras más contaminantes del país. La tarifa aumentará en un 2,5 por ciento anual hasta que se adapte en 2015 a un esquema de comercio de emisiones en el que el mercado internacional será el que fije los precios. Como parte de la implementación de este plan, las autoridades australianas ha ofrecido miles de millones de dólares en compensaciones para la industria afectada directamente y para las familias que verán una subida indirecta en los precios

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Suben los precios de los billetes en Australia por un impuesto a las emisiones

La clase Business se ha convertido en protagonista estos últimos días por dos curiosas noticias, una positiva, otra no tanto. La primera la proporciona Air Baltic , una aerolínea con base en Riga (Letonia) que opera unos 80 destinos de Europa del norte y del Este, además de alguno en Oriente Medio. Recientemente a acometido una serie de cambios y mejoras en su primera clase , como ofrecer iPads al pasajero, café Nespresso , un menú de temporada confeccionado con productos autóctonos del país por Mārtiņš Ritins (el chef más famoso de Letonia) y la posibilidad de reservar un asiento adicional para mayor comodidad en determinados vuelos. Sin embargo, lo más llamativo de las novedades de Air Baltic es la extensión a la clase Business de una medida que ya aplicaba en las clases más económicas: poder acceder a una plaza de ese tipo, disfrutando de todas las comodidades y servicios, a un precio mucho menor siempre y cuando se haga la reserva con una antelación de al menos 45 días. Esta oferta será realidad a partir del próximo 29 de junio con precios desde 179 euros por trayecto. Respecto a la noticia negativa a la que se aludía al principio, lo es según el punto de vista. La dio a conocer Tengku Azmil , director de Malysia Airlines , a través de Twitter : los niños menores de dos años no podrán viajar en primera porque molestan al resto de clientes de esta clase, que pagan un billete más caro para viajar con tranquilidad. Al parecer se habían registrado algunas quejas de pasajeros por este motivo y Malaysia ha decidido ponerle solución, un tanto drástica eso sí. Al margen de las acusaciones de marginación que no han tardado en surgir, también llegan ahora las protestas del otro lado : los viajeros que quieren viajar en primera clase con sus bebés. De todas formas estas objeciones son asumidas por la compañía, consciente de que no va a poder agradar a todos mientras explica que la medida sólo se aplicará en los trayectos de largo recorrido , caso de los vuelos a Kuala Lumpur desde Amsterdam, Londres, Buenos Aires y Sidney, por ejemplo.

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La clase Business, protagonista de noticias